一种汽车天线五金件模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天线五金件模具，包括底座和工作台，所述底座上设有若干个凹槽，所述凹槽内壁底部竖直设有弹簧，所述弹簧与工作台之间设有支撑杆，所述工作台顶部两侧对称设有立杆，两个所述立杆之间设有活动连接的横板，所述横板与工作台之间设有两个伸缩杆，所述横板顶部设有下模具，所述下模具内壁顶部两侧均设有电机，所述下模具于两个电机之间设有成型槽，所述电机输出轴于下模具上方设有钻头，两个所述立杆之间设有挡板，所述挡板底部设有与下模具相匹配的上模具。本实用新型专利技术能快速取出成型的五金件，提高工作效率，减少了生产流程，减小地面的损害，缩短五金件的冷却成型时间。

Automobile antenna hardware mold

The utility model discloses a die for automobile antenna hardware, which comprises a base and a working table. A plurality of grooves are arranged on the base, a spring is vertically arranged at the bottom of the inner wall of the groove, a supporting rod is arranged between the spring and the working table, and a vertical rod is symmetrically arranged on both sides of the top of the working table, and between the two vertical rods are arranged. A movably connected horizontal plate is provided with two telescopic rods between the horizontal plate and the workbench. The top of the horizontal plate is provided with a lower die, and both sides of the inner wall of the lower die are provided with motors. The lower die is provided with a forming slot between the two motors, and the output shaft of the motor is provided with a drill above the lower die and between the two vertical rods. The upper part of the baffle plate is provided with an upper mould matched with the lower mold. The utility model can quickly take out the formed hardware, improve the working efficiency, reduce the production process, reduce the damage to the ground, and shorten the cooling forming time of the hardware.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天线五金件模具
本技术涉及汽车天线
，尤其涉及一种汽车天线五金件模具。
技术介绍
汽车天线又称车载天线，是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台，在汽车天线生产加工过程中，需用到相应的五金模具，五金模具通过压力把金属材料制出所需形状的零件或制品。目前市场上，现有的冲压模具在五金件成型后取出麻烦，大大降低了工作的效率，天线底座通常需要在冷却成型后再进行冲孔，所冲的孔通常需要进行孔轴配合，且模具在对五金件冲压时，会对地面造成破坏，影响装置稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的一些问题，而提出的一种汽车天线五金件模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车天线五金件模具，包括底座和工作台，所述工作台位于底座上方，所述底座上设有若干个凹槽，所述凹槽内壁底部竖直设有弹簧，所述弹簧与工作台之间设有支撑杆，所述底座顶部两侧对称设有橡胶板，所述橡胶板顶部与工作台底部固定连接，所述工作台顶部两侧竖直对称设有立杆，两个所述立杆之间设有活动连接的横板，所述横板两侧均设有滑块，所述立杆上竖直设有与滑块相匹配的滑轨，所述横板与工作台之间设有两个伸缩杆，所述横板顶部设有下模具，所述下模具内壁顶部两侧均设有电机，所述下模具于两个电机之间设有成型槽，所述下模具顶部设有与电机输出轴相匹配的通孔，所述电机输出轴贯穿通孔于下模具上方设有钻头，两个所述立杆之间设有挡板，所述挡板位于下模具上方，所述挡板底部设有与下模具相匹配的上模具，所述上模具内设有降温仓，所述上模具两侧于钻头上方均水平设有连接板，所述连接板上竖直贯穿设有与钻头相匹配的钻孔，所述挡板顶部设有两个风机，所述风机底部于降温仓内设有出风口。优选的，所述上模具底部设有活动连接的定位板，所述上模具底部两侧对称设有螺杆，所述定位板上贯穿设有与螺杆相匹配的圆孔，所述螺杆贯穿圆孔于定位板下方匹配设有活动连接的螺母。优选的，所述底座底部两侧对称设有支撑腿，所述支撑腿底部设有防滑垫。优选的，所述凹槽为三个，三个所述凹槽均匀分布在底座上。优选的，所述挡板顶部设有把手，所述把手外套设有防滑套。优选的，所述成型槽内表面设有加热板。与现有技术相比，本技术提供了一种汽车天线五金件模具，具备以下有益效果：1、该汽车天线五金件模具，通过设置工作台、伸缩杆、滑轨、滑块、电机、钻头和连接板，能控制伸缩杆，快速取出成型的五金件，提高工作效率，且电机带动钻头，能直接在成型冲压过程中对五金件两头进行钻孔，减少了生产流程，降低工作强度；2、该汽车天线五金件模具，通过设置凹槽、弹簧、支撑杆、橡胶板、风机和降温仓，能对模具在工作中对地面产生的冲力进行缓冲，减小地面的损害，且五金件冲压后，不需升降下模具，风机直接通过降温仓对上模具和下模具之间的五金件进行降温冷却，缩短五金件的冷却成型时间。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，操作方便，减少工作流程，工作效率高，减小地面损害，缩短成型时间。附图说明图1为本技术提出的一种汽车天线五金件模具的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车天线五金件模具中下模具的结构示意图。图中：1底座、2工作台、3凹槽、4弹簧、5支撑杆、6橡胶板、7立杆、8横板、9滑块、10滑轨、11伸缩杆、12下模具、13电机、14成型槽、15通孔、16钻头、17挡板、18上模具、19降温仓、20连接板、21钻孔、22风机、23出风口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种汽车天线五金件模具，包括底座1和工作台2，所述工作台2位于底座1上方，所述底座1上设有若干个凹槽3，所述凹槽3内壁底部竖直设有弹簧4，所述弹簧4与工作台2之间设有支撑杆5，所述底座1顶部两侧对称设有橡胶板6，所述橡胶板6顶部与工作台2底部固定连接，所述工作台2顶部两侧竖直对称设有立杆7，两个所述立杆7之间设有活动连接的横板8，所述横板8两侧均设有滑块9，所述立杆7上竖直设有与滑块9相匹配的滑轨10，所述横板8与工作台2之间设有两个伸缩杆11，所述横板8顶部设有下模具12，所述下模具12内壁顶部两侧均设有电机13，所述下模具12于两个电机13之间设有成型槽14，所述下模具12顶部设有与电机13输出轴相匹配的通孔15，所述电机13输出轴贯穿通孔15于下模具12上方设有钻头16，两个所述立杆7之间设有挡板17，所述挡板17位于下模具12上方，所述挡板17底部设有与下模具12相匹配的上模具18，所述上模具18内设有降温仓19，所述上模具18两侧于钻头16上方均水平设有连接板20，所述连接板20上竖直贯穿设有与钻头16相匹配的钻孔21，所述挡板17顶部设有两个风机22，所述风机22底部于降温仓19内设有出风口23。所述上模具18底部设有活动连接的定位板，所述上模具18底部两侧对称设有螺杆，所述定位板上贯穿设有与螺杆相匹配的圆孔，所述螺杆贯穿圆孔于定位板下方匹配设有活动连接的螺母，所述底座1底部两侧对称设有支撑腿，所述支撑腿底部设有防滑垫，所述凹槽3为三个，三个所述凹槽3均匀分布在底座1上，所述挡板17顶部设有把手，所述把手外套设有防滑套，所述成型槽14内表面设有加热板。本技术中，工作人员首先通过上模具18的定位板将需要冲压成型的材料固定好，这时，调节伸缩杆11，使横板8带动下模具12向上模具18方向移动，直到下模具12和上模具18将材料挤压成型，然后打开电机13，让钻头16直接对五金件两侧进行钻孔，减少工作流程，通过底座1和工作台2之间的弹簧4、支撑杆5和橡胶板6，能对模具在工作中对地面产生的冲力进行缓冲，减小地面的损害，且在五金件冲压后，不用升降下模具12，直接打开风机22，风机22通过降温仓19对下模具12和上模具18之间的五金件进行降温冷却，缩短五金件的冷却成型时间，最后再通过伸缩杆11使下模具12和上模具18分离，取出五金件，完成冲压成型工作，本技术结构简单，操作方便。在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天线五金件模具，包括底座(1)和工作台(2)，其特征在于，所述工作台(2)位于底座(1)上方，所述底座(1)上设有若干个凹槽(3)，所述凹槽(3)内壁底部竖直设有弹簧(4)，所述弹簧(4)与工作台(2)之间设有支撑杆(5)，所述底座(1)顶部两侧对称设有橡胶板(6)，所述橡胶板(6)顶部与工作台(2)底部固定连接，所述工作台(2)顶部两侧竖直对称设有立杆(7)，两个所述立杆(7)之间设有活动连接的横板(8)，所述横板(8)两侧均设有滑块(9)，所述立杆(7)上竖直设有与滑块(9)相匹配的滑轨(10)，所述横板(8)与工作台(2)之间设有两个伸缩杆(11)，所述横板(8)顶部设有下模具(12)，所述下模具(12)内壁顶部两侧均设有电机(13)，所述下模具(12)于两个电机(13)之间设有成型槽(14)，所述下模具(12)顶部设有与电机(13)输出轴相匹配的通孔(15)，所述电机(13)输出轴贯穿通孔(15)于下模具(12)上方设有钻头(16)，两个所述立杆(7)之间设有挡板(17)，所述挡板(17)位于下模具(12)上方，所述挡板(17)底部设有与下模具(12)相匹配的上模具(18)，所述上模具(18)内设有降温仓(19)，所述上模具(18)两侧于钻头(16)上方均水平设有连接板(20)，所述连接板(20)上竖直贯穿设有与钻头(16)相匹配的钻孔(21)，所述挡板(17)顶部设有两个风机(22)，所述风机(22)底部于降温仓(19)内设有出风口(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车天线五金件模具，包括底座(1)和工作台(2)，其特征在于，所述工作台(2)位于底座(1)上方，所述底座(1)上设有若干个凹槽(3)，所述凹槽(3)内壁底部竖直设有弹簧(4)，所述弹簧(4)与工作台(2)之间设有支撑杆(5)，所述底座(1)顶部两侧对称设有橡胶板(6)，所述橡胶板(6)顶部与工作台(2)底部固定连接，所述工作台(2)顶部两侧竖直对称设有立杆(7)，两个所述立杆(7)之间设有活动连接的横板(8)，所述横板(8)两侧均设有滑块(9)，所述立杆(7)上竖直设有与滑块(9)相匹配的滑轨(10)，所述横板(8)与工作台(2)之间设有两个伸缩杆(11)，所述横板(8)顶部设有下模具(12)，所述下模具(12)内壁顶部两侧均设有电机(13)，所述下模具(12)于两个电机(13)之间设有成型槽(14)，所述下模具(12)顶部设有与电机(13)输出轴相匹配的通孔(15)，所述电机(13)输出轴贯穿通孔(15)于下模具(12)上方设有钻头(16)，两个所述立杆(7)之间设有挡板(17)，所述挡板(17)位于下模具(12)上方，所述挡板(17)底部设有与下模具(12)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉长，
申请(专利权)人：东莞市盛派精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44