The invention discloses an emergency guidance linkage system for urban rail transit, which comprises a fire automatic alarm system for collecting fire location information in subway stations, a linkage controller for reading fire location information, a main controller for receiving fire location information, and an emergency evacuation indicator for connecting with the main controller. Acousto-optic alarm is located at the exit and exit of subway station and connected with the main controller. Operating and dispatching workstation connected with the main controller is used to input emergency grade identification. The main controller controls emergency evacuation indicator light to indicate the direction of evacuation and acousto-optic alarm according to fire location information or emergency grade identification. The device sends out acousto-optic alarm to induce passengers to evacuate outside the station. The emergency guidance linkage system of the invention can avoid the limitation of a single guidance means, and at the same time, the automatic system of the subway station can be linked to induce and coordinate passenger evacuation, thereby improving the efficiency of passenger evacuation.
【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统
本专利技术涉及城市轨道交通
,尤其涉及一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统。
技术介绍
地铁车站基本是地下多层建筑,设置有楼梯、扶梯、升降电梯等通行通道,其建筑结构复杂、出入口数量较多。地铁车站作为城市交通中的一种重要交通工具,通常具有较大的客流量,因而在地铁车站发生紧急事件时,为确保能够迅速疏散乘客,对乘客进行高效、准确的辅助诱导是十分必要的。现有技术中的虽然已经提出通过设置应急疏散指示灯等诱导标识来引导乘客疏散的火灾逃生指示系统,但是,由于现有技术中采用单一的应急疏散指示灯作为诱导手段,致使其诱导效果局限性大;并且,现有技术不能对地铁车站的其他机电系统、自动化系统或信息化平台进行联动控制来诱导、配合乘客疏散,这就导致乘客的诱导疏散效率低。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术的一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统设有声光报警器来配合应急疏散指示灯进行乘客疏散,能够多感官的诱导乘客,提升诱导效果;同时,还利用地铁车站的自动化系统进行联动控制来诱导和配合乘客疏散,提高乘客疏散效率。为解决上述技术问题,本专利技术的一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统,包括:火灾自动报警系统,用以采集地铁车站或车站区间的火灾位置信息;联动控制器,与所述火灾自动报警系统连接,用以读取所述火灾位置信息;主控制器,与所述联动控制器连接,用以接收所述联动控制器发送的所述火灾位置信息;与所述主控制器连接的应急疏散指示灯,设于所述地铁车站内;与所述主控制器连接的声光报警器,所述声光报警器设于所述地铁车站的出入口处;与所述主控制器连接的运营调度工作站,用以 ...
【技术保护点】
1.一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统,其特征在于,包括:火灾自动报警系统,用以采集地铁车站或车站区间的火灾位置信息;联动控制器,与所述火灾自动报警系统连接,用以读取所述火灾位置信息;主控制器,与所述联动控制器连接,用以接收所述联动控制器发送的所述火灾位置信息;与所述主控制器连接的应急疏散指示灯,设于所述地铁车站内;与所述主控制器连接的声光报警器,所述声光报警器设于所述地铁车站的出入口处;与所述主控制器连接的运营调度工作站,用以输入紧急事件等级标识;所述主控制器根据所述火灾位置信息或所述紧急事件等级标识控制所述应急疏散指示灯指示疏散方向以及控制所述声光报警器发出声光警报,以指示车站外的乘客禁止进站,同时诱导地铁车站内的乘客向站外疏散。
【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统,其特征在于,包括:火灾自动报警系统,用以采集地铁车站或车站区间的火灾位置信息;联动控制器,与所述火灾自动报警系统连接,用以读取所述火灾位置信息;主控制器,与所述联动控制器连接,用以接收所述联动控制器发送的所述火灾位置信息;与所述主控制器连接的应急疏散指示灯,设于所述地铁车站内;与所述主控制器连接的声光报警器,所述声光报警器设于所述地铁车站的出入口处;与所述主控制器连接的运营调度工作站,用以输入紧急事件等级标识;所述主控制器根据所述火灾位置信息或所述紧急事件等级标识控制所述应急疏散指示灯指示疏散方向以及控制所述声光报警器发出声光警报,以指示车站外的乘客禁止进站,同时诱导地铁车站内的乘客向站外疏散。2.如权利要求1所述的紧急诱导联动系统,其特征在于,还包括:环境与设备监控系统,与所述联动控制器连接,所述环境与设备监控系统具有排烟风机,所述排烟风机设于所述地铁车站以及所述车站区间内;其中,所述主控制器用以根据火灾发生在所述地铁车站内向所述联动控制器发送第一控制指令,以使所述联动控制器启动位于地铁车站的排烟风机进行排烟;所述主控制器用以根据火灾发生在所述车站区间内向所述联动控制器发送第二控制指令,以使所述联动控制器控制位于车站区间的排烟风机迎着疏散方向排风。3.如权利要求2所述的紧急诱导联动系统,其特征在于,还包括:与所述联动控制器连接的门禁系统,布设于所述地铁车站以及所述车站区间内;所述控制器根据所述火灾位置信息向所述联动控制器发送释放指令,以释放火灾区域门禁系统的门禁开关。4.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗慧,王建文,王迪军,梁俊,赵士琦,赵文龙,梁笛,刘文,龚化宇,
申请(专利权)人:广州地铁设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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