行程量规弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了行程量规弹簧，包括弹簧，弹簧上下两端通过连接块连接有连接板，连接板上设置有一号外壳，一号外壳通过导向块连接有二号外壳，有益效果是：本行程量规弹簧通过设置有若干弹簧，能够尽量减轻各个弹簧的负担，使得弹簧的寿命大大增加，且在其中一个弹簧失去形变功能时，其他弹簧能够继续进行复位功能，保证了本装置的正常使用，且通过设置有固定板，可以通过把手旋转螺纹柱，使得螺纹柱带动连接板上移，再通过螺帽固定螺纹柱，使得连接板和固定板之间固定连接，由于固定板是固定安装在高铁门内部，所以使得本装置能够方便进行拆卸，且通过设置有一号外壳和二号外壳，能够在一定程度上保护内部弹簧。

Stroke gauge spring

The utility model discloses a stroke gauge spring, which comprises a spring. The upper and lower ends of the spring are connected with a connecting plate through a connecting block. A first shell is arranged on the connecting plate, and a second shell is connected with the first shell through a guide block. The beneficial effect is that the stroke gauge spring can minimize each spring as far as possible by setting a number of springs. The load of the spring greatly increases the life of the spring, and when one of the springs loses its deformation function, the other springs can continue to reset to ensure the normal use of the device, and by means of a fixed plate, the screw column can be rotated by a handle, so that the screw column can drive the connecting plate to move, and then through the screw. The cap fixes the threaded column so that the connecting plate and the fixing plate are fixed and connected. Since the fixing plate is fixed and installed in the high-speed rail door, the device can be conveniently disassembled, and the inner spring can be protected to a certain extent by installing the first shell and the second shell.

【技术实现步骤摘要】
行程量规弹簧
本技术涉及一种弹簧，特别涉及行程量规弹簧，属于弹簧

技术介绍
现有技术中，压缩弹簧是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能，一般来说，压缩弹簧广泛应用于高铁门，传统的压缩弹簧使用寿命不长，在弹簧失去形变功能时，会导致高铁门出现故障，且由于高铁门内的弹簧安装较为复杂，不易更换和维修，所以本技术提出行程量规弹簧。
技术实现思路
本技术提供行程量规弹簧，本行程量规弹簧通过设置有四个位置对称的弹簧，能够尽量减轻各个弹簧的负担，使得弹簧的寿命大大增加，且在其中一个弹簧失去形变功能时，其他弹簧能够继续进行复位功能，保证了本装置的正常使用，且通过设置有固定板，可以通过把手旋转螺纹柱，使得螺纹柱带动连接板上移，在通过螺帽固定螺纹柱，使得连接板和固定板之间固定连接，由于固定板是固定安装在高铁门内部，所以使得本装置能够方便进行拆卸，且通过设置有一号外壳和二号外壳，能够在一定程度上保护内部弹簧。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术行程量规弹簧，包括弹簧，所述弹簧上下两端通过连接块连接有连接板，所述连接板上设置有一号外壳，所述一号外壳通过导向块连接有二号外壳，所述连接板一侧设置有固定板，所述固定板上设置有磁块，所述固定板内固定块的凹槽上设置有螺纹柱，所述螺纹柱上连接有把手。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接块固定安装在连接板上，所述弹簧为四个位置对称设置的弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述一号外壳和二号外壳分别固定安装在连接板上。作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹柱一端与连接板固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹柱上设置有螺帽，所述螺纹柱与连接板之间设置有垫片。作为本技术的一种优选技术方案，所述把手表面设置有防滑橡胶层。本技术所达到的有益效果是：本行程量规弹簧通过设置四个位置对称的弹簧，能够尽量减轻各个弹簧的负担，使得弹簧的寿命大大增加，且在其中一个弹簧失去形变功能时，其他弹簧能够继续进行复位功能，保证了本装置的正常使用，且通过设置有固定板，可以通过把手旋转螺纹柱，使得螺纹柱带动连接板上移，再通过螺帽固定螺纹柱，使得连接板和固定板之间固定连接，由于固定板是固定安装在高铁门内部，所以使得本装置能够方便进行拆卸，且通过设置有一号外壳和二号外壳，能够在一定程度上保护内部弹簧。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的内部结构示意图；图2是本技术的外部结构示意图；图3是本技术连接板和固定板之间的结构示意图。图中：1、弹簧；2、连接块；3、连接板；4、一号外壳；5、导向块；6、二号外壳；7、固定板；8、磁块；9、固定块；10、凹槽；11、螺纹柱；12、螺帽；13、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1-3所示，本技术行程量规弹簧，包括弹簧1，弹簧1上下两端通过连接块2连接有连接板3，连接板3上设置有一号外壳4，一号外壳4通过导向块5连接有二号外壳6，用于保护内部弹簧1，连接板3一侧设置有固定板7，固定板7上设置有磁块8，固定板7内固定块9的凹槽10上设置有螺纹柱11，螺纹柱11上连接有把手13，通过把手13旋转螺纹柱11，通过螺帽12使得螺纹柱11固定，从而实现连接板3和固定板7的固定连接。连接块2固定安装在连接板3上，弹簧1为四个位置对称设置的弹簧1，一号外壳4和二号外壳6分别固定安装在连接板3上，螺纹柱11一端与连接板3固定连接，螺纹柱11上设置有螺帽12，螺纹柱11与连接板3之间设置有垫片，把手13表面设置有防滑橡胶层。具体的，本技术使用时，本行程量规弹簧通过设置有四个位置对称的弹簧1，能够尽量减轻各个弹簧1的负担，使得弹簧1的寿命大大增加，且在其中一个弹簧1失去形变功能时，其他弹簧1能够继续进行复位功能，保证了本装置的正常使用，且通过设置有固定板7，可以通过把手13旋转螺纹柱11，使得螺纹柱11带动连接板3上移，再通过螺帽12固定螺纹柱11，使得连接板3和固定板7之间固定连接，由于固定板7是固定安装在高铁门内部，所以使得本装置能够方便进行拆卸，且通过设置有一号外壳4和二号外壳6，能够在一定程度上保护内部弹簧1。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.行程量规弹簧，包括弹簧(1)，其特征在于，所述弹簧(1)上下两端通过连接块(2)连接有连接板(3)，所述连接板(3)上设置有一号外壳(4)，所述一号外壳(4)通过导向块(5)连接有二号外壳(6)，所述连接板(3)一侧设置有固定板(7)，所述固定板(7)上设置有磁块(8)，所述固定板(7)内固定块(9)的凹槽(10)上设置有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)上连接有把手(13)。

【技术特征摘要】
1.行程量规弹簧，包括弹簧(1)，其特征在于，所述弹簧(1)上下两端通过连接块(2)连接有连接板(3)，所述连接板(3)上设置有一号外壳(4)，所述一号外壳(4)通过导向块(5)连接有二号外壳(6)，所述连接板(3)一侧设置有固定板(7)，所述固定板(7)上设置有磁块(8)，所述固定板(7)内固定块(9)的凹槽(10)上设置有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)上连接有把手(13)。2.根据权利要求1所述的行程量规弹簧，其特征在于，所述连接块(2)固定安装在连接板(3)上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李四龙，
申请(专利权)人：常州泰山弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32