具有减震功能的空气滤清器安装底座制造技术

本发明专利技术公开了一种具有减震功能的空气滤清器安装底座，包括加强环(1)和一个以上安装支架(2)；所述加强环(1)为一个，套接在空滤器外壳(16)上；所述安装支架(2)包括加强环卡箍(3)和安装座(4)，二者为一体式结构，所述加强环卡箍(3)套接在所述加强环(1)上，所述加强环卡箍(3)具有缺口(5)，所述缺口(5)的两端通过橡胶减震件(6)连接。本发明专利技术具有减振功能，能够减缓车架三个维度的振动，使振动不直接传递到壳体，增强空气滤清器的抗振动性和可靠性。

Air filter mounting base with shock absorption function

The invention discloses an air filter mounting base with shock absorption function, which comprises a reinforcing ring (1) and more than one mounting bracket (2); the reinforcing ring (1) is one and is socketed on the air filter shell (16); the mounting bracket (2) comprises a reinforcing ring clamp (3) and a mounting seat (4), both of which are integral structures, and the reinforcing ring clamp is clamped. A hoop (3) is sleeved on the reinforcing ring (1), the reinforcing ring clamp (3) has a notch (5), and the two ends of the notch (5) are connected through a rubber shock absorber (6). The invention has the vibration damping function, can reduce the vibration of the three dimensions of the frame, can prevent the vibration from directly transferring to the shell, and can enhance the anti-vibration and reliability of the air filter.

【技术实现步骤摘要】
具有减震功能的空气滤清器安装底座
本专利技术涉及一种安装底座，特别是一种具有减震功能的空气滤清器安装底座。
技术介绍
空气滤清器通过空滤器固定支架固定在车架上，而空气滤清器与空滤器固定支架与空气滤清器安装底座通常使用螺栓连接，车架动态振动较大，因此要求空气滤清器安装底座牢固、可靠性高，在X、Y、Z三维度振动或者复杂工况振动下不会出现螺栓脱落，空气滤清器安装底座损坏及底座与滤清器相对运动的情况。目前的空气滤清器安装底座是与滤清器整体注塑而成，在底座上加工出固定的螺栓孔位，再过盈配合或限位安装上固定螺母和螺栓。空气滤清器安装底座与滤清器整体注塑而成虽然避免了安装底座与滤清器相对运动的缺点，但是此种安装底座没有减振结构无法缓冲或减小车架传递过来的X、Y、Z三个维度的振动，这些不利振动通过螺母螺栓连接处，直接作用在空气滤清器壳体，易破坏螺栓连接结构和壳体。通过过盈配合或限位式安装的此种空气滤清器底座，限位式安装夹紧力度不够，在车架传递过来的振动作用下限位结构容易损坏，过盈配合在长久使用过程中存在破坏过盈量的危险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有减震功能的空气滤清器安装底座，以解决现有技术中的不足，它具有减振功能，能够减缓车架三个维度的振动，使振动不直接传递到壳体，增强空气滤清器的抗振动性和可靠性。本专利技术提供了一种具有减震功能的空气滤清器安装底座，包括加强环和一个以上安装支架；所述加强环为一个，套接在空滤器外壳上；所述安装支架包括加强环卡箍和安装座，二者为一体式结构，所述加强环卡箍套接在所述加强环上，所述加强环卡箍具有缺口，所述缺口的两端通过橡胶减震件连接。前述的具有减震功能的空气滤清器安装底座中，优选地，所述加强环由轴向加强筋和周向加强筋围成，所述轴向加强筋沿所述空滤器外壳的圆周方向等间距分布，所述周向加强筋沿所述空滤器外壳的轴向等间距分布，且与所述轴向加强筋相互垂直。前述的具有减震功能的空气滤清器安装底座中，优选地，所述加强环的两端分别设有一个限位加强环，所述安装支架的数量为两个，其中一个所述安装支架与其中一个所述限位加强环相抵接，另一个所述安装支架与另一个所述限位加强环相抵接。前述的具有减震功能的空气滤清器安装底座中，优选地，任意相邻两根所述轴向加强筋与所述空滤器外壳的轴线构成的夹角不小于10°。前述的具有减震功能的空气滤清器安装底座中，优选地，还包括减震橡胶圈，所述减震橡胶圈设于所述加强环卡箍和所述加强环之间。前述的具有减震功能的空气滤清器安装底座中，优选地，所述安装座为U字形结构，其相平行的两条均边与所述加强环卡箍相切。前述的具有减震功能的空气滤清器安装底座中，优选地，所述安装座的内侧面设有凸焊螺母。前述的具有减震功能的空气滤清器安装底座中，优选地，所述橡胶减震件包括连接螺栓、螺母和弧形橡胶条，所述连接螺栓贯穿于所述弧形橡胶条，所述缺口的两端均设有连接耳板，所述连接螺栓的两端分别通过所述螺母与所述连接耳板固定连接。与现有技术相比，优化了空气滤清器固定结构，将传统的一体式安装结构改为分体式结构，单独设置空气滤清器安装底座，使传统复杂的注塑结构变得更为简单，降低注塑成本和模具成本。本专利技术的主要创新点在于安装底座，其适用于各种型号的空气滤清器，通过安装底座上的加强环可以有效提高空气滤清器的使用寿命，同时可以保证空气滤清器固定的牢固性和稳定性。通过对安装支架的结构优化，使其不但便于安装，还能够有效起到减震作用，充分吸收车架传来的三维振动。附图说明图1是本专利技术整体结构的轴测图；图2是加强环的轴测图；图3是安装支架局部结构轴测图；图4是本专利技术的使用状态参考图。附图标记说明：1-加强环，2-安装支架，3-加强环卡箍，4-安装座，5-缺口，6-橡胶减震件，7-轴向加强筋，8-周向加强筋，9-限位加强环，10-减震橡胶圈，11-凸焊螺母，12-连接螺栓，13-螺母，14-弧形橡胶条，15-连接耳板，16-空滤器外壳。具体实施方式下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。本专利技术的实施例：如图1和图4所示，一种具有减震功能的空气滤清器安装底座，包括加强环1和一个以上安装支架2；加强环1为一个，套接在空滤器外壳16上；安装支架2包括加强环卡箍3和安装座4，二者为一体式结构，加强环卡箍3套接在加强环1上，加强环卡箍3上具有一个缺口5，缺口5的两端通过橡胶减震件6连接。本方案为分体式结构，空气滤清器安装底座和空气滤清器单独生产制造，有效降低了注塑的难度，从而降低制造成本。使用时先将加强环1套接在空滤器外壳16上，然后通过缺口5将加强环卡箍3安装到加强环1上，需要说明的是，根据不同车型的需求，可以设置相应数量的安装支架2，安装支架2的数量越多，减震效果越好，但相应的成本也会增加，所以安装支架2的数量需要结合实际情况来选择。安装好加强环卡箍3后使用橡胶减震件6将其牢固地固定在空滤器外壳16的外壁上。然后再将安装座4通过焊接或是连接件的方式固定在车体上。通过加强环1与多个安装支架2的配合，可以有效提高空气滤清器的安装稳定性和牢固性，由于加强环卡箍3与安装座4之间具有空隙，安装座4可以吸收一部分振动，此外橡胶减震件6也可以吸收部分振动，从而降低空气滤清器受到的振动，防止空滤器外壳16损坏。在一种优选地实施方式中，如图2所示，加强环1由轴向加强筋7和周向加强筋8围成，轴向加强筋7即与空滤器外壳16的轴向平行的加强筋，周向加强筋8即与空滤器外壳16的轴向垂直的加强筋；轴向加强筋7沿空滤器外壳16的圆周方向等间距分布，周向加强筋8沿空滤器外壳16的轴向等间距分布，且与轴向加强筋7相互垂直。任意相邻两根轴向加强筋7与空滤器外壳16的轴线构成的夹角不小于10°，可根据加强筋度量单位调节空气滤清器出气口位置，适配于相似微调车型，实现多款车采用一款空气滤清器结构，实现其平台化和通用化。这种结构的加强环具有较高的结构稳定性，而且可以有效分解受力，防止应力集中，有效对空滤器外壳16起到保护作用。在本实施方式中，安装支架2的数量优选为两个，为了防止它们脱落，在加强环1的两端分别设有一个限位加强环9，其中一个安装支架2与其中一个限位加强环9相抵接，另一个安装支架2与另一个限位加强环9相抵接。为了进一步提高本专利技术的减震效果，在另一种优选地实施方式中，请结合图3，还设有减震橡胶圈10，减震橡胶圈10设于加强环卡箍3和加强环1之间。减震橡胶圈10可以进一步吸收三维振动。需要说明的是，为了便于减震橡胶圈10的安装，可以采用两种结构形式，一种是完整的圆环形结构，安装时先将其套接在加强环1的上，然后再安装安装支架2；另一种是与加强环卡箍3仿形设计，直接粘贴在加强环卡箍3的内壁上，直接通过缺口5即可安装。此外，再提供一种具体地橡胶减震件6的结构，其包括连接螺栓12、螺母13和弧形橡胶条14，连接螺栓12贯穿于弧形橡胶条14，缺口5的两端均设有连接耳板15，连接螺栓12的两端分别通过螺母13与连接耳板15固定连接。采用弧形橡胶条14可以更好地吸收和释放振动，使本专利技术的减震效果更优。由于本专利技术的安装支架2起着关键的作用，所以本实施例提供一种优选方案，安装座4采用U字形结构，其相平行的两条均边与加强环卡箍3相切。安装座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震功能的空气滤清器安装底座，其特征在于：包括加强环(1)和一个以上安装支架(2)；所述加强环(1)为一个，套接在空滤器外壳(16)上；所述安装支架(2)包括加强环卡箍(3)和安装座(4)，二者为一体式结构，所述加强环卡箍(3)套接在所述加强环(1)上，所述加强环卡箍(3)具有缺口(5)，所述缺口(5)的两端通过橡胶减震件(6)连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的空气滤清器安装底座，其特征在于：包括加强环(1)和一个以上安装支架(2)；所述加强环(1)为一个，套接在空滤器外壳(16)上；所述安装支架(2)包括加强环卡箍(3)和安装座(4)，二者为一体式结构，所述加强环卡箍(3)套接在所述加强环(1)上，所述加强环卡箍(3)具有缺口(5)，所述缺口(5)的两端通过橡胶减震件(6)连接。2.根据权利要求1所述的具有减震功能的空气滤清器安装底座，其特征在于：所述加强环(1)由轴向加强筋(7)和周向加强筋(8)围成，所述轴向加强筋(7)沿所述空滤器外壳(16)的圆周方向等间距分布，所述周向加强筋(8)沿所述空滤器外壳(16)的轴向等间距分布，且与所述轴向加强筋(7)相互垂直。3.根据权利要求2所述的具有减震功能的空气滤清器安装底座，其特征在于：所述加强环(1)的两端分别设有一个限位加强环(9)，所述安装支架(2)的数量为两个，其中一个所述安装支架(2)与其中一个所述限位加强环(9)相抵接，另一个所述安装支架(2)与另一个所述限位加强环(9)相抵接。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：罗海连，董善燕，王家华，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34