【技术实现步骤摘要】
一种汽车内燃机使用的减震装置
本技术涉及内燃机
，具体为一种汽车内燃机使用的减震装置。
技术介绍
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。内燃机在运作过程中会产生巨大震动，在震动作用下可能会影响发动机各个零部件之间的安装稳固性，从而影响整个内燃机的运作效果，鉴于此，本技术提出一种汽车内燃机使用的减震装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车内燃机使用的减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内燃机使用的减震装置，包括安装座，所述安装座固定插接于架板上，所述架板上固定连接有第一层架，且第一层架上可拆卸螺纹连接有第二层架，所述第二层架上可拆卸螺纹连接有第三层架，所述安装座内侧壁上固定连接有第一连接板和第二连接板，且两个连接板均呈环板状，所述第一层架和第二层架上分别设有第一环槽和第二环槽，所述第一连接板上固定连接有第一插柱，且第一插柱插于第一环槽内，所述第二连接板上固定连接有第二插柱，且第二插柱插于第二环槽内。优选的，所述安装座底端内壁固定连接有膨胀层，且膨胀层底端抵于第三层架上。优选的，所述架板上设有弹性垫层，且弹性垫层内设有第一弹簧。优选的，所述第一插柱插于第一环槽内的一端固定套接有第二弹簧，所述第二插柱插于第二环槽内的一端固定套接有第三弹簧。优选的，所述安装座插于架板内的两端均固定套接有弹性...
【技术保护点】
1.一种汽车内燃机使用的减震装置，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）固定插接于架板（4）上，所述架板（4）上固定连接有第一层架（6），且第一层架（6）上可拆卸螺纹连接有第二层架（7），所述第二层架（7）上可拆卸螺纹连接有第三层架（8），所述安装座（1）内侧壁上固定连接有第一连接板（10）和第二连接板（11），且两个连接板均呈环板状，所述第一层架（6）和第二层架（7）上分别设有第一环槽和第二环槽，所述第一连接板（10）上固定连接有第一插柱（9），且第一插柱（9）插于第一环槽内，所述第二连接板（11）上固定连接有第二插柱（12），且第二插柱（12）插于第二环槽内。
【技术特征摘要】
1.一种汽车内燃机使用的减震装置，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）固定插接于架板（4）上，所述架板（4）上固定连接有第一层架（6），且第一层架（6）上可拆卸螺纹连接有第二层架（7），所述第二层架（7）上可拆卸螺纹连接有第三层架（8），所述安装座（1）内侧壁上固定连接有第一连接板（10）和第二连接板（11），且两个连接板均呈环板状，所述第一层架（6）和第二层架（7）上分别设有第一环槽和第二环槽，所述第一连接板（10）上固定连接有第一插柱（9），且第一插柱（9）插于第一环槽内，所述第二连接板（11）上固定连接有第二插柱（12），且第二插柱（12）插于第二环槽内。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾天萌，
申请(专利权)人：东营市齐力工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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