安全气囊的经过涂敷的机织物或针织物制造技术

本发明专利技术涉及用于安全气囊的经过涂敷的机织物或针织物及其制备方法。更具体地，本发明专利技术涉及用于安全气囊的经过涂敷的机织物或针织物，其不使用上浆步骤也不使用洗涤步骤而由纱线获得，所述纱线具有在它们表面上存在的确定量的润滑组合物。本发明专利技术还涉及这些纱线在安全气囊用涂敷的机织物或针织物制备领域中的用途，以及包含涂敷的机织物或针织物的安全气囊。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于安全气嚢的经过涂敷的机织物(tissu)或针织物 (tricot),以及获得它的方法。本专利技术更具体地涉及不经上浆 (encollage)步骤也不经洗涤步骤，从纱线获得的用于安全气嚢的经 过涂敷的机织物或针织物，所述纱线具有存在于它们表面上的确定量 的润滑组合物。本专利技术还涉及这些纱线在安全气嚢的经过涂敷的机织 物或针织物领域中的应用，以及包含所述经过涂敷的机织物或针织物 的安全气嚢。技术背景为了确保预期用于织造的纱线的抱合力，通常对它们进行加捻 (torsion)操作。然而，这种加捻操作正日益被交织长丝的气动法所 取代。因此，依据流体压力和交织装置，根据纱线所期望的最终外观 和其随后的应用可以改变抱合点的数目，也就是长丝形成结点的点的数目。为了促进纤维和纱线的滑动，通常施加软化(ensimage)油或产 品。对于人造和合成的连续纱线，这些油或软化剂(ensimage)在纱 线的制造过程中在纱线上施加一次或多次。在织造之后通过洗涤操作 过程中织物的处理来除去这些软化油或产品。这是因为，这些软化油 或产品的存在会是有害的，特别是在安全气嚢的领域中；例如，它们 会降低织物对保护性涂层的附着性能，并且会降低气嚢的耐火性和耐 热性。当使用经纱时，主要是在织造(tissage)中使用时，已知一方面 纱线由于综框的上下运动而彼此相互摩擦，并且另 一方面与织机组件 摩擦，这些织机组件例如是纱线在其中穿过的综眼、转齿、筘座、退 绕装置、经停装置等。为了避免这些摩擦造成对实际织造操作和所得织物的质量不利的缺陷，对纱线进行被称作上浆的预先处理。用于提 高纤维抱合力并且围绕纱线形成保护外皮的这种纤维纱线的公知处理也适用于人造和合成的连续复丝纱线；上浆必须确保将通常是细支并 且因此脆弱的长丝保持在适当的位置并且进行保护，而且必须以避免 上述摩擦的外皮来包围连续纱线并且由此不仅便于纱线在织机部件上 的滑动而且便于在纱线之间的滑动，以便生产没有外观缺陷并且使断 头和磨损减到最少的织物。通常在织造之后通过脱浆操作过程中织物 的处理来除去这些上浆产品。脱浆操作还可以除去纱线上存在的软化油和产品；在这种情况下上面提及的洗涤操作在脱浆操作过程中进行。为了减少上浆和脱浆操作的成本并由此取消这两个纱线处理操 作，已经尝试省去上浆操作，该操作另外对环境有害。另外，根据所 用产品的类型、纱线类型和织物组织，上浆产品会难以被完全除去， 这具有上浆残留物留在织物中的风险。这些残留物的存在会是有害的，特别是在安全气嚢的领域中；例如，它会有损产品在其老化时的性能 以及其耐火和耐热性能。因此在车辆乘客的个体保护气嚢(也被称作"airbag")用的织 物制造中寻求省去上浆和洗涤操作。然而，取消该上浆和洗涤步骤必 须不改变织物在其作为安全气嚢的应用中所要求的性能，而是保持该 性能。存在两类用于安全气嚢的基础织物具有弹性体保护性涂层(例 如有机硅树脂)的织物；和尤其因为重量原因而没有弹性体保护性涂层的织物。过去，关于具有保护性涂层的织物，保护气嚢由合成纤维如聚酰 胺(Nylon )布(toile)来制成，其至少一面上涂敷有氯丁二烯型弹 性体层。气嚢(或气垫)是经过折叠和压缩的聚酰胺织物气嚢。这种 层或这种保护性涂层的存在受以下事实支配在沖击情况下由气体发 生器释放出的气体(例如一氧化碳或N0x)是极其热的并且含有能破 坏Nylor^气嚢的炽热粒子。还使用有机硅保护性涂层它们通常经由涂敷基材，然后通过聚有机硅氧烷的不饱和基团(烯基，例如Si-Vi)聚加成至同一或另一聚有机硅氧烷的氩上而进行固化来制成。该弹性体内部保护层和形成气嚢壁的合成织物载体必须尤其充分粘附而且必须耐受高温和机械应力。除了良好的抗皱性和抗磨损性(擦洗测试(Scrub Test))之外，气嚢必须特别地具有良好的耐火和耐热性能。因此，特別是对于具有保护性涂层的安全气嚢而言，寻求在生产 织物时省去上浆操作和洗涤操作，同时保持其作为安全气嚢的应用所 要求的织物性能，特别是耐火和耐热、抗皱和耐磨损(擦洗测试)的性能。为此，作为第一目的，本专利技术提供用于安全气嚢的经过涂敷的机 织物(或针织物)，其通过用弹性体在基础机织物(或针织物)的至 少一个表面上涂敷该基础机织物(或针织物)来获得，所述基础机织 物(或针织物)的纱线具有存在于它们表面上的确定量的润滑 (lubrif iante )组合物。在第二目的中，本专利技术提供制备经过涂敷的机织物或针织物的方 法，特别是既不包括上浆步骤也不包括洗涤步骤的方法。在第三目的中，本专利技术提供纱线用于获得安全气囊的经过涂敷的 机织物或针织物的用途，所述纱线具有存在于它们表面上的确定量的 润滑组合物。在第四目的中，本专利技术提供包含所述经过涂敷的机织物或针织物 的安全气嚢。本专利技术因此在第一 目的中涉及用于安全气嚢的经过涂敷的机织物 或针织物，其通过用弹性体在基础机织物或针织物的至少一个表面上 涂敷该基础机织物或针织物来获得，所述基础机织物或针织物由纱线 形成，所述纱线具有在它们表面的至少一部分上存在的润滑组合物， 相对于基础机织物或针织物的重量，润滑组合物的平均比例(固含量) 为0. 2-0. 7重量％ (包括边界值)，优选0, 3-0. 7重量％。以重量计的 润滑组合物相对于基础机织物或针织物重量的平均比例对应于在形成基础机织物或针织物的纱线表面上存在的润滑组合物相对于纱线重量 的平均重量比例。根据本专利技术机织物或针织物的 一种特定实施方案，形成机织物或 针织物的每根纱线在其表面上具有的润滑组合物比例相对于该纱线的重量为0. 3-0. 9重量％ (包括边界值)。少于0. 3%的润滑组合物比例 会使纱线、纤维、长丝的纺丝和/或织造变得困难，特别是在不经上浆 来织造的情况下。多于0. 9%的润滑组合物比例会使经过涂敷的织物的 最终性能劣化，特别是抗皱性和耐磨损性(擦洗测试)。领.组合物的比例，例如提取法或NMR法。有利地，通过根据DIN标准54278 的提取法测定该润滑组合物比例。可以对纱线或对机织物或针织物进 4亍这些测量。存在于纱线表面上的润滑组合物可以是软化组合物和/或整经油 (composition de cirage)。该润滑组合物有利地是软化组合物。在纱线、纤维、长丝上在它们的制备方法的过程中施加的软化组 合物使得能够有利于它们的滑动。施加至纱线、纤维或长丝上的本发 明软化组合物的比例不仅使得在不经上浆的纺丝、整经(ourdissage) 和织造操作过程中表现良好，而且还使得能够获得具有优良最终性能 的用于安全气囊的涂敷织物，特别是在用有机硅涂敷过的安全气嚢织 物的情况下。该涂敷的织物尤其具有在抗皱性和耐磨损性(擦洗测试) 方面的优良性能，而无需去除在织物的纱线表面存在的软化组合物。适合本专利技术的软化组合物是传统上用于聚合物纺丝，尤其是用于 聚酰胺或聚酯纺丝的任何软化组合物。软化组合物可以包含下列化合 物作为润滑剂的天然或非天然脂肪酸或脂肪酸衍生物例如脂肪酸酯； 非离子乳化剂例如乙氧基化的脂肪酸、乙氧基化的脂肪醇或E0/P0聚 合物；阴离子乳化剂例如磷酸盐、硫酸盐或磺酸盐；其它添加剂例如 表面活性剂。软化组合物通常是水性乳液或油。施加至意图用于织本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于安全气囊的经过涂敷的机织物或针织物，其通过用弹性体在基础机织物或针织物的至少一个表面上涂敷该基础机织物或针织物来获得，其特征在于该基础机织物或针织物由纱线形成，所述纱线具有在它们表面的至少一部分上存在的润滑组合物，相对于基础机织物或针织物的重量，润滑组合物的平均比例（固含量）为０．２－０．７重量％（包括边界值）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：C洛佩，B博尔德，C瓦滕霍菲尔，
申请(专利权)人：NEXIS纤维股份公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]