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导航型充电站制造技术

技术编号:18835266 阅读:207 留言:0更新日期:2018-09-05 05:18
本发明专利技术涉及一种导航型充电站,包括GPS定位仪、ARM11处理器和多个充电桩主体架构,GPS定位仪用于接收所述充电站的GPS位置,每一个充电桩主体架构包括充电状态检测设备,ARM11处理器与GPS定位仪和多个充电桩主体架构的充电状态检测设备分别连接。通过本发明专利技术,能够根据将充电站的具体充电情况实时发送给导航信息网络,为电动车的充电导航提供数据基础。

Navigation charging station

The invention relates to a navigation type charging station, which comprises a GPS positioner, an ARM11 processor and a plurality of charging pile main structures. The GPS positioner is used to receive the GPS position of the charging station. The main structure of each charging pile includes a charging state detection device, an ARM11 processor and a GPS positioner, and a plurality of charging pile main structures. The state detection devices are connected respectively. By the invention, the charging station can be sent to the navigation information network in real time according to the specific charging situation of the charging station, and the charging navigation of the electric vehicle can be provided with data basis.

【技术实现步骤摘要】
导航型充电站本申请是申请号为2016100832401,申请日为2016年02月04日,专利技术创造名称为“导航型充电站”的专利的分案申请。
本专利技术涉及充电站领域,尤其涉及一种导航型充电站。
技术介绍
导航,是引导某一设备,从指定航线的一点运动到另一点的方法。导航分两类:(1)自主式导航:用飞行器或船舶上的设备导航,有惯性导航、多普勒导航和天文导航等;(2)非自主式导航:用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航,有无线电导航、卫星导航。在军事上,还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。当前,人们应用最广泛的是汽车导航,导航的具体内容包括指引汽车从一点运动到另一点,还包括标记经过位置的各种目标的相关信息,另外,汽车导航的一些扩展功能,例如,计算两点之间的最佳路线,或者搜索特定目标并确定到达目标的路线长度或时间,例如搜索附近加油站,并确定最近的加油站和到达最近加油站所需要的时间。然而,现有技术中的汽车导航仅仅限于传统能源汽车,对于当前发展的如火如荼的新能源汽车,例如电动汽车,缺乏专门的导航系统,仍沿用传统能源汽车的导航系统,这样,对于一些应用是适用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导航型充电站,所述充电站包括GPS定位仪、ARM11处理器和多个充电桩主体架构,所述GPS定位仪用于接收所述充电站的GPS位置,所述每一个充电桩主体架构包括充电状态检测设备,所述ARM11处理器与所述GPS定位仪和所述多个充电桩主体架构的充电状态检测设备分别连接,其特征在于,所述充电站还包括:剩余充电时间检测仪,设置在所述每一个充电桩主体架构内,与对应充电桩主体架构上正充电的电动汽车的蓄电池连接,用于基于蓄电池的当前电量确定所述对应充电桩主体架构将所述蓄电池充满所需用的剩余充电时间;空闲状态检测仪,设置在所述每一个充电桩主体架构内,与对应充电桩主体架构的充电枪连接,用于确定所述对应充电...

【技术特征摘要】
1.一种导航型充电站,所述充电站包括GPS定位仪、ARM11处理器和多个充电桩主体架构,所述GPS定位仪用于接收所述充电站的GPS位置,所述每一个充电桩主体架构包括充电状态检测设备,所述ARM11处理器与所述GPS定位仪和所述多个充电桩主体架构的充电状态检测设备分别连接,其特征在于,所述充电站还包括:剩余充电时间检测仪,设置在所述每一个充电桩主体架构内,与对应充电桩主体架构上正充电的电动汽车的蓄电池连接,用于基于蓄电池的当前电量确定所述对应充电桩主体架构将所述蓄电池充满所需用的剩余充电时间;空闲状态检测仪,设置在所述每一个充电桩主体架构内,与对应充电桩主体架构的充电枪连接,用于确定所述对应充电桩主体架构是否处于空闲状态,相应地,发送空闲指示信号或占用指示信号。2.如权利要求1所述的导航型充电站,其特征在于,所述ARM11处理器基于充电站的充电桩主体架构数量、充电站的空闲充电桩主体架构数量和充电站的每一个占用充电桩主体架构的剩余充电时间确定充电站的占用百分比。3.如权利要求2所述的导航型充电站,其特征在于,所述充电站还包括无线通信设备,所述无线通信设备与所述ARM11处理器连接,用于接收所述充电站的GPS位置和所述充电站的占用百分比,并将所述充电站的GPS位置和充电站的占用百分比通过无线通信链路发送给远端的充电站管理服务器。4.如权利要求1所述的导航型充电站,其特征在于:所述GPS定位仪用于获取已知位置的卫星到所述充电站之间的距离,然后综合多颗卫星的数据就可知道所述充电站的具体位置。5.如权利要求1所述的导航型充电站,其特征在于:所述GPS定位仪设置在充电站内,用于接收GPS卫星发送的所述充电站的GPS位置;所述每一个充电桩主体架构包括交流电接收设备、读卡器、打印机、显示屏、电能表、充电枪、三相插座、第一电涌保护设备、第二电涌保护设备、第一断路器、第二断路器、第一漏电保护设备、第二漏电保护设备、开关电源和电源转换设备;所述交流电接收设备用于接收交流线路,所述交流线路包括交流电源线和中线;所述第一断路器的输入端与所述交流电接收设备连接,所述第一断路器的输出端与所述电能表的电源输入端连接,相应地,所述第一断路器的输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:陈丹红
类型:发明
国别省市:福建,35

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