燃气阀及燃气发动机制造技术

技术编号:18694360 阅读:25 留言:0更新日期:2018-08-18 13:53
本实用新型专利技术提供了一种燃气阀及燃气发动机,涉及发动机。的技术领域,燃气阀包括阀轴和保护套;保护套呈环状套设在阀轴的外部,且保护套与阀轴活动连接;阀轴的一端设置有第一进油孔,阀轴的外壁上设置有第一出油孔,阀轴的内部设置有第一通道,第一进油孔与第一出油孔通过第一通道连通;第一出油孔与保护套对应设置。当阀轴转动时,保护套的设置能够避免阀轴和阀体之间产生摩擦,延长阀轴的使用寿命,同时保护套还能够对阀轴起到支撑限位的作用;另外,第一进油孔、第一通道以及第一出油孔的设置能够方便油脂流至阀轴和保护套之间,减小阀轴和保护套之间的摩擦,延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
燃气阀及燃气发动机
本技术涉及发动机
,尤其是涉及一种燃气阀及燃气发动机。
技术介绍
燃气阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置。用于截断、接通、调节管路中的气体,具有良好的控制特性和关闭密封性能。适用于城市煤气、液化石油、气天然气、氧气等多种燃气介质管路上。燃气阀根据关闭件相对于阀座移动的方向可分为:截门形、闸门形、碟形或者滑阀形等等。其中,碟形燃气阀关闭件为呈圆盘状的阀片,围绕阀座内的阀轴旋转。在现有技术中,碟形燃气阀的阀轴穿设在阀体中,阀片设置在阀体的腔体内,并与腔体的内壁抵接;阀轴与阀片固定连接,阀轴转动从而带动阀片在腔体内转动,从而控制碟形燃气阀的打开或者关闭。但是,由于阀轴转动时会与阀体之间产生摩擦,造成阀轴的磨损,从而缩短了碟形燃气阀的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃气阀及燃气发动机,以改善了现有技术中存在的阀轴转动时会与阀体之间产生摩擦,造成阀轴的磨损,从而缩短了碟形燃气阀的使用寿命的技术问题。本技术提供的燃气阀,包括阀轴和保护套;保护套呈环状套设在阀轴的外部,且保护套与阀轴活动连接;阀轴的一端设置有第一进油孔,阀轴的外壁上设置有第一出油孔,阀轴的内部设置有第一通道,第一进油孔与第一出油孔通过第一通道连通;第一出油孔与保护套对应设置。进一步的,燃气阀还包括阀体和阀片;阀体包括控制部和流通部;控制部呈圆柱状,流通部与控制部的侧壁固定连接;控制部内部中空,形成控制腔,流通部内部中空,形成流通腔;保护套设置在控制部的外部;阀轴依次穿设过控制腔和流通腔;阀片设置在控制腔的内部,且阀片与阀轴固定连接;阀片呈圆盘状,阀片的两个侧壁分别与其表面呈角度设置,以令阀片的两个侧壁分别与控制腔的内壁贴合。进一步的,阀轴和阀片上分别对应设置有用于穿设螺栓的第一螺栓孔和第二螺栓孔;阀片与阀轴螺栓连接。进一步的,阀轴上设置有穿设阀片的安装孔;安装孔与阀轴的中心轴重合。进一步的,燃气阀还包括第一端盖;第一端盖设置在控制部的外部,且第一端盖与控制部远离流通部的一端固定连接;第一端盖与控制部之间设置有密封垫片;阀轴的外壁上依次套设有弹性挡圈、第一调整垫片以及第二调整垫片;弹性挡圈、第一调整垫片、第二调整垫片以及保护套的一端依次抵接。进一步的,燃气阀还包括中间套筒和第二端盖;中间套筒和第二端盖均套设在阀轴的外部,且均设置在流通腔内;中间套筒和第二端盖均与流通部固定连接;中间套筒、第二端盖以及阀轴围设成润滑腔;阀轴靠近第二端盖的一端设置有第二进油孔,阀轴的外壁上设置有第二出油孔,阀轴的内部设置有第二通道,第二进油孔与第二出油孔通过第二通道连通;第二出油孔与中间套筒对应设置。进一步的,中间套筒与第二端盖之间设置有唇型密封圈。进一步的,第二端盖远离中间套筒的一端设置有两个限位凸起;阀轴上设置有限位销;限位销沿垂直于阀轴的轴向方向设置;当阀轴转动以带动限位销转动时,限位销能够在两个限位凸起之间形成的角度范围内转动。进一步的,流通部上设置有活动盖板和活动螺栓;活动盖板和活动螺栓分别与阀体可拆卸地固定连接;活动盖板与活动螺栓均设置在阀轴远离流通部的一端。进一步的,本技术还提供了一种燃气发动机,燃气发动机包括燃气阀。本技术提供的燃气阀,包括阀轴和保护套。在使用过程中,使用者将保护套套设在阀轴的外部,然后从第一进油孔处通入油脂,油脂沿第一通道从第一出油孔流出,即令油脂流到阀轴和保护套之间的缝隙中。当阀轴转动时,保护套的设置能够避免阀轴和阀体之间产生摩擦,延长阀轴的使用寿命,同时保护套还能够对阀轴起到支撑限位的作用;另外,第一进油孔、第一通道以及第一出油孔的设置能够方便油脂流至阀轴和保护套之间,减小阀轴和保护套之间的摩擦,延长装置的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的燃气阀的结构示意图;图2为本技术实施例提供的燃气阀的部分结构示意图;图3为图2所示的燃气阀的部分结构的主视图;图4为图3中A-A处的剖视图;图5为本技术实施例提供的阀体的结构示意图;图6为图5中B-B处的剖视图;图7为本技术实施例提供的阀片的主视图;图8为本技术实施例提供的阀片的俯视图;图9为图4中A处的放大图。图标:1-阀轴;2-保护套;3-第一进油孔;4-第一出油孔;5-第一通道;6-阀体;7-阀片;8-第一螺栓孔;9-第二螺栓孔;10-安装孔;11-第一端盖;12-密封垫片;13-弹性挡圈;14-第一调整垫片;15-第二调整垫片;16-第二端盖;17-中间套筒;18-第二进油孔;19-第二出油孔;20-第二通道;21-唇型密封圈;22-限位凸起;23-限位销;24-活动盖板;25-活动螺栓;61-控制部;62-流通部;63-控制腔;64-流通腔。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的燃气阀的结构示意图;图2为本技术实施例提供的燃气阀的部分结构示意图;图3为图2所示的燃气阀的部分结构的主视图;图4为图3中A-A处的剖视图;如图1、图2、图3以及图4所示,本实施例提供的燃气阀,包括阀轴1和保护套2;保护套2呈环状套设在阀轴1的外部,且保护套2与阀轴1活动连接;阀轴1的一端设置有第一进油孔3,阀轴1的外壁上设置有第一出油孔4,阀轴1的内部设置有第一通道5,第一进油孔3与第一出油孔4通过第一通道5连通;第一出油孔4与保护套2对应设置。其中,阀轴1选用钢材料,保护套2为铜套。由于铜相对钢的更软,在保护套2和阀轴1产生相对转动时,阀轴1不易产生磨损,延长了阀轴1的使用寿命。在更换零部件时,使用者只需更换受损较严重的保护套2,这样能够降低使用成本。进一步的,第一出油孔4可以为多个。多个第一出油孔4的设置方式可以为多种,例如:多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气阀,其特征在于,包括:阀轴和保护套;所述保护套呈环状套设在所述阀轴的外部,且所述保护套与所述阀轴活动连接;所述阀轴的一端设置有第一进油孔,所述阀轴的外壁上设置有第一出油孔,所述阀轴的内部设置有第一通道,所述第一进油孔与所述第一出油孔通过所述第一通道连通;所述第一出油孔与所述保护套对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种燃气阀,其特征在于,包括:阀轴和保护套;所述保护套呈环状套设在所述阀轴的外部,且所述保护套与所述阀轴活动连接;所述阀轴的一端设置有第一进油孔,所述阀轴的外壁上设置有第一出油孔,所述阀轴的内部设置有第一通道,所述第一进油孔与所述第一出油孔通过所述第一通道连通;所述第一出油孔与所述保护套对应设置。2.根据权利要求1所述的燃气阀,其特征在于,还包括阀体和阀片;所述阀体包括控制部和流通部;所述控制部呈圆柱状,所述流通部与所述控制部的侧壁固定连接;所述控制部内部中空,形成控制腔,所述流通部内部中空,形成流通腔;所述保护套设置在所述控制部的外部;所述阀轴依次穿设过所述控制腔和所述流通腔;所述阀片设置在所述控制腔的内部,且所述阀片与所述阀轴固定连接;所述阀片呈圆盘状,所述阀片的两个侧壁分别与其表面呈角度设置,以令所述阀片的两个侧壁分别与所述控制腔的内壁贴合。3.根据权利要求2所述的燃气阀,其特征在于,所述阀轴和所述阀片上分别对应设置有用于穿设螺栓的第一螺栓孔和第二螺栓孔;所述阀片与所述阀轴螺栓连接。4.根据权利要求3所述的燃气阀,其特征在于,所述阀轴上设置有穿设所述阀片的安装孔;所述安装孔与所述阀轴的中心轴重合。5.根据权利要求2所述的燃气阀,其特征在于,还包括第一端盖;所述第一端盖设置在所述控制部的外部,且所述第一端盖与所述控制部远离所述流通部的一端固定连接;所述第一端盖与所述控制部之间设置有密封垫片;...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴振海邓海军
申请(专利权)人:湖南省力宇燃气动力有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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