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一种摩托车换挡轴多用机加工固定装置的使用方法制造方法及图纸

技术编号:18712535 阅读:143 留言:0更新日期:2018-08-21 22:55
本发明专利技术公开了摩托车换挡轴多用机加工固定装置的使用方法,该固定装置,包含一驱动块,所述的驱动块内设有一驱动气缸,所述的驱动块的两侧分别设有一引导滑槽,所述的驱动块的头部设有一活动槽口,所述的活动槽口的两端分别设有一转动圆孔,所述的转动圆孔之间分别设有一可转动的夹头,所述的驱动块的尾部设有一可活动的夹紧支架。使用时,使用者将该固定装置安装到下料器的下游,当下料器上的毛坯钢棒送到加工位后,驱动气缸启动,推杆在引导滑槽中同步向前活动,并抵住夹头的夹条,同时,使得一对夹头同时向内转动,将毛坯钢棒牢固固定,从而方便接下来的机加工。当加工完后后,驱动气缸后退,毛坯钢棒直接落入下方的料车中。

A method for machining fixed device of motorcycle gear shifting shaft multipurpose machine

The invention discloses the use method of a multi-purpose machining fixing device for a motorcycle shift shaft, which comprises a driving block, a driving cylinder in the driving block, a guide chute on both sides of the driving block, a movable slot at the head of the driving block and a movable slot mouth. A rotating circular hole is arranged at both ends, and a rotating chuck is respectively arranged between the rotating circular holes, and a movable clamping bracket is arranged at the tail of the driving block. When in use, the user installs the fixing device downstream of the feeder, when the blank steel bar on the feeder is sent to the processing position, the cylinder is driven to start, the push rod moves forward synchronously in the guide chute, and resists the clamp bar of the chuck, at the same time, a pair of chucks are rotated inward at the same time, and the blank steel bar is firmly fixed. Facilitate the next machine processing. When the cylinder is retreated, the rough steel bar falls directly into the undercarriage.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车换挡轴多用机加工固定装置的使用方法
本专利技术涉及一种摩托车配件加工装置的使用方法,更确切地说,是一种摩托车换挡轴多用机加工固定装置的使用方法。
技术介绍
摩托车换挡轴是一种常见的摩托车零部件,主要用于摩托车换挡。在换挡轴的机加工过程中,一般采用人工上料固定,效率低下,工人的手指也容易受到伤害。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种摩托车换挡轴多用机加工固定装置的使用方法。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种摩托车换挡轴多用机加工固定装置的使用方法,该摩托车换挡轴多用机加工固定装置包含一驱动块,该驱动块内设有一驱动气缸,该驱动块的两侧分别设有一引导滑槽,该驱动块的头部设有一活动槽口,该活动槽口的两端分别设有一转动圆孔,该转动圆孔之间分别设有一可转动的夹头,该驱动块的尾部设有一可活动的夹紧支架,该夹紧支架包含一连接横条,该连接横条的中部设有一气缸杆,该连接横条的两侧分别设有一推杆,该气缸杆与该驱动气缸相连接,该夹头包含一长条状的夹条,该夹条的尾部设有一对转动柱头,该夹条的头部设有一“U”字形的夹槽;该夹头为钢铸件;使用时,使用者将该固定装置安装到下料器的下游,当下料器上的毛坯钢棒送到加工位后,驱动气缸启动,推杆在引导滑槽中同步向前活动,并抵住夹头的夹条;同时,使得一对夹头4同时向内转动,将毛坯钢棒牢固固定,从而方便接下来的机加工;当加工完后,驱动气缸后退,毛坯钢棒直接落入下方的料车中。本专利技术的摩托车换挡轴多用机加工固定装置具有以下优点:使用时,使用者将该固定装置安装到下料器的下游,当下料器上的毛坯钢棒送到加工位后,驱动气缸启动,推杆在引导滑槽中同步向前活动,并抵住夹头的夹条,同时,使得一对夹头同时向内转动,将毛坯钢棒牢固固定,从而方便接下来的机加工。当加工完后后,驱动气缸后退,毛坯钢棒直接落入下方的料车中。由于采用可转动的夹头,能适应各种不同尺寸的毛坯钢棒,加工范围广,灵活性好。该摩托车换挡轴多用机加工固定装置结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的摩托车换挡轴多用机加工固定装置的立体结构示意图。图2为图1中的摩托车换挡轴多用机加工固定装置的立体结构分解示意图。图3为图2中的摩托车换挡轴多用机加工固定装置的A区域的细节放大示意图。图4为图2中的摩托车换挡轴多用机加工固定装置的驱动块的立体结构示图。其中,1、摩托车换挡轴多用机加工固定装置;2、驱动块;21、活动槽口;22、转动圆孔;23、引导滑槽;24、驱动气缸;3、夹紧支架;31、连接横条;32、推杆;33、气缸杆;4、夹头;41、夹条;42、夹槽;43、转动柱头。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图4所示,该摩托车换挡轴多用机加工固定装置1包含一驱动块2,该驱动块2内设有一驱动气缸24,该驱动块2的两侧分别设有一引导滑槽23,该驱动块2的头部设有一活动槽口21,该活动槽口21的两端分别设有一转动圆孔22,该转动圆孔22之间分别设有一可转动的夹头4,该驱动块2的尾部设有一可活动的夹紧支架3,该夹紧支架3包含一连接横条31,该连接横条31的中部设有一气缸杆33,该连接横条31的两侧分别设有一推杆32,该气缸杆33与该驱动气缸24相连接,该夹头4包含一长条状的夹条41,该夹条41的尾部设有一对转动柱头43,该夹条41的头部设有一“U”字形的夹槽42。该夹头4为钢铸件。使用时,如图1和图2所示,使用者将该固定装置安装到下料器的下游,当下料器上的毛坯钢棒送到加工位后,驱动气缸24启动,推杆32在引导滑槽23中同步向前活动,并抵住夹头4的夹条41,,同时,使得一对夹头4同时向内转动,将毛坯钢棒牢固固定,从而方便接下来的机加工。当加工完后后,驱动气缸24后退,毛坯钢棒直接落入下方的料车中。由于采用可转动的夹头4,能适应各种不同尺寸的毛坯钢棒,加工范围广,灵活性好。该摩托车换挡轴多用机加工固定装置结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车换挡轴多用机加工固定装置的使用方法,其特征在于,该摩托车换挡轴多用机加工固定装置包含一驱动块,该驱动块内设有一驱动气缸,该驱动块的两侧分别设有一引导滑槽,该驱动块的头部设有一活动槽口,该活动槽口的两端分别设有一转动圆孔,该转动圆孔之间分别设有一可转动的夹头,该驱动块的尾部设有一可活动的夹紧支架,该夹紧支架包含一连接横条,该连接横条的中部设有一气缸杆,该连接横条的两侧分别设有一推杆,该气缸杆与该驱动气缸相连接,该夹头包含一长条状的夹条,该夹条的尾部设有一对转动柱头,该夹条的头部设有一“U”字形的夹槽;该夹头为钢铸件;使用时,使用者将该固定装置安装到下料器的下游,当下料器上的毛坯钢棒送到加工位后,驱动气缸启动,推杆在引导滑槽中同步向前活动,并抵住夹头的夹条;同时,使得一对夹头4同时向内转动,将毛坯钢棒牢固固定,从而方便接下来的机加工;当加工完后,驱动气缸后退,毛坯钢棒直接落入下方的料车中。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车换挡轴多用机加工固定装置的使用方法,其特征在于,该摩托车换挡轴多用机加工固定装置包含一驱动块,该驱动块内设有一驱动气缸,该驱动块的两侧分别设有一引导滑槽,该驱动块的头部设有一活动槽口,该活动槽口的两端分别设有一转动圆孔,该转动圆孔之间分别设有一可转动的夹头,该驱动块的尾部设有一可活动的夹紧支架,该夹紧支架包含一连接横条,该连接横条的中部设有一气缸杆,该连接横条的两侧分别设有一推杆,该气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈焕祥
申请(专利权)人:杨柳清
类型:发明
国别省市:浙江,33

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