一种螺线形走向盾构隧道衬砌管片及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种螺线形走向盾构隧道衬砌管片及其施工方法，其中管片呈弧形，且管片包括：相互平行的轴向侧边，以及相互平行的环向侧边；其中，所述轴向侧边和所述环向侧边之间呈锐角α，且所述轴向侧边与隧道中轴线平行；其中，

【技术实现步骤摘要】
一种螺线形走向盾构隧道衬砌管片及其施工方法
本专利技术涉及隧道
，更具体的说是涉及一种螺线形走向盾构隧道衬砌管片及其施工方法。
技术介绍
由于盾构隧道管片的外径比内径大，为了能够从盾构内部顺利安装管片，现有的隧道管片通常以一环为基本单位，每环均设计成标准环(A环)、邻接环(B环)和封顶环(K环)三种构型，并使用螺栓对管片进行轴向与环向的连结，最后再对管片后侧进行注浆，密实空隙，使管片与地层连为一体。这种构型设计虽然较为简单，但以一环为基本单位使得隧道整体结构所受的径向外力主要由连结螺栓承担，导致结构的抗剪、抗弯折性能较差，受此影响的结构错位会对如地铁之类对沉降差异要求极小的工程产生重大损害。而除改进管片结构以外的其他传统的预防措施则又会极大地提升工程造价，经济型较差。同时，三种不同构型的管片(A环、B环和K环)会使施工过程变得较为复杂，涉及到多处技术问题，具体包括：1、管片的预制：需要用到三种不同类型的模板和钢筋笼进行浇筑，不同类型管片的需求进行较为繁琐的计算。2、管片的运输存放：不同类型的管片运输堆放需要有特定的次序和布置方式，错误的堆放和运输方式易导致构件损坏。3、管片的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺线形走向盾构隧道衬砌管片，其特征在于，所述管片呈弧形，且所述管片包括：相互平行的轴向侧边(103)，以及相互平行的环向侧边(102)；其中，所述轴向侧边(103)和所述环向侧边(102)之间呈锐角α，且所述轴向侧边(103)与隧道中轴线平行；其中，

【技术特征摘要】
1.一种螺线形走向盾构隧道衬砌管片，其特征在于，所述管片呈弧形，且所述管片包括：相互平行的轴向侧边(103)，以及相互平行的环向侧边(102)；其中，所述轴向侧边(103)和所述环向侧边(102)之间呈锐角α，且所述轴向侧边(103)与隧道中轴线平行；其中，其中，D为设计隧道的直径，H为管片的宽度。2.根据权利要求1所述的螺线形走向盾构隧道衬砌管片，其特征在于，所述锐角α为83.5°～88.5°。3.根据权利要求1所述的螺线形走向盾构隧道衬砌管片，其特征在于，所述管片内侧且靠近所述轴向侧边(103)处设置有环向手孔(106)；所述轴向侧边(103)上设置有环向螺栓孔(107)；且所述环向手孔(106)和所述环向螺栓孔(107)位置相对应。4.根据权利要求3所述的螺线形走向盾构隧道衬砌管片，其特征在于，所述管片内侧且靠近所述环向侧边(102)处设置有轴向手孔(104)；所述环向侧边(102)上设置有轴向螺栓孔(105)；且所述轴向手孔(104)和所述轴向螺栓孔(105)位置相对应。5.根据权利要求4所述的螺线形走向盾构隧道衬砌管片，其特征在于，沿环向相邻的且分别位于不同所述管片上的两个所述环向手孔(106)和沿轴向相邻的分别位于不同所述管片上的两个所述轴向手孔(104)均通过螺栓(3)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛韫潇，李晓昭，周丹坤，王家琛，赵鹏，
申请(专利权)人：南京大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32