产品内尺寸撑开固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了产品内尺寸撑开固定装置。该装置包括推进气缸、料槽、第一斜面块、第二斜面块、第一滑块、第二滑块、第一凸轮滑块和第二凸轮滑块，推进气缸与第一斜面块相连接，第一凸轮滑块位于第一斜面块的上斜面上，第一凸轮滑块的上面对应第二斜面滑块的下斜面，第二凸轮滑块位于第二斜面块的上方，第一滑块与第一凸轮滑块相连接，第一滑块的侧面为斜面结构，第一滑块的侧面与第二凸轮滑块的一侧相连接，料槽位于第二凸轮滑块的上方，第二凸轮滑块与第二滑块相连接。本发明专利技术具有内部撑开夹紧产品时节约人力，提升效率的效果。

Inside product size distraction fixing device

The invention discloses a device for fixing the size inside the product. The device comprises a propulsion cylinder, a material groove, a first inclined plane block, a second inclined plane block, a first slider, a second slider, a first cam slider and a second cam slider. The propulsion cylinder is connected with the first inclined plane block, the first cam slider is located on the upper inclined plane of the first inclined plane block, and the top of the first cam slider corresponds to the second inclined plane slider. The first slider is connected with the first cam slider. The side of the first slider is connected with one side of the second cam slider. The material groove is located above the second cam slider. The second cam slider is connected with the second slider. . The invention has the effect of saving manpower and improving efficiency when the product is clamped inside.

【技术实现步骤摘要】
产品内尺寸撑开固定装置
本专利技术涉及凸轮传动固定领域，特别涉及产品内尺寸撑开固定装置。
技术介绍
产品的夹紧为内部撑开夹紧的现有技术中，一般为手工摆放旋紧螺丝来撑开夹紧产品，手工旋紧螺丝耗费时间长，需要在固定点位用气缸固定再进行旋紧，平均每分钟手工旋紧为40pcs，人工容易疲惫，工作效率低，造成产品加工循环时间长。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，提供了产品内尺寸撑开固定装置，包括推进气缸、料槽、第一斜面块、第二斜面块、第一滑块、第二滑块、第一凸轮滑块和第二凸轮滑块，推进气缸与第一斜面块相连接，第一凸轮滑块位于第一斜面块的上斜面上，第一凸轮滑块的上面对应第二斜面滑块的下斜面，第二凸轮滑块位于第二斜面块的上方，第一滑块与第一凸轮滑块相连接，第一滑块的侧面为斜面结构，第一滑块的侧面与第二凸轮滑块的一侧相连接，料槽位于第二凸轮滑块的上方，第二凸轮滑块与第二滑块相连接，产品放入料槽后，推进气缸向前推进第一斜面块，第一凸轮滑块沿着第一斜面块的上斜面向上运动接触第二斜面块的下斜面，使其一起向上运动，第一凸轮滑块带动第一滑块向上运动，第一滑块的侧面将第二凸轮2向前顶出，第二凸轮滑块带动第二滑块向前定出，撑开夹紧料槽内的产品。产品内尺寸撑开固定装置，其有益效果是，该装置用来作产品的装夹，方便对产品的紧固加工，装置中通过推进气缸推动第一斜面块带动第一凸轮滑块沿着斜面向上运动并接触第二斜面块，第一凸轮滑块与第一滑块为一体连接结构，所述第一凸轮滑块带动第一滑块向上运动，第一滑块将第二凸轮滑块相前顶出，使得第二凸轮滑块带动第二滑块向前运动，从而对产品进行内尺寸撑开夹紧。在一些实施方式中，产品内尺寸撑开固定装置还包括底座，推进气缸位于底座的一端，料槽、第一斜面块、第二斜面块、第一滑块、第二滑块、第一凸轮滑块和第二凸轮滑块均位于底座上。其有益效果是，以上部件均位于底座上便于稳定的操作推进气缸作用于其他部件，进行产品的准确夹紧。在一些实施方式中，产品内尺寸撑开固定装置还包括档位块，档位块位于底座的另一端，档位块第一斜面块被推进方向的最前端。其有益效果是，档位块起到阻挡的作用，防止推进距离太大，防止料槽撑开过大而造成装置的损坏。在一些实施方式中，档位块上设有螺丝螺母，螺丝螺母能够与第二斜面块的最前端相抵接，螺丝螺母能够调节第一斜面块被推进气缸所推进的距离。其有益效果是，第一斜面块的推进简介推进第二斜面块向前移动，档位块上的螺丝能够顶住第二斜面块的前端而组织第一斜面块继续向前推进，从而组织整个装置对料槽的继续撑开，螺丝螺母能够调节料槽撑开的距离，防止料槽撑开过大造成部件的损坏。在一些实施方式中，第一斜面块上设有抵接部和抵接孔，抵接部上设有第一抵接部和第二抵接部，第一抵接部与推进气缸相抵接，第二抵接部与抵接孔想贴合抵接，抵接孔为圆弧状结构。其有益效果是，推进气缸推进第一斜面块时，首先推进气缸上的推杆与第一抵接部相抵接，第二抵接部与抵接孔想贴合推进第一斜面块向前运动，弧形或半圆形的抵接孔能够更大程度和更均匀的承力，使得第一斜面块能够水平向前带动第二斜面块前进，使得第一凸轮滑块能够稳定的向上运动。在一些实施方式中，产品内尺寸撑开固定装置，还包括外壳，外壳包括第一壳体和第二壳体，外壳设有凸台，料槽位于凸台内，凸台上设有与产品内尺寸相配合的支撑夹紧部，支撑夹紧部为凸起结构，支撑夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部，第一夹紧部位于第一壳体上，第二夹紧部位于第二壳体上。其有益效果是，第二凸轮滑块向侧面推动第二滑块时，第二滑块能够推动第二壳体，从而将第一壳体上的第一夹紧部和第二壳体上的第二夹紧部撑开，第一夹紧部和第二夹紧部作用于产品内从而对产品进行撑开夹紧。在一些实施方式中，凸台上还设有料槽架，料槽架上设有与料槽相配合的第一通孔和与凸台相配合的第二通孔。其有益效果是，在第一夹紧部和第二夹紧部将产品进行撑开夹紧的时候，料槽架使得产品不会被无限撑开，防止产品被撑开程度过大而损坏产品，实现对产品的保护。在一些实施方式中，第一斜面块和第二斜面块为一体结构。其有益效果是，第一斜面块和第二斜面块位于一个结构上使得第一斜面块能够稳定的带动第一凸轮滑块和第二斜面块的运动。在一些实施方式中底座上设有固定孔，固定孔为多个，多个固定孔设置成平行排列成多排，档位块固定在固定孔上。其有益效果是，根据气缸需推进的长度和产品的大小，确定第一斜面块的推进距离，将档位块进行固定在不同的固定孔上，然后通过螺丝螺母进行微调，更加安全有效的进行距离的控制。本专利技术通过推进气缸和其他部件的配合，实现了自动将产品进行内撑开夹紧，节约了人力，提高了效率，节省产品加工循环时间。附图说明图1为本专利技术一实施方式的产品内尺寸撑开固定装置的整体结构示意图；图2为图1所示产品内尺寸撑开固定装置的内部部分结构结构示意图；图3为图1所示的产品内尺寸撑开固定装置的另一角度的部分结构示意图；图4为图1所示的产品内尺寸撑开固定装置的剖视图；图5为图4所示的产品内尺寸撑开固定装置的A部分的放大结构示意图；图6为图2所示的产品内尺寸撑开固定装置的料槽架的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。图1-图3示意性地显示了根据本专利技术的一种实施方式的产品内尺寸撑开固定装置。如图所示，该装置包括推进气缸1、料槽2、第一斜面块3、第二斜面块4、第一滑块5、第二滑块6、第一凸轮滑块7和第二凸轮滑块8，推进气缸1与第一斜面块3相连接，第一凸轮滑块7位于第一斜面块3的上斜面上，第一凸轮滑块7的上面对应第二斜面滑块的下斜面，第二凸轮滑块8位于第二斜面块4的上方，第一滑块5与第一凸轮滑块7相连接，第一滑块5的侧面为斜面结构，第一滑块5的侧面与第二凸轮滑块8的一侧相连接，料槽2位于第二凸轮滑块8的上方，第二凸轮滑块8与第二滑块6相连接，产品放入料槽2后，推进气缸1向前推进第一斜面块3，第一凸轮滑块7沿着第一斜面块3的上斜面向上运动接触第二斜面块4的下斜面，使其一起向上运动，第一凸轮滑块7带动第一滑块5向上运动，第一滑块5的侧面将第二凸轮向前顶出，第二凸轮滑块8带动第二滑块6向前定出，撑开夹紧料槽2内的产品，完成一次上料。产品内尺寸撑开固定装置，该装置用来作产品的装夹，方便对产品的紧固加工，装置中通过推进气缸1推动第一斜面块3带动第一凸轮滑块7沿着斜面向上运动并接触第二斜面块4，第一凸轮滑块7与第一滑块5为一体连接结构，所述第一凸轮滑块7带动第一滑块5向上运动，第一滑块5将第二凸轮滑块8相前顶出，使得第二凸轮滑块8带动第二滑块6向前运动，从而对产品进行内尺寸撑开夹紧。可以是在第二滑块6上设定与产品内尺寸撑开相配合的结构，一般是具有支杆、凸台或勾爪能与产品内撑开结构相配合进行产品内的撑开固定夹紧。也可以是在该装置的外部外壳上设有与第二滑块6相连接的外壳区域，在外壳区域上设置与产品内撑开相关的孔洞等结构相配合的勾爪、支杆等结构，便于第二滑块6向前时能够实现对产品进行内部撑开夹紧。第一凸轮滑块7与第一滑块5为同轴连接，第二凸轮滑块8与第二滑块6为同轴连接。产品内尺寸撑开固定装置还包括底座10，推进气缸1位于底座10的一端，料槽2、第一斜面块3、第二斜面块4、第一滑块5、第二滑块6、第一凸轮滑块7和第二凸轮滑块8均位于底座1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.产品内尺寸撑开固定装置，其特征在于，包括推进气缸(1)、料槽(2)、第一斜面块(3)、第二斜面块(4)、第一滑块(5)、第二滑块(6)、第一凸轮滑块(7)和第二凸轮滑块(8)，所述推进气缸(1)与所述第一斜面块(3)相连接，所述第一凸轮滑块(7)位于所述第一斜面块(3)的上斜面上，所述第一凸轮滑块(7)的上面对应所述第二斜面滑块的下斜面，所述第二凸轮滑块(8)位于所述第二斜面块(4)的上方，所述第一滑块(5)与所述第一凸轮滑块(7)相连接，所述第一滑块(5)的侧面为斜面结构，所述第一滑块(5)的侧面与所述第二凸轮滑块(8)的一侧相连接，所述料槽(2)位于所述第二凸轮滑块(8)的上方，所述第二凸轮滑块(8)与所述第二滑块(6)相连接，所述产品放入料槽(2)后，所述推进气缸(1)向前推进所述第一斜面块(3)，所述第一凸轮滑块(7)沿着所述第一斜面块(3)的上斜面向上运动接触所述第二斜面块(4)的下斜面，使其一起向上运动，所述第一凸轮滑块(7)带动所述第一滑块(5)向上运动，所述第一滑块(5)的侧面将所述第二凸轮2向前顶出，所述第二凸轮滑块(8)带动所述第二滑块(6)向前定出，撑开夹紧料槽(2)内的产品。...

【技术特征摘要】
1.产品内尺寸撑开固定装置，其特征在于，包括推进气缸(1)、料槽(2)、第一斜面块(3)、第二斜面块(4)、第一滑块(5)、第二滑块(6)、第一凸轮滑块(7)和第二凸轮滑块(8)，所述推进气缸(1)与所述第一斜面块(3)相连接，所述第一凸轮滑块(7)位于所述第一斜面块(3)的上斜面上，所述第一凸轮滑块(7)的上面对应所述第二斜面滑块的下斜面，所述第二凸轮滑块(8)位于所述第二斜面块(4)的上方，所述第一滑块(5)与所述第一凸轮滑块(7)相连接，所述第一滑块(5)的侧面为斜面结构，所述第一滑块(5)的侧面与所述第二凸轮滑块(8)的一侧相连接，所述料槽(2)位于所述第二凸轮滑块(8)的上方，所述第二凸轮滑块(8)与所述第二滑块(6)相连接，所述产品放入料槽(2)后，所述推进气缸(1)向前推进所述第一斜面块(3)，所述第一凸轮滑块(7)沿着所述第一斜面块(3)的上斜面向上运动接触所述第二斜面块(4)的下斜面，使其一起向上运动，所述第一凸轮滑块(7)带动所述第一滑块(5)向上运动，所述第一滑块(5)的侧面将所述第二凸轮2向前顶出，所述第二凸轮滑块(8)带动所述第二滑块(6)向前定出，撑开夹紧料槽(2)内的产品。2.根据权利要求1所述的产品内尺寸撑开固定装置，其特征在于，还包括底座(10)，所述推进气缸(1)位于所述底座(10)的一端，所述料槽(2)、第一斜面块(3)、第二斜面块(4)、第一滑块(5)、第二滑块(6)、第一凸轮滑块(7)和第二凸轮滑块(8)均位于所述底座(10)上。3.根据权利要求2所述的产品内尺寸撑开固定装置，其特征在于，还包括档位块(9)，所述档位块(9)位于所述底座(10)的另一端，所述档位块(9)所述第一斜面块(3)被推进方向的最前端。4.根据权利要求3所述的产品内尺寸撑开固定装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：苏州领裕电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32