基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置，该方法包括：获取装配现场的BIM模型；根据装配现场所需的构件的使用需求，在BIM模型中建立临时堆放场地模型；根据临时堆放场地模型中构件和货架的信息，确定装配现场中运输货架或货架和构件的车辆的运输线路和时间，并对BIM模型中的车辆的进行仿真；本发明专利技术通过根据装配现场所需的构件的使用需求，在BIM模型中建立临时堆放场地模型，可以根据装配现场对构件的使用需求，动态规划临时堆放场地，实现对装配现场布局的管理；通过确定装配现场中运输货架或货架和构件的车辆的运输线路和时间，并对BIM模型中的车辆的进行仿真，实现了对构件物流的管理和展示。

Simulation method and device of component logistics management on assembly site based on BIM

The invention discloses a component logistics management simulation method and device based on BIM for assembly site, which includes: acquiring BIM model of assembly site; establishing a temporary storage site model in the BIM model according to the use requirements of components needed in assembly site; and establishing a letter of components and shelves in the temporary storage site model according to the use requirements of components in the assembly site. The invention establishes a temporary stacking site model in the BIM model according to the use requirements of the components needed in the assembly site, and according to the use requirements of the components in the assembly site, the temporary stacking site model can be established. In order to realize the management of assembly site layout, the temporary stacking site was dynamically planned, and the transportation route and time of the vehicles transporting shelves or shelves and components in assembly site were determined, and the vehicles in BIM model were simulated to realize the management and display of component logistics.

【技术实现步骤摘要】
基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置
本专利技术涉及建筑工程领域，特别涉及一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置。
技术介绍
在建筑工程领域，由于工程体量大，一次性投入的人力、物力、机械较多，各工种需穿插进行。为了保证装配现场内交通顺畅和工程安全、文明施工，减少现场材料、机具二次搬运以及避免环境污染，应对装配现场进行科学、合理的布置。现有技术中，装配现场布局设计往往使用静态平面图进行设计，无法动态展示，不利于查看装配现场内构件物流的过程。由于装配建筑的构件的物流管理直接影响到现场吊装和使用效率，以及物流运输成本，因此，如何对装配现场的构件物流进行更好的管理和展示，是现今亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置，以利用装配现场的BIM模型，实现对构件物流的管理和展示，提高用户体验。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法，包括：获取装配现场的BIM模型；根据所述装配现场所需的构件的使用需求，在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型；其中，所述临时堆放场地模型中包括所述构件的信息和存放所述构件的货架的信息；根据所述临时堆放场地模型中所述构件和所述货架的信息，确定所述装配现场中运输所述货架或所述货架和所述构件的车辆的运输线路和时间；其中，所述车辆的运输线路包括所述车辆的进场和出场路线。可选的，所述确定所述装配现场中运输所述货架或所述货架和所述构件的车辆的运输线路和时间之后，还包括：对所述BIM模型中的所述车辆的进行仿真。可选的，所述根据所述装配现场的构件的使用需求，在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型，包括：根据所述构件的使用需求，在所述BIM模型中所述构件的吊装位置的预设范围内建立所述临时堆放场地模型。可选的，所述确定运输所述构件和所述货架的车辆的运输线路和时间，包括：利用根据所述构件的吊装顺序、所述车辆的运输情况、装车计划及所述货架和所述构件的存储时间建立的车辆调度模型，确定运输所述构件和所述货架的车辆的运输线路和时间。可选的，所述获取装配现场的BIM模型，包括：获取所述装配现场的场地模型和所述装配现场中建筑物的建筑BIM模型；其中，所述场地模型包括所述建筑物的坐标信息；根据所述场地模型和所述建筑BIM模型，合成所述BIM模型。此外，本专利技术还提供了一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真装置，包括：获取模块，用于获取装配现场的BIM模型；建立模块，用于根据所述装配现场所需的构件的使用需求，在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型；其中，所述临时堆放场地模型中包括所述构件的信息和存放所述构件的货架的信息；确定模块，用于根据所述临时堆放场地模型中所述构件和所述货架的信息，确定所述装配现场中运输所述货架或所述货架和所述构件的车辆的运输线路和时间；其中，所述车辆的运输线路包括所述车辆的进场和出场路线。可选的，该装置还包括：仿真模块，用于对所述BIM模型中的所述车辆的进行仿真。可选的，所述建立模块，包括：建立子模块，用于根据所述构件的使用需求，在所述BIM模型中所述构件的吊装位置的预设范围内建立所述临时堆放场地模型。可选的，所述确定模块，包括：确定子模块，用于利用根据所述构件的吊装顺序、所述车辆的运输情况、装车计划及所述货架和所述构件的存储时间建立的车辆调度模型，确定运输所述构件和所述货架的车辆的运输线路和时间。可选的，所述获取模块，包括：获取子模块，用于获取所述装配现场的场地模型和所述装配现场中建筑物的建筑BIM模型；其中，所述场地模型包括所述建筑物的坐标信息；合成子模块，用于根据所述场地模型和所述建筑BIM模型，合成所述BIM模型。本专利技术所提供的一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法，包括：获取装配现场的BIM模型；根据装配现场所需的构件的使用需求，在BIM模型中建立临时堆放场地模型；其中，临时堆放场地模型中包括构件的信息和存放构件的货架的信息；根据临时堆放场地模型中构件和货架的信息，确定装配现场中运输货架或货架和构件的车辆的运输线路和时间；其中，车辆的运输线路包括车辆的进场和出场路线；可见，本专利技术通过根据装配现场所需的构件的使用需求，在BIM模型中建立临时堆放场地模型，可以根据装配现场对构件的使用需求，动态规划临时堆放场地，实现对装配现场布局的管理，减少构件的二次倒运，缩短吊装距离；通过根据临时堆放场地模型中构件和货架的信息，确定装配现场中运输货架或货架和构件的车辆的运输线路和时间，可以确保装配需求，保证装配现场物流的舒畅，避免车辆碰撞，不抢占运输资源，实现了对构件物流的管理和展示。此外，本专利技术还提供了一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真装置，同样具有上述有益效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例所提供的一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法的流程图；图2为本专利技术实施例所提供的一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真装置的结构图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参考图1，图1为本专利技术实施例所提供的一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法的流程图。该方法可以包括：步骤101：获取装配现场的BIM模型。其中，装配现场的BIM模型可以为包括装配现场的实际场地的场地模型和实际场地上建筑物的建筑BIM模型的三维模型。可以理解的是，只要可以获取装配现场的BIM模型，对于该BIM模型的具体获取方式，可以由设计人员自行设置，如可以为直接接收用户发送的装配现场的BIM模型；也可以为根据接收的包含建筑物的坐标信息的装配现场的场地模型和建筑物的建筑BIM模型，利用VR技术合成的装配现场的BIM模型。本实施例对此不做任何限制。也就是说，本步骤可以为获取装配现场的场地模型和装配现场中建筑物的建筑BIM模型；其中，场地模型包括建筑物的坐标信息；根据场地模型和建筑BIM模型，合成BIM模型。对于装配现场的场地模型和装配现场中建筑物的建筑BIM模型的具体获取方式，可以为从用户发送的位置接收，也可以为其他系统内获取，本实施例对此不做任何限制。步骤102：根据装配现场所需的构件的使用需求，在BIM模型中建立临时堆放场地模型；其中，临时堆放场地模型中包括构件的信息和存放构件的货架的信息。其中，装配现场所需的构件的使用需求可以为从用户或其他系统内获取的装配现场各个位置对于构件的需求信息，如吊装构件的装置的吊装计划。对于该信息的具体内容和获取方式，可以由设计人员自行设置，本实施例对此不做任何限制。可以理解的是，本步骤的目的可以为根据装配现场所需的构件的使用需求，在BI本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法，其特征在于，包括：获取装配现场的BIM模型；根据所述装配现场所需的构件的使用需求，在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型；其中，所述临时堆放场地模型中包括所述构件的信息和存放所述构件的货架的信息；根据所述临时堆放场地模型中所述构件和所述货架的信息，确定所述装配现场中运输所述货架或所述货架和所述构件的车辆的运输线路和时间；其中，所述车辆的运输线路包括所述车辆的进场和出场路线。

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法，其特征在于，包括：获取装配现场的BIM模型；根据所述装配现场所需的构件的使用需求，在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型；其中，所述临时堆放场地模型中包括所述构件的信息和存放所述构件的货架的信息；根据所述临时堆放场地模型中所述构件和所述货架的信息，确定所述装配现场中运输所述货架或所述货架和所述构件的车辆的运输线路和时间；其中，所述车辆的运输线路包括所述车辆的进场和出场路线。2.根据权利要求1所述的基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法，其特征在于，所述确定所述装配现场中运输所述货架或所述货架和所述构件的车辆的运输线路和时间之后，还包括：对所述BIM模型中的所述车辆的进行仿真。3.根据权利要求1所述的基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法，其特征在于，所述根据所述装配现场的构件的使用需求，在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型，包括：根据所述构件的使用需求，在所述BIM模型中所述构件的吊装位置的预设范围内建立所述临时堆放场地模型。4.根据权利要求3所述的基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法，其特征在于，所述确定运输所述构件和所述货架的车辆的运输线路和时间，包括：利用根据所述构件的吊装顺序、所述车辆的运输情况、装车计划及所述货架和所述构件的存储时间建立的车辆调度模型，确定运输所述构件和所述货架的车辆的运输线路和时间。5.根据权利要求1至4任一项所述的基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法，其特征在于，所述获取装配现场的BIM模型，包括：获取所述装配现场的场地模型和所述装配现场中建筑物的建筑BIM模型；其中，所述场地模型包括所述建筑物的坐标信息；根据所述场地模型和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正斌，张友三，
申请(专利权)人：中民筑友科技投资有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43