一种具有连接组件的智能终端柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有连接组件的智能终端柜，包括柜体，所述柜体上设置有连接组件，所述连接组件用来完成在物流车上的固定和/或在物流车上相邻柜体之间的拼接固定；所述连接组件设置于柜体上的至少一个侧面上。本实用新型专利技术是一种可拼接、可移动、可灵活拆装、能在无人或有人运输车、无人或有人派送车、分拣站、分发站之间灵活替换且能可靠固定、方便运输的智能终端柜。

An intelligent terminal cabinet with connection components

The utility model discloses an intelligent terminal cabinet with connecting components, including a cabinet body, which is provided with connecting components for fixing on a logistics vehicle and/or splicing and fixing between adjacent cabinets on a logistics vehicle, and the connecting components are arranged on at least one side of the cabinet body. The utility model relates to an intelligent terminal cabinet which can be spliced, movable, flexibly disassembled and assembled, and can be flexibly replaced between unmanned or manned transport vehicles, unmanned or manned delivery vehicles, sorting stations and distribution stations, and can be reliably fixed and conveniently transported.

【技术实现步骤摘要】
一种具有连接组件的智能终端柜
本技术涉及物流设备
，更具体地说，是一种具有连接组件的智能终端柜。
技术介绍
随着电子商务的迅猛发展，快递行业也随之快速发展，传统快递投取的缺陷在于需要快递员将快件送至收件方手中，快递员需要等待收件方取件，导致投递效率低，为了解决此问题，目前人们开发出利用自提柜暂存物品的方式来完成送件动作，快递员仅需将快件送至收件点，把快件放到自提柜内，通知收件人收件，收件人收到信息后，在自提柜内取出快件即可，这样就解决了传统快件投取效率低的缺陷。但是目前使用的自提柜是固定在社区或其他场所，不能拆卸，不可移动，并且仍需要大量快递员进行快递投放，且自提柜尺寸不一，不便于集中运输，不利于在快递行业推行无人化、智能化。加之目前快递通常使用一次性包装，造成很大的资源浪费，快递员在运送过程中能直接接触到快递，这样难以保证用户的信息安全以及货物本身的安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本技术提供一种可拼接、可移动、可灵活拆装、能在无人或有人运输车、无人或有人派送车、分拣站、分发站之间灵活替换且能可靠固定、方便运输的具有连接组件的智能终端柜。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种具有连接组件的智能终端柜，包括柜体，所述柜体上设置有连接组件，所述连接组件用来完成在物流车上的固定和/或在物流车上相邻柜体之间的拼接固定；所述连接组件设置于柜体上的至少一个侧面上。作为本技术的进一步改进：所述连接组件包括锁位孔和环形锁，所述锁位孔设置在所述柜体外侧壁上，所述环形锁用来卡设于所述锁位孔内，所述环形锁设置于柜体的侧壁上或者所述环形锁安装于物流车上。所述连接组件包括锁位孔和环形锁，所述环形锁设置在所述柜体外侧壁上，所述环形锁用来卡设于所述锁位孔内，所述锁位孔设置于柜体的侧壁上或者所述锁位孔安装于物流车上。所述连接组件为电磁锁部件，通过所述电磁锁部件完成在物流车上的固定和/或在物流车上相邻柜体之间的拼接固定。所述柜体上还设置有移动组件，所述移动组件用来完成在物流车上的取放和/或在物流车上相邻柜体之间的位置调整；所述移动组件设置于柜体上的至少一个侧面上。所述移动组件包括一组滚动部件，所述滚动部件安装于柜体上。所述移动组件和所述连接组件位于柜体的同一个侧面上，或者分别位于柜体的不同侧面上。一种智慧物流车，包括车体，所述车体上设置有用来与上述智能终端柜配合的容置腔。所述车体上设置有厢体，所述容置腔上开设于厢体上。所述容置腔位于厢体的中部。所述容置腔呈中空状，沿着车体的行进方向，所述容置腔上朝向车体两侧的方向为敞开状以供智能终端柜的取放。当智能终端柜为两个以上时，所述容置腔内设置有供两个以上摆放智能终端柜的容置部。所述容置腔内设置有与移动组件配合的导向组件。与现有技术相比，本技术的优点在于：1、本技术的具有连接组件的智能终端柜的柜体至少一个侧面上设有连接组件，通过连接组件，两个及以上的智能终端柜能可靠的拼接在一起；且通过连接组件还可以将智能终端柜可靠地固定在无人或有人物流车上，连接组件可以采用锁位孔和环形锁设计，锁位孔设置在智能终端柜的柜体外侧壁上，通过环形锁卡设于锁位孔内，可以将相邻柜体拼接固定在一起或将智将能终端柜固定在车内，设置连接组件可以确保在运输过程中，相邻柜体可靠拼接且柜体与无人或有人物流车可靠固定，不会因柜体脱落造成交通意外发生。2、本技术的具有连接组件的智能终端柜通过设置移动组件，实现了智能终端柜可移动，且柜体可灵活拆装，能主动完成上车、下车以及在智能终端柜之间进行互换，为实现物流全程无人化打下基础。3、本技术的具有连接组件的智能终端柜可以作为快递包装整体运输，快递本身不再需要包装，快递物件上面只需要张贴寄售件相应的信息即可，有利于资源节约和保护环境，通过智能终端柜直接替代快递的外包装，起到了保护客户信息安全和运送货物的安全的作用。4、本技术的具有连接组件的智能终端柜设计考虑了残疾人通道的通过要求，以及基于集装箱的容积尺寸设定其基本单元尺寸，并且便于电动车或电动自行车运输，且单个智能终端柜作为一个基本单元具有完全可互换性，能实现对所有快递公司的共享。5、本技术的智慧物流车设计有用来与上述智能终端柜配合的容置腔，且沿着车体的行进方向，容置腔上朝向车体两侧的方向为敞开状，能实现两台及以上智能终端柜在智慧物流车之间进行转移，同时还能实现在车体两侧进行存取货操作，极大提高了存取货的效率。6、本技术的智慧物流车的容置腔内设置有与智能终端柜移动组件相配合的导向组件，当相邻车体拼接完成后，相邻车体的容置腔呈连通状，智能终端柜的柜体经导向组件由一个车体平移至另一个车体的容置腔中，从而实现智能终端柜在智慧物流车之间进行自动转移。附图说明图1为本技术实施例1的主视结构示意图；图2为本技术实施例1的立体结构示意图；图3为本技术实施例1的连接组件的结构示意图一；图4为本技术实施例1的连接组件的结构示意图二；图5为本技术实施例1的移动组件的结构示意图；图6为本技术实施例2的连接组件的结构示意图；图7为本技术实施例3的立体结构示意图；图8为本技术实施例3的侧视结构示意图；图9为智能终端柜在智慧物流车之间转移的示意图；图10为本技术实施例4的侧视结构示意图。图例说明：1、柜体；2、连接组件；21、锁位孔；22、环形锁；23、电磁锁部件；3、移动组件；31、滚动部件；4、车体；5、容置腔；51、容置部；6、厢体；7、导向组件。具体实施方式以下将结合说明书附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。实施例一如图1至图5所示，一种具有连接组件的智能终端柜，包括柜体1，柜体1上设置有连接组件2，连接组件2用来完成在物流车上的固定和/或在物流车上相邻柜体1之间的拼接固定；连接组件2设置于柜体1上的至少一个侧面上。本实施例中，连接组件2设置在柜体1外侧壁上，通过设置连接组件2，能将两个及以上的智能终端柜牢固地拼接在一起使用，或者使智能终端柜可靠固定在无人或有人物流车上，确保智能终端柜在运输过程中不会从车上脱落，如果智能终端柜不进行可靠的固定，在运输途中出现脱落，将会造成交通堵塞或者交通意外事件发生。进一步的，在较佳实施例中，连接组件2包括锁位孔21和环形锁22，锁位孔21设置在柜体1外侧壁上，环形锁22用来卡设于锁位孔21内，环形锁22设置于柜体1的侧壁上或者环形锁22安装于物流车上。本实施例中，当锁位孔21和环形锁22用于将智能终端柜固定在车上时，环形锁22安装在无人或有人物流车上，锁位孔21安装在柜体1的外侧壁上，当智能终端柜移动至车内时，环形锁22的锁扣卡入智能终端柜的锁位孔21中，从而将智能终端柜锁紧在车内。本实施例中，当锁位孔21和环形锁22用于两个及以上的智能终端柜拼接时，锁位孔21和环形锁22分别设置于柜体1的两外侧壁上，相邻柜体1拼接时，一个设有锁位孔21的柜体1外侧壁与另一个设有环形锁22的柜体1外侧壁相接触，环形锁22的锁扣卡入锁位孔21内，从而将相邻智能终端柜牢固的拼接在一起。本实施例中，智能终端柜的柜体1还设有移动组件3，移动组件3设置在柜体1的底部，包括一组以上的滚动部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有连接组件的智能终端柜，包括柜体(1)，其特征在于，所述柜体(1)上设置有连接组件(2)，所述连接组件(2)用来完成在物流车上的固定和/或在物流车上相邻柜体(1)之间的拼接固定；所述连接组件(2)设置于柜体(1)上的至少一个侧面上。

【技术特征摘要】
1.一种具有连接组件的智能终端柜，包括柜体(1)，其特征在于，所述柜体(1)上设置有连接组件(2)，所述连接组件(2)用来完成在物流车上的固定和/或在物流车上相邻柜体(1)之间的拼接固定；所述连接组件(2)设置于柜体(1)上的至少一个侧面上。2.根据权利要求1所述的具有连接组件的智能终端柜，其特征在于，所述连接组件(2)包括锁位孔(21)和环形锁(22)，所述锁位孔(21)设置在所述柜体(1)外侧壁上，所述环形锁(22)用来卡设于所述锁位孔(21)内，所述环形锁(22)设置于柜体(1)的侧壁上或者所述环形锁(22)安装于物流车上。3.根据权利要求1所述的具有连接组件的智能终端柜，其特征在于，所述连接组件(2)包括锁位孔(21)和环形锁(22)，所述环形锁(22)设置在所述柜体(1)外侧壁上，所述环形锁(22)用来卡设于所述锁位孔(21)内，所述锁位孔(21)设置于柜体(1)的侧壁上或者所述锁位孔(21)安装于物流车上。4.根据权利要求1所述的具有连接组件的智能终端柜，其特征在于，所述连接组件(2)为电磁锁部件(23)，通过所述电磁锁部件(23)完成在物流车上的固定和/或在物流车上相邻柜体(1)之间的拼接固定。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的具有连接组件的智能终端柜，其特征在于，所述柜体(1)上还设置有移动组件(3)，所述移动组件(3)用来完成在物流车上的取放和/或在物流车上相邻柜...

【专利技术属性】
技术研发人员：安向京，吴统超，
申请(专利权)人：长沙行深智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43