一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料及其制备方法技术

技术编号:18722662 阅读:61 留言:0更新日期:2018-08-22 00:37
本发明专利技术公开了一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料,按质量百分比计包括以下组分:聚酰胺6 80%‑96%,阻燃剂3%‑19%,热稳定剂0.8%‑1.8%,抗氧剂0.1%‑0.6%,润滑剂0.1%‑0.6%。本发明专利技术的一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料及其制备方法,通过采用小粒径的阻燃剂,使阻燃剂与尼龙6基体充分分散,保证了阻燃效果,避免了滴落引燃现象,通过使用亚铜热稳定剂,可以保证尼龙材料在高温下长时间保持良好的强度和柔韧度;本发明专利技术改善了传统溴系阻燃尼龙6材料燃烧时产生大量有毒浓烟的缺点,对环境更为友好,并且改善了尼龙基料与阻燃母粒简单搅拌造成的阻燃等级不够的安全隐患问题。

A modified nylon 6 material for halogen free flame retardant heat stable bellows and its preparation method

The present invention discloses a special modified nylon 6 material for halogen-free flame-retardant heat-stabilized bellows used in automobiles, which comprises the following components according to mass percentage: polyamide 680%96%, flame retardant 3%19%, heat stabilizer 0.8%1.8%, antioxidant 0.1%0.6%, lubricant 0.1%0.6%. The invention relates to a halogen-free flame-retardant heat-stabilized corrugated tube modified nylon 6 material for automobile and a preparation method thereof. By adopting a small size flame-retardant, the flame retardant and the nylon 6 matrix are fully dispersed, the flame retardant effect is guaranteed, and the dropping ignition phenomenon is avoided. By using cuprous heat-stabilizer, the nylon material can be guaranteed to be high in height. The invention improves the disadvantage of producing a large amount of toxic smoke when the traditional brominated flame retardant nylon 6 material is burned, is more friendly to the environment, and improves the hidden danger of insufficient flame retardant grade caused by simple stirring of nylon base material and flame retardant masterbatch.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料及其制备方法
本专利技术涉及高分子材料
,具体地是涉及一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料及其制备方法。
技术介绍
汽车发动机周边的波纹管由于在汽车发动机周边高温的环境中长期工作,其材料必须有优良的耐热性和长效热稳定性。由于要紧密接触各种电气元件,因此要求材料同时要有优良的阻燃性,并且不能产生滴落引燃现象。现有的车用尼龙6波纹管材料通常采用以下两种方式:1)采用溴系阻燃方式,采用传统的溴系阻燃剂虽然阻燃效率高,阻燃性能达到UL94VTM-0等级,但燃烧时会产生大量的有毒浓烟,对人体有极大的危害,不符合低烟无卤的趋势要求,近年来汽车主机厂对材料的环保要求越来越严格,很多汽车主机厂已经在积极地推动无卤化,力图将其淘汰。2)采用无卤阻燃母粒与基材尼龙6搅拌直接挤管材的方式,虽然能符合无卤要求,但由于阻燃母粒的阻燃剂含量有限,故添加量很大,一来使管材挤出企业增加搅拌工序,增加了劳动强度,二来导致引入大量低粘度尼龙6,并且因为没有经过双螺杆挤出机混炼,无法使阻燃剂与基材达到微观程度的分散,使阻燃效果很难达到UL94VTM-0等级本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料,其特征在于按质量百分比计包括以下组分:

【技术特征摘要】
1.一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料,其特征在于按质量百分比计包括以下组分:2.如权利要求1所述的一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料,其特征在于:所述聚酰胺6的相对粘度为2.7-4.0。3.如权利要求1所述的一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料,其特征在于:所述阻燃剂为粒径为5微米-30微米的三聚氰胺氰尿酸盐。4.如权利要求1所述的一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材料,其特征在于:所述热稳定剂为含有亚铜离子的化合物和含有碘离子的化合物的复配混合物。5.如权利要求1所述的一种汽车用无卤阻燃热稳定波纹管专用改性尼龙6材...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐权利李文波吕文锦
申请(专利权)人:苏州银禧科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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