一种用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓，包括内环套、滑移装置、推拉滑移装置的动力装置和用于抵紧滑移装置的端部压紧装置，所述滑移装置沿着内环套外侧沿周向等间距设置有若干个，滑移装置包括沿着轮胎径向滑移伸长或收缩的楔形块、分别卡设于楔形块两端面的动力牵引部和推拉导向部。本实用新型专利技术采用内环套、滑移装置、动力装置和端部夹紧装置等组成缠绕机鼓，结构紧凑、布局合理，缠绕机鼓可快速安装或拆卸，操作简便；通过沿周向等间距设置的滑移装置同时沿径向伸长或收缩，实现对轮胎的撑紧与松卸，减小了轮胎加工过程中的周向跳动，大大提高了轮胎胎面缠绕加工的稳定性和安全性。

Drum for winding tyre of racing tire

The utility model discloses a winding drum used for racing tire tread, which comprises an inner ring sleeve, a sliding device, a power device of a push-pull sliding device and an end-pressing device for a tightening sliding device. The sliding device is provided with a number of equal spacing along the outer circumference of the inner ring sleeve, and the sliding device comprises a tire. The wedge block with radial slip elongation or contraction, the power traction part and the push-pull guide part clamped on both ends of the wedge block respectively. The utility model adopts an inner ring sleeve, a sliding device, a power device and an end clamping device to form a winding drum, which is compact in structure and reasonable in layout. The winding drum can be quickly installed or disassembled, and is easy to operate. The tire can be tightened and loosened by simultaneously extending or contracting along the radial direction with a sliding device with equal spacing along the circumference. Unloading reduces the circumferential runout during tire processing and greatly improves the stability and safety of tire tread winding processing.

【技术实现步骤摘要】
一种用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓
本技术涉及轮胎
，具体是一种用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓。
技术介绍
随着赛车行业的技术发展及进步，赛事车辆对轮胎的技术要求也越来越高，尤其是高水平的方程式赛车及超跑，由于车身空气动力学套件产生的强大压力及高功率发动机产生的强大扭矩，高速运行的轮胎在受到剧烈的操控时，轮胎的胎面部分所受纵向及横向的瞬间冲击力及剪切力很大，传统轮胎胎面压出工艺生产的轮胎容易产生轮胎胎面裂口及局部或整体的脱空，甚至导致严重的安全事故。现在高水平赛事轮胎的需求胎面采用缠绕化生产，胎面由若干个胶条单元层层紧箍层层缠绕，从而实现更好的打压密实性。赛事轮胎对径向力变化及圆锥度要求相对于普通轮胎更高，而且由于赛事轮胎的胎圈子口部位形状结构的特殊性，胎面缠绕时需要考虑胎坯钢圈部位与机鼓的高度吻合及受力均匀性，但目前市场上尚无能达到赛事轮胎的胎面缠绕生产需求的缠绕机鼓。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓，包括内环套、滑移装置、推拉滑移装置的动力装置和用于抵紧滑移装置的端部压紧装置，所述滑移装置沿着内环套外侧沿周向等间距设置有若干个，滑移装置包括沿着轮胎径向滑移伸长或收缩的楔形块、分别卡设于楔形块两端面的动力牵引部和推拉导向部，楔形块上部装有用于防止轮胎子口处漏气的充气装置。作为本技术进一步的方案：所述动力装置包括气缸体、装在气缸体内侧的气缸盖板和沿着缠绕机轴向平移的活塞；所述活塞一端与动力牵引部固定连接、另一端与气缸盖板相连；所述气缸体与气缸盖板之间形成环形的气缸工作腔。作为本技术进一步的方案：所述端部压紧装置包括固定安装在推拉导向部一侧的压板和用于固定充气装置膨胀方向的压盖。作为本技术进一步的方案：所述动力牵引部包括与活塞相连接的推盘和嵌套在楔形块倾斜端面内的倾斜导轨；所述倾斜导轨内侧面沿着推盘外端面上下滑动。作为本技术进一步的方案：所述楔形块的顶部开设有U型凹槽，楔形块倾斜端面呈45度倾斜。作为本技术进一步的方案：所述充气装置包括膨胀胶管和橡胶卡环；所述橡胶卡环套设于U型凹槽内的膨胀胶管外侧；所述膨胀胶管一端与压板相连、另一端与楔形块相连。作为本技术进一步的方案：所述推拉导向部为嵌套在楔形块竖直端面内的竖直导轨，竖直导轨外端面沿着压板内端面上下移动。作为本技术进一步的方案：所述内环套的一端通过紧固螺钉与端部压紧装置的压板固连、另一端通过紧固螺钉与动力装置的气缸体固连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用内环套、滑移装置、动力装置和端部夹紧装置等组成缠绕机鼓，结构紧凑、布局合理，缠绕机鼓可快速安装或拆卸，操作简便；通过滑移装置与动力装置和端部夹紧装置的配合使用，无需添加润滑油等即可实现轮胎的快速安装与拆卸，减小污染，提高了轮胎的更换效率和加工质量；轮胎子口部与柔性的橡胶卡环紧密吻合并通过膨胀胶管缠绕，提高了轮胎子口部位的密封性，保证了轮胎子口部位的内外压力平衡，避免了轮胎加工时发生自转或空转现象及出现打压变形或脱空现象，有利于提高轮胎加工的均匀性；通过沿周向等间距设置的滑移装置同时沿径向伸长或收缩，实现对轮胎的撑紧与松卸，减小了轮胎加工过程中的周向跳动，大大提高了轮胎胎面缠绕加工的稳定性和安全性。附图说明图1为本技术的整体剖视图。图中：1-内环套、2-动力装置、21-气缸体、22-气缸盖板、23-活塞、3-端部压紧装置、31-压板、32-压盖、4-楔形块、5-动力牵引部、51-推盘、52-倾斜导轨、6-推拉导向部、7-充气装置、71-膨胀胶管、72-橡胶卡环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术通过固定安装在内环套1上的动力装置2、滑移装置、端部压紧装置3形成缠绕机鼓，使用时，将缠绕机鼓整体通过内环套1装配在缠绕机的心轴上，缠绕机的心轴为内部中空的结构，心轴内部装有传动螺杆，传动螺杆可以带动缠轮胎胎面缠绕机鼓实现工位移动，方便轮胎胎面的缠绕加工以及轮胎的快速拆卸。请参阅如图1，轮胎胎面缠绕机鼓内环套1、滑移装置、推拉滑移装置的动力装置2和用于抵紧滑移装置的端部压紧装置3，内环套1的一端通过紧固螺钉与端部压紧装置3的压板31固连、另一端通过紧固螺钉与动力装置2的气缸体21固连，动力装置2和端部压紧装置3分别固定安装在内环套1的两端，滑移装置设置于动力装置2和端部压紧装置3之间，滑移装置沿着内环套1外侧沿周向等间距设置有若干个，滑移装置包括沿着轮胎径向滑移伸长或收缩的楔形块4、分别卡设于楔形块4两端面的动力牵引部5和推拉导向部6，位于滑移装置一端的动力装置2带动滑移装置运动，动力装置2包括气缸体21、装在气缸体21内侧的气缸盖板22和沿着缠绕机轴向平移的活塞23，活塞23一端与动力牵引部5固定连接、另一端与气缸盖板22相连，气缸体21与气缸盖板22之间形成环形的气缸工作腔，位于滑移装置另一端的端部夹紧装置在滑移装置的运动过程中具有导向作用，同时，还可保证充气装置7的膨胀方向，保证轮胎装在胎面上的稳定性与密封性；滑移装置楔形块4的顶部开设有U型凹槽，楔形块4倾斜端面呈45度倾斜，楔形块4上部装有用于防止轮胎子口处漏气的充气装置7，充气装置7包括膨胀胶管71和橡胶卡环72；所述橡胶卡环72套设于U型凹槽内的膨胀胶管71外侧，膨胀胶管71一端与压板31相连、另一端与楔形块4相连，充气装置7内可充气或放气，实现膨胀胶管71的膨胀与收缩，套设在U型凹槽内膨胀胶管71外侧的橡胶卡环72可自由伸缩变形，进而实现轮胎的快速安装与拆卸；滑移装置的动力牵引部5包括与活塞23相连接的推盘51和嵌套在楔形块4倾斜端面内的倾斜导轨52，倾斜导轨52内侧面沿着推盘51外端面上下滑动，滑移装置的推拉导向部6为嵌套在楔形块4竖直端面内的竖直导轨，竖直导轨外端面沿着压板31内端面上下移动，端部压紧装置3包括固定安装在推拉导向部6一侧的压板31和用于固定充气装置7膨胀方向的压盖32，端部压紧装置3在内环套1上固定安装，滑移装置与端部压紧装置3的配合使用，保证了轮胎胎面安装在缠绕机鼓上的稳定性，有效避免轮胎胎面在缠绕过程中发生泄气、漏气等现象，提高了轮胎胎面的缠绕效果。将动力牵引部5的倾斜导轨52固定嵌套在楔形块4的倾斜端面内，倾斜导轨52的内侧面与推盘51外端面接触，将竖直导轨嵌套在楔形块4竖直面内，楔形块4嵌套竖直导轨的竖直面内开设有与竖直导轨外形配合的竖直凹槽，楔形块4嵌套倾斜导轨52的倾斜端面内开设有分别与倾斜导轨52外形配合的倾斜凹槽，将动力装置2的气缸体21通过螺钉等连接件固定安装在内环套1的一端，滑移装置的推盘51与动力装置2的活塞23通过连接件固定连接，端部压紧装置3的压板31通过螺钉等连接件固定安装在内环套1的另一端，端部压紧装置3、动力装置2、滑移装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓，其特征在于：包括内环套（1）、滑移装置、推拉滑移装置的动力装置（2）和用于抵紧滑移装置的端部压紧装置（3），所述滑移装置沿着内环套（1）外侧沿周向等间距设置有若干个，滑移装置包括沿着轮胎径向滑移伸长或收缩的楔形块（4）、分别卡设于楔形块（4）两端面的动力牵引部（5）和推拉导向部（6），楔形块（4）上部装有用于防止轮胎子口处漏气的充气装置（7）。

【技术特征摘要】
1.一种用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓，其特征在于：包括内环套（1）、滑移装置、推拉滑移装置的动力装置（2）和用于抵紧滑移装置的端部压紧装置（3），所述滑移装置沿着内环套（1）外侧沿周向等间距设置有若干个，滑移装置包括沿着轮胎径向滑移伸长或收缩的楔形块（4）、分别卡设于楔形块（4）两端面的动力牵引部（5）和推拉导向部（6），楔形块（4）上部装有用于防止轮胎子口处漏气的充气装置（7）。2.根据权利要求1所述的用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓，其特征在于：所述动力装置（2）包括气缸体（21）、装在气缸体（21）内侧的气缸盖板（22）和沿着缠绕机轴向平移的活塞（23）；所述活塞（23）一端与动力牵引部（5）固定连接、另一端与气缸盖板（22）相连；所述气缸体（21）与气缸盖板（22）之间形成环形的气缸工作腔。3.根据权利要求1所述的用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓，其特征在于：所述端部压紧装置（3）包括固定安装在推拉导向部（6）一侧的压板（31）和用于固定充气装置（7）膨胀方向的压盖（32）。4.根据权利要求1所述的用于赛事轮胎胎面的缠绕机鼓...

【专利技术属性】
技术研发人员：李君，朱敏，陆永进，
申请(专利权)人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34