一种通航飞机座椅防撞装置制造方法及图纸

技术编号:18784680 阅读:25 留言:0更新日期:2018-08-29 07:17
本实用新型专利技术公开了一种通航飞机座椅防撞装置,包括通用飞机座椅,所述通用飞机座椅的内部设置有铝合金蜂窝夹层结构,且铝合金蜂窝夹层结构的内部固定安装有铝合金蜂窝,所述铝合金蜂窝的上端外表面固定安装有铝合金上面板,且铝合金蜂窝的下端外表面固定安装有铝合金下面板。本实用新型专利技术所述的一种通航飞机座椅防撞装置,设有铝合金蜂窝夹层结构,提高了通用飞机坠撞时飞行员座椅对人体的保护性能,同时能够避免坠撞对人体带来的伤害,使得座椅能够最大限度地吸收飞机坠撞中传递给人体的能量,将人体脊柱的受力值控制在可接受的范围内,达到保护效果,并且该装置制造简单,安装比较方便,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种通航飞机座椅防撞装置
本技术涉及通航飞机领域,特别涉及一种通航飞机座椅防撞装置。
技术介绍
当前的通航飞机用飞行员座椅防坠撞性能不足,结构复杂,分析证明,当飞机坠撞时,只有人体运动行程达到300mm时,人体脊柱承受的力值才能被控制在人体可接受范围内;现有的通航飞机座椅防撞装置在使用时存在一定的弊端,飞行员座椅在被动变形过程中,其运动行程受到飞机结构变形的限制,座椅在飞机坠撞时无法达到300mm的运动行程,从而无法实现对人体脊柱的有效保护,操作比较麻烦,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种通航飞机座椅防撞装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种通航飞机座椅防撞装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种通航飞机座椅防撞装置,包括通用飞机座椅,所述通用飞机座椅的内部设置有铝合金蜂窝夹层结构,且铝合金蜂窝夹层结构的内部固定安装有铝合金蜂窝,所述铝合金蜂窝的上端外表面固定安装有铝合金上面板,且铝合金蜂窝的下端外表面固定安装有铝合金下面板。优选的,所述飞机座椅的一侧外表面固定安装有靠背,靠背内部设置有连接横杆,连接横杆与靠背的内侧外表面固定连接。优选的,所述铝合金蜂窝夹层结构的两侧外表面均设置有放置框架,放置框架与飞机座椅固定连接。优选的,所述铝合金上面板与铝合金下面板均与铝合金蜂窝固定连接。优选的,所述铝合金蜂窝的内部为蜂窝状结构,且铝合金蜂窝的材质为铝合金。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该通航飞机座椅防撞装置,通过设置的铝合金蜂窝夹层结构,提高了通用飞机坠撞时飞行员座椅对人体的保护性能,同时能够避免坠撞对人体带来的伤害,使得座椅能够最大限度地吸收飞机坠撞中传递给人体的能量,将人体脊柱的受力值控制在可接受的范围内,达到保护效果,并且该装置制造简单,安装方便,比较实用,整个通航飞机座椅防撞装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种通航飞机座椅防撞装置的整体结构示意图。图2为本技术一种通航飞机座椅防撞装置中铝合金蜂窝夹层结构的示意图。图中:1、通用飞机座椅;2、铝合金蜂窝夹层结构;3、铝合金蜂窝;4、铝合金上面板;5、铝合金下面板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-2所示,一种通航飞机座椅防撞装置,包括通用飞机座椅1,通用飞机座椅1的内部设置有铝合金蜂窝夹层结构2,提高了通用飞机坠撞时飞行员座椅对人体的保护性能,同时能够避免坠撞对人体带来的伤害,使得座椅能够最大限度地吸收飞机坠撞中传递给人体的能量,将人体脊柱的受力值控制在可接受的范围内,达到保护效果,并且该装置制造简单,安装方便,且铝合金蜂窝夹层结构2的内部固定安装有铝合金蜂窝3,铝合金蜂窝3的上端外表面固定安装有铝合金上面板4,且铝合金蜂窝3的下端外表面固定安装有铝合金下面板5。飞机座椅1的一侧外表面固定安装有靠背,靠背内部设置有连接横杆,连接横杆与靠背的内侧外表面固定连接;铝合金蜂窝夹层结构2的两侧外表面均设置有放置框架,放置框架与飞机座椅1固定连接;铝合金上面板4与铝合金下面板5均与铝合金蜂窝3固定连接;铝合金蜂窝3的内部为蜂窝状结构,且铝合金蜂窝3的材质为铝合金。需要说明的是,本技术为一种通航飞机座椅防撞装置,在使用时,首先,将铝合金蜂窝夹层结构2安装在通用飞机座椅1的放置框架内部进行固定,在飞机飞行的过程中,乘客端坐在铝合金上面板4,其底端的铝合金蜂窝3能够在飞机坠撞时对人体进行保护作用,使得能够避免坠撞对人体带来的伤害,由于铝合金蜂窝3内部蜂窝结构能够最大限度地吸收飞机坠撞中传递给人体的能量,将人体脊柱的受力值控制在可接受的范围内,达到保护效果,并且该通用飞机座椅1制造简单,安装方便,较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通航飞机座椅防撞装置,包括通用飞机座椅(1),其特征在于:所述通用飞机座椅(1)的内部设置有铝合金蜂窝夹层结构(2),且铝合金蜂窝夹层结构(2)的内部固定安装有铝合金蜂窝(3),所述铝合金蜂窝(3)的上端外表面固定安装有铝合金上面板(4),且铝合金蜂窝(3)的下端外表面固定安装有铝合金下面板(5)。

【技术特征摘要】
1.一种通航飞机座椅防撞装置,包括通用飞机座椅(1),其特征在于:所述通用飞机座椅(1)的内部设置有铝合金蜂窝夹层结构(2),且铝合金蜂窝夹层结构(2)的内部固定安装有铝合金蜂窝(3),所述铝合金蜂窝(3)的上端外表面固定安装有铝合金上面板(4),且铝合金蜂窝(3)的下端外表面固定安装有铝合金下面板(5)。2.根据权利要求1所述的一种通航飞机座椅防撞装置,其特征在于:所述飞机座椅(1)的一侧外表面固定安装有靠背,靠背内部设置有连接横杆,连接横杆与...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国东朱颂华梁飞
申请(专利权)人:江西冠一通用飞机有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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