一种用于平衡器的离心式停止器制造技术

技术编号:18751763 阅读:36 留言:0更新日期:2018-08-25 03:31
本实用新型专利技术涉及一种用于平衡器的离心式停止器,包括从动轴、刹车转子、轴承挡块以及刹车臂,所述从动轴的一端通过沉头螺钉与刹车转子相连,所述刹车转子外侧通过螺钉安装轴承挡块,所述轴承挡块上的安装孔通过枢轴安装连接所述刹车臂的一端,所述刹车臂为绕刹车转子外侧的弧形结构,所述刹车臂的另一端通过拉伸弹簧与刹车转子相连,在所述刹车臂与轴承挡块相连的外侧设有凸台,通过所述凸台与刹车环零件内孔接触制动。本实用新型专利技术结构设计新颖,通过在从动轴上设置离心式停止总成,在离心力的作用下,由刹车臂的凸台与刹车环内孔的杠杆作用,实现提升机构的停止,避免吊钩的快速上升给人员带来伤害,提高了平衡器的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于平衡器的离心式停止器
本技术涉及一种停止器,具体的说是一种用于平衡器的离心式停止器,属于吊装设备

技术介绍
平衡器是一种吊挂重量较大的生产操作设备的辅助工具。它供生产线上从事持续性、重复性工作的人员使用,用于悬挂,集中,搬运及移开工具。它易于操作气动,电气及液压工具;带保险装置,可避免悬挂对象坠落并且可以手动锁止被悬挂物的装置。但是在操作平衡器时,当平衡器下吊钩在无负载或负载较小的情况下,同时下吊钩处于较低位置,此时若长时间按住“上升”按钮不关闭,处于下端的下吊钩会不断加速向上运动(3~5m/s),高速上升的下吊钩有可能给操作人员和周围人员及物品带来伤害和损伤。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种用于平衡器的离心式停止器,通过对其结构的改进,当平衡器的下吊钩向上运行速度在3~5m/s范围时,下吊钩会瞬间停止向上运动,以避免钩头向上快速运动给人员带来的伤害。为了解决以上技术问题,本技术提供一种用于平衡器的离心式停止器,包括从动轴、刹车转子、轴承挡块以及刹车臂,所述从动轴的一端通过沉头螺钉与刹车转子相连,所述刹车转子外侧通过螺钉安装轴承挡块,所述轴承挡块上的安装孔通过枢轴安装连接所述刹车臂的一端,所述刹车臂为绕刹车转子外侧的弧形结构,所述刹车臂的另一端通过拉伸弹簧与刹车转子相连,在所述刹车臂与轴承挡块相连的外侧设有凸台,通过所述凸台与刹车环零件内孔接触制动。本技术进一步限定的技术方案是:前述的用于平衡器的离心式停止器,为了确保枢轴以及刹车臂的转动良好,所述枢轴与轴承挡块之间设有轴衬套,所述刹车臂与轴承挡块之间设有垫圈。进一步的,前述的用于平衡器的离心式停止器,所述刹车臂连接拉伸弹簧的一端设有多个弹簧安装调整孔,通过调整拉伸弹簧的安装位置,从而改变刹车臂在不同速度下的刹车制动效果。本技术的有益效果是:本技术结构设计新颖,通过在从动轴上设置离心式停止总成,在离心力的作用下,由刹车臂的凸台与刹车环内孔的杠杆作用,实现提升机构的停止,避免吊钩的快速上升给人员带来伤害,提高了平衡器的安全性能。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的侧面示意图。具体实施方式实施例1本实施例提供的一种用于平衡器的离心式停止器,结构如图1和图2所示,包括从动轴6、刹车转子1、轴承挡块2以及刹车臂3,从动轴的一端通过沉头螺钉7与刹车转子相连,刹车转子外侧通过螺钉9安装轴承挡块2,轴承挡块上的安装孔通过枢轴安装连接刹车臂的一端,枢轴与轴承挡块之间设有轴衬套4,刹车臂与轴承挡块之间设有垫圈8;刹车臂为绕刹车转子外侧的弧形结构,刹车臂的另一端通过拉伸弹簧10与刹车转子相连,在刹车臂与轴承挡块相连的外侧设有凸台,通过凸台与刹车环零件内孔11接触制动;刹车臂连接拉伸弹簧的一端设有多个弹簧安装调整孔。本实施例运转时,从动轴6接收到绕轴心线的转矩,整个离心式停止器总成部件绕轴心线转动,此时处于工状态(线速度≤3m/s)。当整个离心式停止器总成部件绕轴心线转动线速度在3~5m/s时,刹车臂3在离心力的作用下绕件枢轴5的轴心线产生离心分离,刹车臂3最上端凸台与刹车环的内孔接触并产生杠杆作用,使整个离心式停止器停止转动,同时也使提升机构向上运动停止。通过对拉伸弹簧10零件的拉力调整,可以改变刹车臂3所产生的离心力的大小,并控制其线速度在3~5m/s时产生离心作用。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...
一种用于平衡器的离心式停止器

【技术保护点】
1.一种用于平衡器的离心式停止器,包括从动轴、刹车转子、轴承挡块以及刹车臂,其特征在于:所述从动轴的一端通过沉头螺钉与刹车转子相连,所述刹车转子外侧通过螺钉安装轴承挡块,所述轴承挡块上的安装孔通过枢轴安装连接所述刹车臂的一端,所述刹车臂为绕刹车转子外侧的弧形结构,所述刹车臂的另一端通过拉伸弹簧与刹车转子相连,在所述刹车臂与轴承挡块相连的外侧设有凸台,通过所述凸台与刹车环零件内孔接触制动。

【技术特征摘要】
1.一种用于平衡器的离心式停止器,包括从动轴、刹车转子、轴承挡块以及刹车臂,其特征在于:所述从动轴的一端通过沉头螺钉与刹车转子相连,所述刹车转子外侧通过螺钉安装轴承挡块,所述轴承挡块上的安装孔通过枢轴安装连接所述刹车臂的一端,所述刹车臂为绕刹车转子外侧的弧形结构,所述刹车臂的另一端通过拉伸弹簧与刹车转子相连,在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱贵宝徐苏杰钱浩
申请(专利权)人:南京今明机械工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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