一种自行车车架疲劳检测机制造技术

技术编号:18812289 阅读:49 留言:0更新日期:2018-09-01 09:57
本实用新型专利技术涉及自行车检测设备技术领域,且公开了一种自行车车架疲劳检测机,包括伸缩套杆和垫板,伸缩套杆的一侧设置有螺栓,伸缩套杆的底部固定连接有底座,伸缩套杆的另一侧插接有顶座,顶座的顶部设置有鼓风机,鼓风机的输出端固定连接有连通管,连通管的底部固定连接有风管,顶座的底部固定连接有电机框。本实用新型专利技术,通过伸缩套杆和螺栓可以在测试平台本体工作的时候避免毛刷和风管影响测试平台本体的正常工作,通过电机、转轴、底盘和毛刷可以在测试平台本体工作结束以后对测试平台本体起到清理的作用,同时还可以防止车架上的污渍堵塞测试平台本体表面的通孔,橡胶块可以减小电机振动的幅度。

A fatigue tester for bicycle frame

The utility model relates to the technical field of bicycle detection equipment, and discloses a bicycle frame fatigue detection machine, which comprises a telescopic sleeve rod and a pad, one side of the telescopic sleeve rod is provided with bolts, the bottom of the telescopic sleeve rod is fixed and connected with a base, the other side of the telescopic sleeve rod is inserted with a top seat, and the top of the top seat is provided with a blower. The output end of the blower is fixedly connected with a connecting pipe, the bottom of the connecting pipe is fixedly connected with an air pipe, and the bottom of the top seat is fixedly connected with a motor frame. The utility model can avoid the influence of brush and air pipe on the normal operation of the test platform body when the test platform body is working through the telescopic sleeve rod and bolt. The motor, the rotating shaft, the chassis and the brush can clean the test platform body after the test platform body is working, and can prevent the brush from influencing the normal operation of the test platform body. The stains on the stop frame plug the through holes in the body surface of the test platform, and the rubber block can reduce the amplitude of the motor vibration.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架疲劳检测机
本技术涉及自行车检测设备
,具体为一种自行车车架疲劳检测机。
技术介绍
自行车因其环保、方便快捷、价格低廉等特点,深受人们的喜爱。尤其是在人口众多的中国,自行车非常的普及。自行车是通过曲柄组合件将人的脚踏力变成车轮的转动力,来达到使自行车前进的目的的。在骑行时,人的两条腿交替用力,踩踏两个脚踏,使链轮转动起来,通过链条驱动后轮转动。在骑行过程中,链条上侧绷紧,下侧松弛,链条带动装在后轴上的飞轮转动时,使飞轮受到一个向前的拉力,使得车架受到挤压,并且这个挤压力是振动的,并不是恒定的,因此车架的受力情况较为复杂,如果强度不够,时间长了容易导致车架裂痕,甚至发生车架断裂的重大事故。对车架疲劳检测需要用到疲劳检测机,然而在车架疲劳检测以后测试平台会被一些车架弄脏,但是疲劳测试平台一般都是金属构成的,不能经常用水清洗,水会锈蚀疲劳测试平台,因此疲劳测试平台清理就会很困难。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种自行车车架疲劳检测机,具备不用水清理疲劳测试平台等优点,解决了疲劳测试平台清理困难的问题。(二)技术方案为实现上述不用水清理疲劳测试平台的目的,本技术提供如下技术方案:一种自行车车架疲劳检测机,包括伸缩套杆和垫板,所述伸缩套杆的一侧设置有螺栓,所述伸缩套杆的底部固定连接有底座,所述伸缩套杆的另一侧插接有顶座,所述顶座的顶部设置有鼓风机,所述鼓风机的输出端固定连接有连通管,所述连通管的底部固定连接有风管,所述顶座的底部固定连接有电机框,所述电机框的内部设置电机,所述电机的底部固定连接有橡胶块,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的底部固定连接有底盘,所述底盘的底部固定连接有毛刷,所述垫板的底部固定连接有支脚,所述支脚的底部设置有硅胶垫,所述垫板的一侧固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有接尘盒,所述接尘盒的底部固定连接有滑块,所述接尘盒的顶部设置有测试平台本体,所述测试平台本体的表面开设有通孔,所述接尘盒的一侧固定连接有软管,所述软管的一端固定连接有吸风机。优选的,所述伸缩套杆的数量为两个,且两个伸缩套杆以顶座的中线为对称轴对称设置在顶座的两侧。优选的,所述连通管的一端贯穿并延伸至顶座的底部,所述风管的表面开设有出风口。优选的,所述垫板为L形垫板,所述垫板的上表面开设有滑槽。优选的,所述测试平台本体的一侧通过挡板与接尘盒的顶部固定连接。优选的,所述软管的内壁固定连接有钢丝,所述吸风机的输出端固定连接有收集箱。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种自行车车架疲劳检测机,具备以下有益效果:1、该自行车车架疲劳检测机,通过伸缩套杆和螺栓可以在测试平台本体工作的时候避免毛刷和风管影响测试平台本体的正常工作,通过电机、转轴、底盘和毛刷可以在测试平台本体工作结束以后对测试平台本体起到清理的作用,同时还可以防止车架上的污渍堵塞测试平台本体表面的通孔,橡胶块可以减小电机振动的幅度,从而对电机起到一定的保护作用。2、该自行车车架疲劳检测机,通过鼓风机、连通管、风管和出风口可以将毛刷清理测试平台本体后剩下的灰尘从测试平台本体表面的通孔吹进接尘盒,从而使测试平台本体的清理效果更好,也避免了用水清洗测试平台本体造成测试平台本体锈蚀的后果,通过接尘盒、软管、钢丝、吸风机和收集箱可以对接尘盒中的杂质起到回收利用的作用,通过硅胶垫可以对支脚起到防滑的作用,钢丝可以防止软管折叠。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术A处结构放大图。图中:1伸缩套杆、2螺栓、3顶座、4鼓风机、5连通管、6风管、7出风口、8电机框、9电机、10橡胶块、11转轴、12底盘、13毛刷、14底座、15垫板、16支脚、17硅胶垫、18液压缸、19接尘盒、20滑块、21挡板、22测试平台本体、23软管、24钢丝、25滑槽、26吸风机、27收集箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种自行车车架疲劳检测机,包括伸缩套杆1和垫板15,垫板15为L形垫板,垫板15的上表面开设有滑槽25,伸缩套杆1的一侧设置有螺栓2,通过伸缩套杆1和螺栓2可以在测试平台本体22工作的时候避免毛刷13和风管6影响测试平台本体22的正常工作,伸缩套杆1的底部固定连接有底座14,伸缩套杆1的另一侧插接有顶座3,伸缩套杆1的数量为两个,且两个伸缩套杆1以顶座3的中线为对称轴对称设置在顶座3的两侧,顶座3的顶部设置有鼓风机4,鼓风机4的输出端固定连接有连通管5,连通管5的底部固定连接有风管6,连通管5的一端贯穿并延伸至顶座3的底部,风管6的表面开设有出风口7,通过鼓风机4、连通管5、风管6和出风口7可以将毛刷13清理测试平台本体22后剩下的灰尘从测试平台本体22表面的通孔吹进接尘盒19,从而使测试平台本体22的清理效果更好,也避免了用水清洗测试平台本体22造成测试平台本体22锈蚀的后果,顶座3的底部固定连接有电机框8,电机框8的内部设置电机9,电机9的底部固定连接有橡胶块10,橡胶块10可以减小电机9振动的幅度,从而对电机9起到一定的保护作用,电机9的输出端固定连接有转轴11,转轴11的底部固定连接有底盘12,底盘12的底部固定连接有毛刷13,通过电机9、转轴11、底盘12和毛刷13可以在测试平台本体22工作结束以后对测试平台本体22起到清理的作用,同时还可以防止车架上的污渍堵塞测试平台本体22表面的通孔,垫板15的底部固定连接有支脚16,支脚16的底部设置有硅胶垫17,通过硅胶垫17可以对支脚16起到防滑的作用,垫板15的一侧固定连接有液压缸18,液压缸18的输出端固定连接有接尘盒19,接尘盒19的底部固定连接有滑块20,接尘盒19的顶部设置有测试平台本体22,测试平台本体22的一侧通过挡板21与接尘盒19的顶部固定连接,测试平台本体22的表面开设有通孔,接尘盒19的一侧固定连接有软管23,软管23的一端固定连接有吸风机26,软管23的内壁固定连接有钢丝24,钢丝24可以防止软管23折叠,吸风机26的输出端固定连接有收集箱27,通过接尘盒19、软管23、钢丝24、吸风机26和收集箱27可以对接尘盒19中的杂质起到回收利用的作用。在使用时,该自行车车架疲劳检测机,在测试平台本体22工作结束以后通过螺栓2下降顶座3,同时开启电机9和吸风机26,电机9带动毛刷13转动将测试平台本体22表面的杂质和污渍从通孔刷进接尘盒19中,然后通过液压缸18将测试平台本体22推向风管6的正下方,开启鼓风机4将测试平台本体22表面剩余的灰尘吹进接尘盒19中,接尘盒19中的杂质经过吸风机26的作用全部吸进收集箱27中,从而对杂质进行回收利用。综上所述,该自行车车架疲劳检测机,通过鼓风机4、连通管5、风管6和出风口7可以将毛刷13清理测试平台本体22后剩下的灰尘从测试平台本体22表面的通孔吹进接尘盒19,从而使测试平台本体22的清理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车车架疲劳检测机,包括伸缩套杆(1)和垫板(15),其特征在于:所述伸缩套杆(1)的一侧设置有螺栓(2),所述伸缩套杆(1)的底部固定连接有底座(14),所述伸缩套杆(1)的另一侧插接有顶座(3),所述顶座(3)的顶部设置有鼓风机(4),所述鼓风机(4)的输出端固定连接有连通管(5),所述连通管(5)的底部固定连接有风管(6),所述顶座(3)的底部固定连接有电机框(8),所述电机框(8)的内部设置电机(9),所述电机(9)的底部固定连接有橡胶块(10),所述电机(9)的输出端固定连接有转轴(11),所述转轴(11)的底部固定连接有底盘(12),所述底盘(12)的底部固定连接有毛刷(13),所述垫板(15)的底部固定连接有支脚(16),所述支脚(16)的底部设置有硅胶垫(17),所述垫板(15)的一侧固定连接有液压缸(18),所述液压缸(18)的输出端固定连接有接尘盒(19),所述接尘盒(19)的底部固定连接有滑块(20),所述接尘盒(19)的顶部设置有测试平台本体(22),所述测试平台本体(22)的表面开设有通孔,所述接尘盒(19)的一侧固定连接有软管(23),所述软管(23)的一端固定连接有吸风机(26)。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车车架疲劳检测机,包括伸缩套杆(1)和垫板(15),其特征在于:所述伸缩套杆(1)的一侧设置有螺栓(2),所述伸缩套杆(1)的底部固定连接有底座(14),所述伸缩套杆(1)的另一侧插接有顶座(3),所述顶座(3)的顶部设置有鼓风机(4),所述鼓风机(4)的输出端固定连接有连通管(5),所述连通管(5)的底部固定连接有风管(6),所述顶座(3)的底部固定连接有电机框(8),所述电机框(8)的内部设置电机(9),所述电机(9)的底部固定连接有橡胶块(10),所述电机(9)的输出端固定连接有转轴(11),所述转轴(11)的底部固定连接有底盘(12),所述底盘(12)的底部固定连接有毛刷(13),所述垫板(15)的底部固定连接有支脚(16),所述支脚(16)的底部设置有硅胶垫(17),所述垫板(15)的一侧固定连接有液压缸(18),所述液压缸(18)的输出端固定连接有接尘盒(19),所述接尘盒(19)的底部固定连接有滑块(20),所述接尘盒(19)的顶部设置有测试平台本体(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邝伟航
申请(专利权)人:东莞市迈晟电子设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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