基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法及装置，通过获取基于BIM建立的三维建筑模型；将三维建筑模型拆分为单个构件，生成构件图形信息，对各个构件赋予唯一的编码信息；确定各个构件进行装配时的吊装安装顺序，生成吊装顺序文件；其中，吊装安装顺序前后相隔的两个构件在编制时对应的吊装序号之间预留有大于1的空间间隔；接收用户输入的对待编排构件进行选定的指令；根据吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对待编排构件进行编排，以确定待编排构件的装车位置以及装车顺序。本申请能够实现构件装车方案的自动编排，无需将全部装车构件取出后再进行吊装工作，大大提高了装配的效率。

Method and device for determining loading sequence of assembled building components based on BIM

The invention discloses a method and device for determining the loading sequence of assembly building components based on BIM, by acquiring a three-dimensional building model based on BIM, dividing the three-dimensional building model into individual components, generating component graphics information, giving unique coding information to each component, and determining the assembly time of each component. The hoisting installation sequence generates hoisting sequence files, in which two components separated from the hoisting installation sequence reserve a space interval of more than 1 between the corresponding hoisting sequence numbers at the time of compilation, receive instructions from the user to select the hoisting arrangement components, and automatically according to the hoisting installation sequence and the preset arrangement rules. The choreography component is choreographed to determine the loading location and loading sequence of the choreographed components. The application can realize the automatic arrangement of the loading scheme of the components, without removing all the loading components before hoisting, thus greatly improving the assembly efficiency.

【技术实现步骤摘要】
基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法及装置
本专利技术涉及装配式建筑
，特别是涉及基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法及装置。
技术介绍
装配式建筑与传统建筑的最大区别点在于房屋的建筑方式，传统建筑一般采用现浇方式。即以墙板威力，现场支模板，然后在模板形成空间内浇入流动混凝土，待混凝土凝固达到一定强度后，再拆模形成一面墙。现浇方式的缺点在于，现场湿作业很多，支模拆模工序麻烦，现场人工需求较大，管理混乱，浪费水，扬尘多，噪音大，工期较长，建筑质量不可控，现场的容易出现偷工减料或者因为经验和责任心欠缺，出现质量问题，例如防水、空鼓等。装配式建筑，在设计与施工之间增加了制造环节，工厂按照设计部门的设计，制造各种所需的预制件，包括墙板、楼板、梁、柱、阳台、凸窗以及楼梯，然后运输至现场拼装，即设计—制造—装配。装配式建筑的好处在于，装配现场不需要或者很少用湿作业，预制件质量可控，由工厂工业化制作，人为因素可控，工期短，节水环保，现场很少用到支模拆模，大大减少了模板的浪费。现有技术中，各构件在制作完成或者采购之后，需要将构件装入到运输货车中，通过货车运输至装配现场，以便进行现场吊装装配。但是，现有在装车过程中，基本是纯人工操作，由于搬运人员不是后期负责构件安装时的吊装人员，无法保证装车的合理性，即无法把控构件的装车顺序。这样在到达装配现场后，需要全部取出装车构件，才能进行构件的吊装工作，大大影响了装配式建筑技术的工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法及装置，以解决现有技术需要全部取出装车构件才能进行吊装工作、导致装配效率较低的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法，包括：获取基于BIM建立的三维建筑模型；将所述三维建筑模型拆分为单个构件，生成构件图形信息，对各个构件赋予唯一的编码信息；确定各个所述构件进行装配时的吊装安装顺序，生成吊装顺序文件；其中，吊装安装顺序前后相隔的两个构件在编制时对应的吊装序号之间预留有大于1的空间间隔；接收用户输入的对待编排构件进行选定的指令；根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序。可选地，所述吊装顺序文件为与IFC文件分离的单独文件。可选地，所述确定各个所述构件进行装配时的吊装安装顺序，生成吊装顺序文件包括：当第一构件的吊装安装顺序进行变更时，确定所述第一构件变更后前后相隔的第二构件对应的第二吊装序号以及第三构件对应的第三吊装序号；将所述第一构件对应的第一吊装序号变更为所述第二吊装序号以及所述第三吊装序号之间的数字，生成变更后的吊装顺序文件。可选地，所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序包括：对于竖直构件，以货架中心为基准向左右两边分别排布所述待编排构件，并且分设于左右两边的所述待编排构件保证货车的重心不发生偏移；对于横向构件，按照吊装安装顺序的反序成堆放置，以货架中心线为基准进行对称放置，且每一堆放置的所述待编排构件按照所述吊装安装顺序的反序进行放置。可选地，在所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序之后还包括：计算放置所述待编排构件之后货车的重心位置；当所述重心位置发生偏移时，生成重心偏移的提示信息。可选地，所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序包括：当所述待编排构件为横向构件时，根据货车的装车载荷、货架的容量确定横向构件的限定层数；根据所述限定层数、所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序。可选地，在所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序之后还包括：获取装载构件的货车上各个货架的三维货架模型；读取所述构件图形信息，在所述三维货架模型对应的装车位置显示所述构件图形信息。可选地，在所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序之后还包括：计算货车上设置的货架所装载构件的几何重心位置以及总重量；判断所述几何重心位置是否符合预设条件，并判断所述总重量是否低于预设载荷；当所述几何重心位置不符合所述预设条件，或所述总重量不低于所述预设载荷时，生成不符合运输条件的提示信息。可选地，在所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序之后还包括：对构件之间、构件与货架之间进行几何碰撞计算；当检测到构件之间、构件与货架之间存在几何碰撞时，生成存在几何碰撞的提示信息。本专利技术还提供了一种基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定装置，包括：三维建筑模型获取模块，用于获取基于BIM建立的三维建筑模型；构件拆分模块，用于将所述三维建筑模型拆分为单个构件，生成构件图形信息，对各个构件赋予唯一的编码信息；吊装顺序文件生成模块，用于确定各个所述构件进行装配时的吊装安装顺序，生成吊装顺序文件；其中，吊装安装顺序前后相隔的两个构件在编制时对应的吊装序号之间预留有大于1的空间间隔；指令接收模块，用于接收用户输入的对待编排构件进行选定的指令；装车顺序确定模块，用于根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序。本专利技术所提供的基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法及装置，通过获取基于BIM建立的三维建筑模型；将三维建筑模型拆分为单个构件，生成构件图形信息，对各个构件赋予唯一的编码信息；确定各个构件进行装配时的吊装安装顺序，生成吊装顺序文件；其中，吊装安装顺序前后相隔的两个构件在编制时对应的吊装序号之间预留有大于1的空间间隔；接收用户输入的对待编排构件进行选定的指令；根据吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对待编排构件进行编排，以确定待编排构件的装车位置以及装车顺序。本申请能够实现构件装车方案的自动编排，能够结合构件在进行装配时的吊装安装顺序，在构件进行装车时即按照吊装安装顺序的反序进行装车，这样在到达装配现场之后，即可根据吊装安装顺序从货车上吊取构件，直接进行构件装配，无需将全部装车构件取出后再进行吊装工作，大大提高了装配的效率。并且，本申请在进行顺序的编制时预留一定的空间，这样在需要对顺序进行变更时，只需要选择构件赋予顺序的起始点，即可根据数据库中的吊装顺序，自动完成后续顺序的变更，为协同提供了便利，进一步提高了装配式技术的效率。附图说明为了更清楚的说明本专利技术实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术所提供的基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法的一种具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法，其特征在于，包括：获取基于BIM建立的三维建筑模型；将所述三维建筑模型拆分为单个构件，生成构件图形信息，对各个构件赋予唯一的编码信息；确定各个所述构件进行装配时的吊装安装顺序，生成吊装顺序文件；其中，吊装安装顺序前后相隔的两个构件在编制时对应的吊装序号之间预留有大于1的空间间隔；接收用户输入的对待编排构件进行选定的指令；根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序。

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法，其特征在于，包括：获取基于BIM建立的三维建筑模型；将所述三维建筑模型拆分为单个构件，生成构件图形信息，对各个构件赋予唯一的编码信息；确定各个所述构件进行装配时的吊装安装顺序，生成吊装顺序文件；其中，吊装安装顺序前后相隔的两个构件在编制时对应的吊装序号之间预留有大于1的空间间隔；接收用户输入的对待编排构件进行选定的指令；根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序。2.如权利要求1所述的基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法，其特征在于，所述吊装顺序文件为与IFC文件分离的单独文件。3.如权利要求1或2所述的基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法，其特征在于，所述确定各个所述构件进行装配时的吊装安装顺序，生成吊装顺序文件包括：当第一构件的吊装安装顺序进行变更时，确定所述第一构件变更后前后相隔的第二构件对应的第二吊装序号以及第三构件对应的第三吊装序号；将所述第一构件对应的第一吊装序号变更为所述第二吊装序号以及所述第三吊装序号之间的数字，生成变更后的吊装顺序文件。4.如权利要求3所述的基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法，其特征在于，所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序包括：对于竖直构件，以货架中心为基准向左右两边分别排布所述待编排构件，并且分设于左右两边的所述待编排构件保证货车的重心不发生偏移；对于横向构件，按照吊装安装顺序的反序成堆放置，以货架中心线为基准进行对称放置，且每一堆放置的所述待编排构件按照所述吊装安装顺序的反序进行放置。5.如权利要求4所述的基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法，其特征在于，在所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构件的装车位置以及装车顺序之后还包括：计算放置所述待编排构件之后货车的重心位置；当所述重心位置发生偏移时，生成重心偏移的提示信息。6.如权利要求5所述的基于BIM装配式建筑构件的装车顺序确定方法，其特征在于，所述根据所述吊装安装顺序以及预设的编排规则，自动对所述待编排构件进行编排，以确定所述待编排构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江滔，
申请(专利权)人：中民筑友科技投资有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43