汽车内踏铝条压合治具制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车内踏铝条压合治具，包括框架体，其特征在于：在框架体的顶部固定设置有保护罩，保护罩前方的底部开设有出入口，在框架体上滑动连接有通过气缸驱动的滑台，滑台上设置模板，在框架体上还对称设置有两个定位机构，定位机构包括固定在框架体上的基座，基座上铰接有遮蔽治具，遮蔽治具上开设有通孔，在基座上还设置有与遮蔽治具相配的接近传感器，在框架体上还设置有与遮蔽治具相配的定位柱。这是一种结构简单，设计巧妙，能够快速、便捷的将铝条压合在内踏基材上，并可保证装配质量的汽车内踏铝条压合治具。

Automobile inner pedal aluminum bar pressing fixture

The utility model discloses an aluminum strip press fixture for automobile inner tread, including a frame body, which is characterized in that a protective cover is fixed at the top of the frame body, an inlet and outlet are arranged at the bottom in front of the protective cover, a slide table driven by a cylinder is connected on the frame body, a template is arranged on the slide table, and the frame body is symmetrical. There are two positioning mechanisms. The positioning mechanism includes a base fixed on the frame body, a shelter fixture is articulated on the base, a through hole is arranged on the shelter fixture, and a proximity sensor matching the shelter fixture is arranged on the base, and a positioning column matching the shelter fixture is also arranged on the frame body. This is a simple structure, ingenious design, can quickly and conveniently press the aluminum strip on the inner pedal substrate, and can ensure the assembly quality of automotive inner pedal aluminum strip press fixture.

【技术实现步骤摘要】
汽车内踏铝条压合治具
本技术涉及汽车零部件加工领域，特别是一种汽车内踏铝条压合治具。
技术介绍
内踏是一种汽车内饰，一般由基体以及压合在基体表面上的铝条组成，而汽车内饰的生产和装配厂家也会有内踏铝条压合工位来进行上述操作。但传统上进行铝条的压合时，多采用手工操作。这种方式耗时费力，工作效率低下，并且难以保证均一的压合质量。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够快速、便捷的将铝条压合在内踏基材上，并可保证装配质量的汽车内踏铝条压合治具。本技术的技术解决方案是：一种汽车内踏铝条压合治具，包括框架体，其特征在于：在框架体的顶部固定设置有保护罩，保护罩前方的底部开设有出入口，在框架体上滑动连接有通过气缸驱动的滑台，滑台上设置模板，在框架体上还对称设置有两个定位机构，定位机构包括固定在框架体上的基座，基座上铰接有遮蔽治具，在基座上还设置有与遮蔽治具相配的接近传感器，在框架体上还设置有与遮蔽治具相配的定位柱，所述的保护罩内滑动连接有纵移框架，纵移框架通过气缸驱动并能在保护罩内纵向运动，在纵移框架的长度方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内踏铝条压合治具，包括框架体（1），其特征在于：在框架体（1）的顶部固定设置有保护罩（2），保护罩（2）前方的底部开设有出入口，在框架体（1）上滑动连接有通过气缸驱动的滑台（3），滑台（3）上设置模板（4），在框架体（1）上还对称设置有两个定位机构（5），定位机构包括固定在框架体（1）上的基座（6），基座（6）上铰接有遮蔽治具（7），遮蔽治具（7）上开设有通孔，在基座（6）上还设置有与遮蔽治具（7）相配的接近传感器（8），在框架体（1）上还设置有与遮蔽治具（7）相配的定位柱（9），所述的保护罩（2）内滑动连接有纵移框架（10），纵移框架（10）通过气缸驱动并能在保护罩（2）内纵向运...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内踏铝条压合治具，包括框架体（1），其特征在于：在框架体（1）的顶部固定设置有保护罩（2），保护罩（2）前方的底部开设有出入口，在框架体（1）上滑动连接有通过气缸驱动的滑台（3），滑台（3）上设置模板（4），在框架体（1）上还对称设置有两个定位机构（5），定位机构包括固定在框架体（1）上的基座（6），基座（6）上铰接有遮蔽治具（7），遮蔽治具（7）上开设有通孔，在基座（6）上还设置有与遮蔽治具（7）相配的接近传感器（8），在框架体（1）上还设置有与遮蔽治具（7）相配的定位柱（9），所述的保护罩（2）内滑动连接有纵移框架（10），纵移框架（10）通过气缸驱动并能在保护罩（2）内纵向运动，在纵移框架（10）的长度方向上还滑动连接有压合滚轮总成，所述压合滚轮总成上设置有平移电机，平移电机工作端上的齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德志，
申请(专利权)人：东风河西大连汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21