一种儿童多功能手推车制造技术

一种儿童多功能手推车，属于机械技术领域。车架后叉的另一端分别与右后轮、左后轮连接，车架前叉的前端分别连接左万向轮架、右万向轮架，左万向轮架的一端连接左前轮，右万向轮架的一端连接右前轮，车架前后叉连接件上有倒勾形卡齿台阶，在车架前叉连接处凹形槽与车架前后叉连接件上的倒勾形卡齿台阶相吻合；车架前后叉连接件通过第一根轴与车架后叉连接固定于一体，车架前后叉连接件能够实现旋转，第三快拆组件通过车架螺母固定在车架前叉上。车架前叉与车架后叉通过第二根轴连接，能够旋转；鞍座实现上下高度调节的同时又左右旋转折叠。折叠推杆通过左加强片、右加强片和加强轴避免了折叠器普遍存在着强度不够的缺陷。

A multi-purpose handcart for children

The utility model relates to a multifunctional handcart for children, which belongs to the mechanical technical field. The other end of the rear fork of the frame is connected with the right rear wheel and the left rear wheel respectively. The front end of the front fork of the frame is connected with the left universal wheel frame and the right universal wheel frame respectively. One end of the left universal wheel frame is connected with the left front wheel, one end of the right universal wheel frame is connected with the right front wheel, and the front and rear fork connectors of the frame have inverted hook-shaped clamping teeth steps, concave at the front fork connection of the frame. The front and rear fork connectors of the frame are connected with the rear fork of the frame through the first axle, and the front and rear fork connectors of the frame can rotate. The third quick disassembly component is fixed on the front fork of the frame through the frame nut. The front fork of the frame and the rear fork of the frame are connected by the second axle, and can rotate. The saddle can adjust the height of the upper and lower parts and rotate and fold left and right at the same time. The folding push rod avoids the defect that the strength of the folder is insufficient by means of the left reinforcement sheet, the right reinforcement sheet and the strengthening shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种儿童多功能手推车
本技术涉及一种儿童多功能手推车，属于机械

技术介绍
儿童手推车是一种为婴儿或儿童户外出行提供便利而设计的工具车，以减轻成人负担的同时深受儿童宝宝户外出行工具，更是孩子的妈妈带着宝宝上街购物和户外散步休闲的必需品。随着我国国民生活水平的改善和社会的进步，儿童手推车的使用需求也越来越多。目前现有技术中的儿童手推车车架种类繁多，推车车架的杆件的数目不同，各杆件之间连接关系。连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同。但都存在在折叠体积过大，不便于收纳，不便于各种复杂的出行需求，尤其是城市中乘坐地铁的需要，折叠体积过大给使用者带来诸多困扰。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种儿童多功能手推车。一种儿童多功能手推车，车轮架结构：包括前轮组件及后轮组件，前轮组件包括左前轮、右前轮，后轮组件包括右后轮、左后轮，还包括车架前后叉连接件、车架后叉、车架前叉、第三快拆组件、左万向轮架、右万向轮架、右脚垫、左脚垫，右螺栓、左螺栓，车架后叉的另一端分别与右后轮、左后轮连接，车架前叉的前端分别连接左万向轮架、右万向轮架，左万向轮架的一端连接左前轮，右万向轮架的一端连接右前轮，车架前后叉连接件上有倒勾形卡齿台阶，在车架前叉连接处有凹形槽，凹形槽与车架前后叉连接件上的倒勾形卡齿台阶相吻合；车架前后叉连接件通过第一根轴与车架后叉连接固定于一体，第三快拆组件通过螺母固定在车架前叉上；车架前叉与车架后叉通过轴连接固定，左前轮通过螺栓固定在左万向轮架的一端上，车架前叉的左侧叉杆前端的内腔中装入第一轴承，放入隔套，再装上第二轴承，在万向轮架上设有转向轴，转向轴为内螺纹，将弹簧垫片放入转向轴上，转向轴插入第一轴承、内隔套及第二轴承，转向轴采用螺栓固定连接，右后轮连接轴承和隔套，通过螺栓插入轴承和隔套后将右后轮与车架后叉的右叉连接；右脚垫、左脚垫有卡齿，卡齿与车架前叉踏板处的卡齿相吻合。折叠把手结构：折叠把手下件的内腔有孔位，孔位连接第一弹珠按钮及第一弹簧，第一弹珠按钮及第一弹簧通过螺栓和垫片限位，折叠把手的下部有矩形孔槽，通过螺栓固定将折叠把手下件连接在矩形孔槽中，然后折叠把手下件下端与上推杆通过螺栓固定连接；上推杆下端设有第一几字形弹簧和第一弹珠，中推杆上端设有孔位，孔位用以与上推杆设有的第一几字形弹簧和第一弹珠锁止；先装上第一快拆锁扣组件，再将管套插入中推杆管壁内，上推杆插入中推杆杆与管套内，通过第一快拆锁扣组件锁紧固定。靠背结构：管束连接中推杆，管束外侧有U型口与中推杆上的销配合限位，限制下移动位置,限制左右移动,通过第一快拆组件锁紧固定；松开第一快拆组件后能够上移动位置；管束有T型槽，靠背固定座上有与T型槽吻合的T型扣，靠背固定座通过T型扣插入管束上的T型槽能够连接；靠背利用螺栓固定在靠背固定座上，在靠背上设有软垫。折叠推杆结构：折叠下件内部连接加强轴，折叠上件的下部有槽口，折叠下件的端面有弹珠孔，弹珠孔安装第二弹珠按钮和第二弹簧，折叠上件的端面有与第二弹珠按钮形状相匹配的孔位，右加强片设置有缺口，该缺口用以避开折叠上件端面设置的多个孔位，左加强为圆形加强片，折叠下件插入折叠上件槽口组成折叠组件，折叠组件的一侧连接右加强片，折叠组件的另一侧连接左加强片，第二快拆组件的插杆插入右加强片、折叠上件、折叠下件及左加强片的中心孔后，第二快拆组件的插杆端头有螺纹，螺纹与螺母连接，折叠上件的端面有多个孔位，折叠器下件内部有第二弹珠按钮和第二弹簧，折叠器上件与折叠器下件通过第二快拆组件固定采用螺母锁止，折叠器上件与折叠器下件形成一个折叠组件后下端采用螺栓或铆钉固定连接下推杆。鞍座结构：鞍座左件与鞍座右件的内部凹槽设置弹珠解锁按钮和第一弹簧，鞍座右件和鞍座左件通过螺栓连接固定形成一体的鞍座组件，鞍座左件与鞍座右件通过螺栓组合固定后穿入下推杆上，第二快拆锁扣组件连接在鞍座组件下端杆槽口位置的环形槽上，第二快拆锁扣组件上的手柄另一端连接螺母，鞍座左件的下端杆有多个圆孔与下推杆管壁安装的第二几字型弹簧和第二弹珠的配合连接并能够锁定，鞍座组件下端杆通过第二快拆锁扣组件与下推杆紧固锁止。折叠器上的孔位能够使折叠后，有多个孔位依然能够锁止折叠下件上的第二弹珠按钮和第二弹簧，当需要折叠时，松开第二快拆组件，按住第二弹珠按钮，折叠下件的第二弹珠按钮移动到折叠上件的其它孔位时完成角度的锁定，锁紧第二快拆组件以防止折叠后晃动，右加强片及左加强片用以增强其钢性，通过第二快拆组件锁止加固，中推杆通过螺栓或铆钉与折叠上件固定连接，下推杆通过螺栓或铆钉与折叠下件固定连接。鞍座左件与鞍座右件组合形成一体的鞍座组件上设置有软垫。第二几字型弹簧和第二弹珠先装入下推杆管壁内，需要折叠收纳时，松开第二快拆锁扣组件，按住第四弹珠，鞍座升降和旋转到折叠收纳的位置。第三弹珠解锁按钮用于解锁丁字把手，当按住第三弹珠解锁按钮，通过第三弹珠解锁按钮顶向丁字把手上的第三弹珠，使之丁字把手上的第三弹珠缩回丁字把手管壁内，丁字把手此时即可从鞍座组件中拔出。丁字把手组件：前装饰件及后装饰件与丁字把手通过螺栓固定连接，丁字把手的两端分别连接左把套、右把套，在丁字把手立管管壁内装有第三几字型弹簧、第三弹珠，在立管的另一侧有凹口用以限位作用,起到对第三准弹珠与鞍座上的第三弹珠解锁按钮，组成丁字把手整体后直接对准插入鞍座组件前段的孔内。在车架前叉两端分别设有右脚垫、左脚垫。中推杆上设有靠背组件，靠背固定座上设置有孔位，安装安全辅助配置，靠背通过螺栓固定在靠背固定座上。折叠把手通过按住弹珠能够折叠。车架前后叉连接件通过第一根轴与车架后叉连接固定于一体,车架前叉与车架后叉通过第二根轴与车架后叉连接固定于一体，利用车架前后叉连接件的倒勾形卡齿台阶咬合车架前叉凹形槽，再通过第三快拆组件锁紧能够展开固定；车架折叠时，松开第三快拆组件，车架前后叉连接件与车架前叉咬合分离，车架前后叉连接件、车架前叉和车架后叉能够旋转。车架前叉的右侧叉杆与右前轮及右万向轮架的连接结构与左侧叉杆与左前轮及左万向轮架的连接结构相同。左后轮与车架后叉的左叉连接结构与右后轮与车架后叉的右叉连接结构相同。本专利技术的优点是鞍座收纳体积小，结构紧凑；鞍座能够实现上下高度调节的同时又能够左右旋转折叠。在鞍座上设计有丁字把手乘坐更安全。管束及固定座靠背能够现实快速的收纳。折叠器结构简单、折叠灵活，晃动间隙小；折叠推杆通过左加强片、右加强片和加强轴避免了折叠器普遍存在着强度不够的缺陷，能够实现快拆折叠，操作简单，松开第二快拆组件，按住第二弹珠按钮即可实现折叠，在折叠上件设计有多个方形孔，在折叠器下件内部设计有第二弹簧和第二弹珠按钮与折叠器上件设计的方形孔锁止，通过弹簧伸缩原理能够自动伸缩复位，折叠后，折叠下件的第二弹珠按钮与折叠上件设计的方形孔旋转到下一个方形孔，第二弹珠按钮弹出方形孔实现再次锁止，以保证折叠后的状态不晃动不松散。附图说明当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本专利技术以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定，如图其中：图1为本专利技术的结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童多功能手推车，其特征在于车轮架结构：包括前轮组件及后轮组件，前轮组件包括左前轮、右前轮，后轮组件包括右后轮、左后轮，还包括车架前后叉连接件、车架后叉、车架前叉、第三快拆组件、左万向轮架、右万向轮架、右脚垫、左脚垫，右螺栓、左螺栓，车架后叉的另一端分别与右后轮、左后轮连接，车架前叉的前端分别连接左万向轮架、右万向轮架，左万向轮架的一端连接左前轮，右万向轮架的一端连接右前轮，车架前后叉连接件上有倒勾形卡齿台阶，在车架前叉连接处有凹形槽，凹形槽与车架前后叉连接件上的倒勾形卡齿台阶相吻合；车架前后叉连接件通过第一根轴与车架后叉连接固定于一体，第三快拆组件通过螺母固定在车架前叉上；车架前叉与车架后叉通过轴连接固定，左前轮通过螺栓固定在左万向轮架的一端上，车架前叉的左侧叉杆前端的内腔中装入第一轴承，放入隔套，再装上第二轴承，在万向轮架上设有转向轴，转向轴为内螺纹，将弹簧垫片放入转向轴上，转向轴插入第一轴承、内隔套及第二轴承，转向轴采用螺栓固定连接，右后轮连接轴承和隔套，通过螺栓插入轴承和隔套后将右后轮与车架后叉的右叉连接；右脚垫、左脚垫有卡齿，卡齿与车架前叉踏板处的卡齿相吻合；折叠把手结构：折叠把手下件的内腔有孔位，孔位连接第一弹珠按钮及第一弹簧，第一弹珠按钮及第一弹簧通过螺栓和垫片限位，折叠把手的下部有矩形孔槽，通过螺栓固定将折叠把手下件连接在矩形孔槽中，然后折叠把手下件下端与上推杆通过螺栓固定连接；上推杆下端设有第一几字形弹簧和第一弹珠，中推杆上端设有孔位，孔位用以与上推杆设有的第一几字形弹簧和第一弹珠锁止；先装上第一快拆锁扣组件，再将管套插入中推杆管壁内，上推杆插入中推杆杆与管套内，通过第一快拆锁扣组件锁紧固定；靠背结构：管束连接中推杆，管束外侧有U型口与中推杆上的销配合限位，限制下移动位置,限制左右移动,通过第一快拆组件锁紧固定；松开第一快拆组件后能够上移动位置；管束有T型槽，靠背固定座上有与T型槽吻合的T型扣，靠背固定座通过T型扣插入管束上的T型槽能够连接；靠背利用螺栓固定在靠背固定座上，在靠背上设有软垫；折叠推杆结构：折叠下件内部连接加强轴，折叠上件的下部有槽口，折叠下件的端面有弹珠孔，弹珠孔安装第二弹珠按钮和第二弹簧，折叠上件的端面有与第二弹珠按钮形状相匹配的孔位，右加强片设置有缺口，该缺口用以避开折叠上件端面设置的多个孔位，左加强为圆形加强片，折叠下件插入折叠上件槽口组成折叠组件，折叠组件的一侧连接右加强片，折叠组件的另一侧连接左加强片，第二快拆组件的插杆插入右加强片、折叠上件、折叠下件及左加强片的中心孔后，第二快拆组件的插杆端头有螺纹，螺纹与螺母连接，折叠上件的端面有多个孔位，折叠器下件内部有第二弹珠按钮和第二弹簧，折叠器上件与折叠器下件通过第二快拆组件固定采用螺母锁止，折叠器上件与折叠器下件形成一个折叠组件后下端采用螺栓或铆钉固定连接下推杆；鞍座结构：鞍座左件与鞍座右件的内部凹槽设置弹珠解锁按钮和第一弹簧，鞍座右件和鞍座左件通过螺栓连接固定形成一体的鞍座组件，鞍座左件与鞍座右件通过螺栓组合固定后穿入下推杆上，第二快拆锁扣组件连接在鞍座组件下端杆槽口位置的环形槽上，第二快拆锁扣组件上的手柄另一端连接螺母，鞍座左件的下端杆有多个圆孔与下推杆管壁安装的第二几字型弹簧和第二弹珠的配合连接并能够锁定，鞍座组件下端杆通过第二快拆锁扣组件与下推杆紧固锁止。...

【技术特征摘要】
1.一种儿童多功能手推车，其特征在于车轮架结构：包括前轮组件及后轮组件，前轮组件包括左前轮、右前轮，后轮组件包括右后轮、左后轮，还包括车架前后叉连接件、车架后叉、车架前叉、第三快拆组件、左万向轮架、右万向轮架、右脚垫、左脚垫，右螺栓、左螺栓，车架后叉的另一端分别与右后轮、左后轮连接，车架前叉的前端分别连接左万向轮架、右万向轮架，左万向轮架的一端连接左前轮，右万向轮架的一端连接右前轮，车架前后叉连接件上有倒勾形卡齿台阶，在车架前叉连接处有凹形槽，凹形槽与车架前后叉连接件上的倒勾形卡齿台阶相吻合；车架前后叉连接件通过第一根轴与车架后叉连接固定于一体，第三快拆组件通过螺母固定在车架前叉上；车架前叉与车架后叉通过轴连接固定，左前轮通过螺栓固定在左万向轮架的一端上，车架前叉的左侧叉杆前端的内腔中装入第一轴承，放入隔套，再装上第二轴承，在万向轮架上设有转向轴，转向轴为内螺纹，将弹簧垫片放入转向轴上，转向轴插入第一轴承、内隔套及第二轴承，转向轴采用螺栓固定连接，右后轮连接轴承和隔套，通过螺栓插入轴承和隔套后将右后轮与车架后叉的右叉连接；右脚垫、左脚垫有卡齿，卡齿与车架前叉踏板处的卡齿相吻合；折叠把手结构：折叠把手下件的内腔有孔位，孔位连接第一弹珠按钮及第一弹簧，第一弹珠按钮及第一弹簧通过螺栓和垫片限位，折叠把手的下部有矩形孔槽，通过螺栓固定将折叠把手下件连接在矩形孔槽中，然后折叠把手下件下端与上推杆通过螺栓固定连接；上推杆下端设有第一几字形弹簧和第一弹珠，中推杆上端设有孔位，孔位用以与上推杆设有的第一几字形弹簧和第一弹珠锁止；先装上第一快拆锁扣组件，再将管套插入中推杆管壁内，上推杆插入中推杆杆与管套内，通过第一快拆锁扣组件锁紧固定；靠背结构：管束连接中推杆，管束外侧有U型口与中推杆上的销配合限位，限制下移动位置,限制左右移动,通过第一快拆组件锁紧固定；松开第一快拆组件后能够上移动位置；管束有T型槽，靠背固定座上有与T型槽吻合的T型扣，靠背固定座通过T型扣插入管束上的T型槽能够连接；靠背利用螺栓固定在靠背固定座上，在靠背上设有软垫；折叠推杆结构：折叠下件内部连接加强轴，折叠上件的下部有槽口，折叠下件的端面有弹珠孔，弹珠孔安装第二弹珠按钮和第二弹簧，折叠上件的端面有与第二弹珠按钮形状相匹配的孔位，右加强片设置有缺口，该缺口用以避开折叠上件端面设置的多个孔位，左加强为圆形加强片，折叠下件插入折叠上件槽口组成折叠组件，折叠组件的一侧连接右加强片，折叠组件的另一侧连接左加强片，第二快拆组件的插杆插入右加强片、折叠上件、折叠下件及左加强片的中心孔后，第二快拆组件的插杆端头有螺纹，螺纹与螺母连接，折叠上件的端面有多个孔位，折叠器下件内部有第二弹珠按钮和第二弹簧，折叠器上件与折叠器下件通过第二快拆组件固定采用螺母锁止，折叠器上件与折叠器下件形成一个折叠组件后下端采用螺栓或铆钉固定连接下推杆；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈江勇，
申请(专利权)人：陈江勇，
类型：新型
国别省市：浙江,33