The utility model discloses an automobile oil cooler, which comprises an oil cooler, a radiator, a fixed base, an inlet pipe, an outlet pipe, a bend pipe, a monitor and a connector. The surface of the oil cooler is provided with a radiator, and a fixed base is arranged below the radiator, and the fixed base passes through the radiator. The oil cooler is fixedly connected with the oil cooler, and the surface of the oil cooler is provided with an inlet pipe, an outlet pipe, an elbow pipe and a monitor. The inlet pipe, an outlet pipe, an elbow pipe and a monitor are fixedly connected with the oil cooler. By setting the monitor with temperature sensor, frequency converter controller and wireless transmitter, the temperature control and remote transmission can be increased. By setting the connector with installation pin, the effective disassembly and combination can be carried out easily with simple structure and easy realization.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车机油冷却器
本技术是一种汽车机油冷却器,属于汽车配件
技术介绍
机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同,风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成,在汽车行驶时,利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好,在普通轿车上很难保证有足够的通风空间,一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器,因为赛车速度高,冷却风量大,机油冷却器置于冷却水路中,利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时,靠冷却水降温,发动机启动时,则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却,管外又套装了散热片。冷却水在管外流动,润滑油在管内流动,两者进行热量交换。也有使油在管外流动,而水再管内流动的结构。现有的机油冷却器,可配合汽车进行使用。但是在实际使用中,机油冷却器只可进行冷却,却少有效的温度检测装置和数据的传输装置,降低了控制性和可检测性,其次在安装使用中缺少有效的拆卸方式,降低了连接效果,不利于后期拆卸维修,这些都是实际存在又急需解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的一种汽车机油冷却器,其结构包括机油冷却器、散热片、固定底座、入水管、出水管、弯管、监测器和连接器,所述机油冷却器的表面设有散热片,所述散热片的下方设有固定底座,所述固定底座通过散热片与机油冷却器固定连接,所述机油冷却器的表面设有入水管、出水管、弯管、监测器,所 ...
【技术保护点】
1.一种汽车机油冷却器,其结构包括机油冷却器(1)、散热片(2)、固定底座(3)、入水管(5)、出水管(6)、弯管(8)、监测器(9)和连接器(13),其特征在于:所述机油冷却器(1)的表面设有散热片(2),所述散热片(2)的下方设有固定底座(3),所述固定底座(3)通过散热片(2)与机油冷却器(1)固定连接,所述机油冷却器(1)的表面设有入水管(5)、出水管(6)、弯管(8)、监测器(9),所述入水管(5)、出水管(6)、弯管(8)、监测器(9)皆与机油冷却器(1)固定连接,所述机油冷却器(1)的下方接触设有连接器(13);所述监测器(9)由无线传输器(10)、变频控制器(11)、温度传感器(12)组成,所述无线传输器(10)的后方设有变频控制器(11),所述变频控制器(11)的后方设有温度传感器(12),所述温度传感器(12)通过变频控制器(11)与无线传输器(10)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车机油冷却器,其结构包括机油冷却器(1)、散热片(2)、固定底座(3)、入水管(5)、出水管(6)、弯管(8)、监测器(9)和连接器(13),其特征在于:所述机油冷却器(1)的表面设有散热片(2),所述散热片(2)的下方设有固定底座(3),所述固定底座(3)通过散热片(2)与机油冷却器(1)固定连接,所述机油冷却器(1)的表面设有入水管(5)、出水管(6)、弯管(8)、监测器(9),所述入水管(5)、出水管(6)、弯管(8)、监测器(9)皆与机油冷却器(1)固定连接,所述机油冷却器(1)的下方接触设有连接器(13);所述监测器(9)由无线传输器(10)、变频控制器(11)、温度传感器(12)组成,所述无线传输器(10)的后方设有变频控制器(11),所述变频...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晖,
申请(专利权)人:天津哈那科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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