一种麦克风支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种麦克风支架，用于安装测量车辆发动机噪音的麦克风，麦克风支架包括：底座；高度调节杆，高度调节杆设在底座上，高度调节杆的一端与底座相连，高度调节杆上设有沿其轴向延伸的调节槽；支撑杆，支撑杆的一端设有安装部，安装部沿调节槽的轴向可活动地设在高度调节杆上，支撑杆的另一端设有卡接部以安装麦克风。根据本实用新型专利技术实施例的麦克风支架，通过在底座上设高度调节杆，高度调节杆上设置调节槽，支撑杆的两端分别设有安装部和卡接部，安装部沿高度调节杆轴向可调节地设在调节槽内，卡接部用于卡接麦克风，该麦克风支架结构稳固，便于卡接用于测试车辆发动机噪声的麦克风，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种麦克风支架
本技术涉及发动机的噪声测试领域，更具体地，涉及一种麦克风支架。
技术介绍
随着工业、交通的发展和社会进步，汽车发动机噪声已经成为评价发动机性能的一项重要指标，开展对发动机噪声测试分析及控制研究有重要意义。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种麦克风支架。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：根据本技术实施例的麦克风支架用于安装测量车辆发动机噪音的麦克风，所述麦克风支架包括：底座；高度调节杆，所述高度调节杆设在所述底座上，所述高度调节杆的一端与所述底座相连，所述高度调节杆上设有沿其轴向延伸的调节槽；支撑杆，所述支撑杆的一端设有安装部，所述安装部沿所述调节槽的轴向可活动地设在所述高度调节杆上，所述支撑杆的另一端设有卡接部以安装麦克风。进一步地，所述底座形成为圆盘，所述高度调节杆设在所述底座的中心。进一步地，所述底座上设有至少一个减重孔。进一步地，所述减重孔为两个，两个所述减重孔相对于所述底座的中心成中心对称。进一步地，所述减重孔形成为弧形孔。进一步地，所述高度调节杆形成为上端敞开的空心柱状，所述高度调节杆的上部两侧分别设有上端敞开的所述调节槽，所述安装部可活动地插接在所述调节槽内。进一步地，所述的麦克风支架还包括：两个安装件，两个所述安装件分别设在所述支撑杆上且位于所述高度调节杆的两侧，至少一个所述安装件在所述支撑杆上的位置可调以夹紧或松开所述高度调节杆。进一步地，所述高度调节杆形成为磁吸材料件，所述安装件形成为磁性材料件。进一步地，两个所述安装件分别形成为与所述支撑杆的形状相对应的环形且套设在所述支撑杆上。进一步地，所述卡接部形成为一侧开口的半圆形凹槽，所述麦克风卡接在所述卡接部内。本技术的上述技术方案的有益效果如下：根据本技术实施例的麦克风支架，通过在底座上设高度调节杆，高度调节杆上设置调节槽，支撑杆的两端分别设有安装部和卡接部，安装部沿高度调节杆轴向可调节地设在调节槽内，卡接部用于卡接麦克风，该麦克风支架结构稳固，便于卡接用于测试车辆发动机噪声的麦克风，使用方便。附图说明图1为根据本技术实施例中麦克风支架的结构示意图；图2为根据本技术实施例中麦克风支架的底座和高度调节杆的结构示意图；图3为根据本技术实施例中麦克风支架的支撑杆的结构示意图；图4为根据本技术实施例中麦克风支架的支撑杆的局部放大结构示意图。附图标记：麦克风支架100；底座10；减重孔11；高度调节杆20；调节槽21；支撑杆30；卡接部31；过线孔32；安装件40。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图具体描述根据本技术实施例的麦克风支架100。如图1所示，根据本技术实施例的麦克风支架100用于安装测量车辆发动机噪音的麦克风，麦克风支架100包括底座10、高度调节杆20和支撑杆30。具体而言，高度调节杆20设在底座10上，高度调节杆20的一端与底座10相连，高度调节杆20上设有沿其轴向延伸的调节槽21，支撑杆30的一端设有安装部，安装部沿调节槽21的轴向可活动地设在高度调节杆20上，支撑杆30的另一端设有卡接部31以安装麦克风。换言之，麦克风支架100主要由底座10、高度调节杆20和支撑杆30组成，其中，高度调节杆20安装在底座10上，高度调节杆20的一端与底座10相连，高度调节杆20上设有调节槽21，调节槽21沿着高度调节杆20的轴向延伸，支撑杆30的一端设有安装部，安装部与调节槽21相互配合连接，安装部在安装时可以在调节槽21的轴向上进行移动以调节安装部在安装槽内的安装高度，支撑杆30的另一端设有卡接部31，卡接部31可以安装麦克风。由此，根据本技术实施例的麦克风支架100，通过在底座10上设高度调节杆20，高度调节杆20上设置调节槽21，支撑杆30的两端分别设有安装部和卡接部31，安装部沿高度调节杆20轴向可调节地设在调节槽21内，卡接部31用于卡接麦克风，该麦克风支架100结构稳固，便于卡接用于测试车辆发动机噪声的麦克风，使用方便。根据本技术的一些具体实施例，底座10形成为圆盘，便于放置，高度调节杆20设在底座10的中心，结构稳固。根据本技术的一个实施例，如图2所示，底座10上设有至少一个减重孔11，不仅节省材料，而且质量轻便，便于使用。优选地，减重孔11可以为两个，两个减重孔11相对于底座10的中心成中心对称。根据本技术的一个实施例，减重孔11形成为弧形孔。根据本技术的又一个实施例，高度调节杆20形成为上端敞开的空心柱状，高度调节杆20的上部两侧分别设有上端敞开的调节槽21，调节槽21沿着高度调节杆20的轴向上延伸，安装部可活动地插接在调节槽21内。可选地，如图3所示，麦克风支架100还包括两个安装件40。具体地，两个安装件40分别设在支撑杆30上，两个安装件40设在高度调节杆20的两侧以夹持高度调节杆20，至少一个安装件40在支撑杆30上的位置可调以夹紧或松开高度调节杆20。根据本技术的一个实施例，高度调节杆20形成为磁吸材料件，安装件40形成为磁性材料件，磁性材料和吸磁材料相互吸引，安装稳固。可选地，两个安装件40分别形成为与支撑杆30的形状相对应的环形且套设在支撑杆30上。在本技术的一个实施例中，如图4所示，卡接部31形成为一侧开口的半圆形凹槽，半圆形凹槽与麦克风的形状相吻合，麦克风卡接在卡接部31内，卡接部31的靠近安装件40的一侧设有过线孔32。总而言之，根据本技术实施例的麦克风支架100，通过在底座10上设高度调节杆20，高度调节杆20上设置调节槽21，支撑杆30的两端分别设有安装部和卡接部31，安装部沿高度调节杆20轴向可调节地设在调节槽21内，卡接部31用于卡接麦克风，该麦克风支架100结构稳固，便于卡接用于测试车辆发动机噪声的麦克风，使用方便。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种麦克风支架，用于安装测量车辆发动机噪音的麦克风，其特征在于，所述麦克风支架包括：底座；高度调节杆，所述高度调节杆设在所述底座上，所述高度调节杆的一端与所述底座相连，所述高度调节杆上设有沿其轴向延伸的调节槽；支撑杆，所述支撑杆的一端设有安装部，所述安装部沿所述调节槽的轴向可活动地设在所述高度调节杆上，所述支撑杆的另一端设有卡接部以安装麦克风。

【技术特征摘要】
1.一种麦克风支架，用于安装测量车辆发动机噪音的麦克风，其特征在于，所述麦克风支架包括：底座；高度调节杆，所述高度调节杆设在所述底座上，所述高度调节杆的一端与所述底座相连，所述高度调节杆上设有沿其轴向延伸的调节槽；支撑杆，所述支撑杆的一端设有安装部，所述安装部沿所述调节槽的轴向可活动地设在所述高度调节杆上，所述支撑杆的另一端设有卡接部以安装麦克风。2.根据权利要求1所述的麦克风支架，其特征在于，所述底座形成为圆盘，所述高度调节杆设在所述底座的中心。3.根据权利要求2所述的麦克风支架，其特征在于，所述底座上设有至少一个减重孔。4.根据权利要求3所述的麦克风支架，其特征在于，所述减重孔为两个，两个所述减重孔相对于所述底座的中心成中心对称。5.根据权利要求4所述的麦克风支架，其特征在于，所述减重孔形成为弧形孔。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，谭昱全，桑龙祥，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11