补偿燃料电池车电动机速度的装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供当旋转变压器确定为发生故障时补偿燃料电池车的电动机的速度的方法和装置。具体地，车轮速度传感器配置成检测驱动轮的车轮速度，并且ABS控制器配置成计算平均车轮速度并且将所计算的平均值传送到燃料电池控制器(FCU)。FCU配置成在检测到旋转变压器发生故障时接收与车轮速度相关的信息，并且基于与车轮速度相关的信息控制电动机的驱动，以使电动机可以保持操作。

Device and method for compensating motor speed of fuel cell vehicle

The present invention provides a method and apparatus for compensating the speed of a motor of a fuel cell vehicle when a rotating transformer is determined to be a fault. Specifically, the wheel speed sensor is configured to detect the wheel speed of the driving wheel, and the ABS controller is configured to calculate the average wheel speed and transmit the calculated average to the fuel cell controller (FCU). The FCU is configured to receive information related to the wheel speed when a fault occurs in the rotating transformer is detected, and to control the drive of the motor based on information related to the wheel speed so that the motor can remain in operation.

【技术实现步骤摘要】
补偿燃料电池车电动机速度的装置和方法相关申请的交叉引用本申请要求于2012年12月14日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2012-0146808号的优先权和权益，其全部内容引入本文以供参考。
本申请涉及燃料电池车，且更具体地涉及用于补偿燃料电池车的电动机速度的装置，其即使在通常检测电动机速度的旋转变压器中发生故障也准确地补偿电动机的速度。
技术介绍
根据对于车辆燃料效率改善的持续需求和各个国家关于废气排放更严格的规定，对环境友好型车辆的需求增加，并且混合动力车和燃料电池车变为该需求的现实替代方案。燃料电池车与混合动力车和电动车的不同在于其使用可替换的动力源作为驱动电动机的方式。该可替换的动力源是燃料电池或者更具体地是燃料电池组。具体地，燃料电池组通过在燃料电池组内由燃料(通常是氢)与氧化剂(通常是氧)之间的化学反应产生电来将电流提供到电动机。根据使用的燃料电池的类型，供应的燃料可以是例如氢或天然气。无论如何，燃料电池由三种基本部件构成：阳极、电解质和阴极。在各三种不同部件的界面处发生两种化学反应。两种反应的最终结果是消耗燃料，产生水或者二氧化碳，并且产生可用于对车辆电动机提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在旋转变压器故障期间补偿燃料电池车的电动机的速度的装置，包括：旋转变压器，配置成在正常操作期间检测所述电动机的速度；车轮速度传感器，配置成检测安装于燃料电池车的驱动轮的车轮速度；ABS控制器，配置成基于从所述车轮速度传感器接收的车轮速度计算平均车轮速度并且传送所计算的平均车轮速度；以及燃料电池控制器，配置成检测所述旋转变压器的故障，当检测到所述旋转变压器的故障时接收来自所述ABS控制器的平均车轮速度，并且通过基于所述平均车轮速度计算所述电动机的速度来控制所述电动机的驱动，其中所述燃料电池控制器配置成当检测到所述旋转变压器的故障时，基于所述平均车轮速度和最终减速齿轮比来计算所述电动机的速...

【技术特征摘要】
2012.12.14 KR 10-2012-01468081.一种在旋转变压器故障期间补偿燃料电池车的电动机的速度的装置，包括：旋转变压器，配置成在正常操作期间检测所述电动机的速度；车轮速度传感器，配置成检测安装于燃料电池车的驱动轮的车轮速度；ABS控制器，配置成基于从所述车轮速度传感器接收的车轮速度计算平均车轮速度并且传送所计算的平均车轮速度；以及燃料电池控制器，配置成检测所述旋转变压器的故障，当检测到所述旋转变压器的故障时接收来自所述ABS控制器的平均车轮速度，并且通过基于所述平均车轮速度计算所述电动机的速度来控制所述电动机的驱动，其中所述燃料电池控制器配置成当检测到所述旋转变压器的故障时，基于所述平均车轮速度和最终减速齿轮比来计算所述电动机的速度。2.根据权利要求1所述的装置，其中：所述ABS控制器通过控制器局域网通信传送所述平均车轮速度，并且所述燃料电池控制器通过所述控制器局域网通信接收所述平均车轮速度。3.根据权利要求2所述的装置，其中：所述ABS控制器每10ms通过所述控制器局域网通信传...

【专利技术属性】
技术研发人员：金基昌，尹吉荣，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR