一种可折叠办公的电动车制造技术

本实用新型专利技术公开一种可折叠办公的电动车，包括第一车体和第二车体，所述第一车体和所述第二车体之间连接设有载物平台，所述载物平台上设有变形模块，所述载物平台通过所述变形模块的收拢或折叠形成作业平台，通过变形模块的设置，能够有效的将载物平台变形成作业平台，即将载物平台通过变形模块上升到需要的高度，能够有效的满足使用者的办公需求，也可以作为临时使用的户外餐桌，使得电动车的使用更加的方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠办公的电动车
本技术涉及电动车领域，更具体的说，涉及一种可折叠办公的电动车。
技术介绍
随着城市交通越来越拥挤，以及汽车尾气排放量的日益增多，人们越来越倾向于使用轻便及环保的交通工具。电动车由于其携带方便、环保等诸多优点，逐渐成为人们短途出行首选代步工具。随着人们生活水平的提高，工作和生活的节奏加快，特别是的一线城市的快节奏生活，为了适应快节奏的生活，人们会使用电动车作为代步工具，然而在行驶路途中或换乘地铁内非常不方便进行办公事情处理。但是现有的电动车不能有效的的提供临时的工作平台，并且折叠和展开非常的不方便，这是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种针对具有折叠办公的电动车，既可以临时形成办公平台，又能方便进行操控的电动车。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种可折叠办公的电动车，包括第一车体和第二车体，所述第一车体和所述第二车体之间连接设有载物平台，所述载物平台上设有变形模块，所述载物平台通过所述变形模块的收拢或折叠形成作业平台。进一步的，所述变形模块包括活动单元和支撑单元，所述活动单元控制所述支撑单元折叠收拢和延伸展开。这样，通过活动单元控制支撑单元的活动，能够有效的对载物平台进行变形，使得载物平台能够更好的满足使用者的需求，支撑单元能够有效的对作业平台提供支撑，保证作业平台的稳定性，使得作业平台能够更好的满足使用者的作业需求；支撑单元通过折叠收拢来使得载物平台升起，方便使用者进行临时作业办公，在需要进行载物时，支撑单元通过延伸展开形成一个较平整的载物平台，有效的扩大载物平台的载物面积，使得电动车能够更好的满足载物需求。进一步的，所述载物平台包括载物板，所述载物板的两端通过所述活动单元与所述支撑单元活动连接。这样，载物板的设置能够有效的满足电动车的载物需求，通过支撑单元将载物板进行支撑，使得载物板形成作业平台，能够有效的满足使用者的办公需求，形成作业平台时支撑单元折叠靠近载物板，使得第一车体和第二车体的距离拉近，能够有效的减小电动车的长度，使用者可以坐在作业平台上进行驾驶时有效的提升电动车的操控性能。进一步的，所述载物板上设有扩展板，所述扩展板可活动的设在所述载物板上，所述扩展板可贴合所述载物板折叠收拢和延伸展开。这样，扩展板能够有效的扩展载物板的使用面积，使得载物板能够更好的满足使用者的需求，在办公室可以将扩展板展开，能够同时满足多人的办公需求，在将载物板作为临时餐桌使用时，能够满足多人的就餐需求。进一步的，所述载物板上设有收纳槽，所述收纳槽的内壁上设有滑轨，所述收纳槽内配合设有移动电源组，所述移动电源组可沿所述滑轨进行滑动。这样，移动电源组的设置方便电动车进行快速的更换电源，能够非常有效的提高电动车的续航里程，使得电动车能够更远距离的行驶，有利于扩大使用者的使用电动车的半径，更加的方便使用者进行远距离的骑行使用。进一步的，所述载物板上设有加热模块，所述加热模块包括加热单元，所述加热单元设在所述载物板的外表面。这样，加热模块与移动电源组耦合，通过加热模块控制加热单元进行加热，加热模块能够精准的控制加热单元的加热温度，使得载物板的外表面的温度满足使用者的需求。进一步的，所述支撑单元包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部与所述第一车体相连接，所述第二支撑部与所述第二车体相连接，所述第一支撑部和所述第二支撑部可绕所述活动单元自由转动。这样，第一支撑部和第二支撑部从两端对载物板进行支撑限位，使得载物板能够更加稳定的进行限位固定，更好的保证了使用的使用需求，活动单元能够有效的控制第一支撑部和第二支撑部的活动角度和活动范围，保证第一支撑部和第二支撑部的耐用性和支撑的稳定性。进一步的，所述第一支撑部包括对称设置的第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱上均设有弯折部。这样，第一支撑柱与第二支撑柱对称设置连接在载物板上，能够有效的提高对载物板的支撑性能，使得载物板能够更加稳定的限位支撑；弯折部的设置能够有效的对第一车体进行避让，使得第一支撑部在活动时有效的避开第一车体的干扰。进一步的，所述第一车体与所述第二车体可拆卸式连接，所述第一车体和所述第二车体上均设有驱动机构。这样，能够将第一车体和第二车体拆卸下来单独使用，满足个人的骑行要求，而且方便携带适用，可以选择驱动不同的车体来感受不一样的操作感受。进一步的，所述电动车上设有控制模块，所述第一车体和所述第二车体均包括至少一个主动轮，所述驱动机构设在所述主动轮上，每个所述主动轮与所述控制模块之间设有旋转模块，每个所述主动轮均可带动所述电动车运行。这样，使得电动车的每个主动轮都单独驱动，能够更好的适应不同的使用环境和地形，由于电动机的扭矩都非常大，而且电动车的主动轮都配有单独的驱动机构，使得电动车具有非常好的越野能力，能够更好的进行载重和使用的需求。本技术由于通过变形模块的设置，能够有效的将载物平台变形成作业平台，即将载物平台通过变形模块上升到需要的高度，能够有效的满足使用者的办公需求，也可以作为临时使用的户外餐桌，使得电动车的使用更加的方便；而且作业平台可以作为座椅使用，再不需要载物时形成作业平台，使用者可以坐在作业平台上进行驾驶，形成作业平台会使得第一车体和第二车体的距离相互靠近，能够有效的减小电动车的长度，使得电动车获得更好的操控性能；在需要进行载物时，控制变形模块延伸展开形成一个较平整的载物平台，有效的扩大载物平台的载物面积，使得电动车能够更好的满足载物需求，当临时需要进行办公作业时，可以通过变形模块的收拢或折叠使得载物平台升高，方便使用者进行临时作业办公；同时可以在需要时通过变形模块的收拢或折叠使得载物平台下降，能够有效的降低电动车的重心，使得电动车的骑行更加的稳定，能够有效的提升电动车的操控性能，进一步的有效的保证了使用者的安全。附图说明图1是本技术实施例的一种电动车的结构示意图；图2是本技术另一实施例的一种电动车的结构示意图；图3是本技术另一实施例的一种电动车的结构示意图。其中：10、电动车；11、第一车体；12、第二车体；13、主动轮；14、驱动机构；15、控制模块；16、旋转模块；20、载物平台；21、变形模块；211、活动单元；212、支撑单元；213、第一支撑部；214、第二支撑部；215、第一支撑柱；216、第二支撑柱；217、弯折部；22、作业平台；23、载物板；24、扩展板；25、收纳槽；26、移动电源组；27、加热模块；271、加热单元。具体实施方式这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的，并且是用于描述本技术的示例性实施例的目的。但是本技术可以通过许多替换形式来具体实现，并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠办公的电动车，其特征在于，包括第一车体和第二车体，所述第一车体和所述第二车体之间连接设有载物平台，所述载物平台上设有变形模块，所述载物平台通过所述变形模块的收拢或折叠形成作业平台。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠办公的电动车，其特征在于，包括第一车体和第二车体，所述第一车体和所述第二车体之间连接设有载物平台，所述载物平台上设有变形模块，所述载物平台通过所述变形模块的收拢或折叠形成作业平台。2.如权利要求1所述的一种可折叠办公的电动车，其特征在于，所述变形模块包括活动单元和支撑单元，所述活动单元控制所述支撑单元折叠收拢和延伸展开。3.如权利要求2所述的一种可折叠办公的电动车，其特征在于，所述载物平台包括载物板，所述载物板的两端通过所述活动单元与所述支撑单元活动连接。4.如权利要求3所述的一种可折叠办公的电动车，其特征在于，所述载物板上设有扩展板，所述扩展板可活动的设在所述载物板上，所述扩展板可贴合所述载物板折叠收拢和延伸展开。5.如权利要求3所述的一种可折叠办公的电动车，其特征在于，所述载物板上设有收纳槽，所述收纳槽的内壁上设有滑轨，所述收纳槽内配合设有移动电源组，所述移动电源组可沿所述滑轨进行滑动。6.如权利要求3所述的一种可折叠办公的电动车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：储宇，
申请(专利权)人：深圳市智合企业管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44