一种汽车储物盒的抗滥用力机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车储物盒的抗滥用力机构，包括壳体和滑动安装在壳体上侧的上盖，所述上盖下端的两侧边缘处相对布置有端嵌入壳体导轨内的L形滑块，所述上盖下端由中部向一侧依次竖向设有连接部、L形挂钩以及限位柱，所述壳体上端由中部向一侧依次横向设有上侧与连接部下端相连的卷簧、与L形挂钩水平端配合的滑槽以及与限位柱下端匹配的凹槽，所述滑槽一端的上侧设有与L形挂钩水平端上侧相抵的限位部，所述凹槽的一端安装有沿凹槽中心线左右摆动的迷宫锁止机构，所述迷宫锁止机构的内部设有锁块，所述限位柱沿凹槽滑动至与锁块一侧相抵并从锁块一侧的滑出轨迹槽单向滑出。本实用新型专利技术具有结构简单，运行平稳，增加产品可靠性等特点。

An anti inrush mechanism for vehicle storage box

The utility model relates to an anti-abuse mechanism of an automobile storage box, which comprises a shell and an upper cover sliding on the upper side of the shell. The two sides of the lower end of the upper cover are arranged with L-shaped sliders end-embedded in the shell guide rail, and the lower end of the upper cover is provided with a connecting part, an L-shaped hook and a limit position from the middle to the one side in turn. The upper end of the shell is successively transversely provided with a coil spring connected with the lower end of the connecting part from the middle to the one side, a sliding groove matched with the horizontal end of the L-shaped hook, and a groove matched with the lower end of the limiting column. The upper side of one end of the sliding groove is provided with a limiting part against the upper side of the horizontal end of the L-shaped hook, and one end of the groove is provided with an edge groove. The inside of the labyrinth locking mechanism is provided with a lock block. The limit column slides along the groove to the side of the lock block and slides out of the track groove on one side of the lock block. The utility model has the advantages of simple structure, stable operation and increased product reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车储物盒的抗滥用力机构
本技术涉及汽车内饰
，特别是涉及一种汽车储物盒的抗滥用力机构。
技术介绍
在使用推拉式汽车储物盒时，有时会因为不小心碰到储物盒上盖，造成限位柱脱离迷宫锁止机构的锁块，进而造成上盖意外打开，另外在汽车储物盒出厂前需要对储物盒进行滥用力实验，当在盖子上实施100N的滥用力时，由于上盖中部会上跳，进而造成迷宫本锁止机构内的限位柱脱落，从而导致滥用力实验失败，因此需要优化一种汽车储物盒的抗滥用力机构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车储物盒的抗滥用力机构，具有结构简单，运行平稳，增加产品可靠性等特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车储物盒的抗滥用力机构，包括壳体和上盖，所述上盖滑动安装在壳体上侧，所述上盖下端的两侧边缘处相对布置有L形滑块，所述L形滑块的水平端嵌入壳体两侧的导轨中，所述上盖下端由中部向一侧依次竖向设有连接部、L形挂钩以及限位柱，所述壳体上端由中部向一侧依次横向设有上侧与连接部下端相连的卷簧、与L形挂钩水平端配合的滑槽以及与限位柱下端匹配的凹槽，所述滑槽一端的上侧设有水平延伸的限位部，该限位部在L形挂钩滑动至滑槽一端时与L形挂钩水平端上侧相抵，所述凹槽的一端安装有沿凹槽中心线左右摆动的迷宫锁止机构，所述迷宫锁止机构的一端设有与壳体下端转动连接的旋转部，所述迷宫锁止机构的内部设有锁块，所述限位柱沿凹槽滑动至与锁块一侧相抵并从锁块一侧的滑出轨迹槽单向滑出。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述上盖下端的中间横向设有开口端朝下的U字形滑槽，所述壳体上端设有与U字形滑槽配合的滑轨，使得上盖沿壳体滑动时更流畅、平稳，增加滑动上盖时的舒适感，增加整个上盖结构的刚性。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述U字形滑槽的一侧横向安装有齿条，所述壳体上端转动安装有与齿条啮合的齿轮，使得上盖沿壳体滑动时更流畅、平稳，增加滑动上盖时的舒适感。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述迷宫锁止机构包括迷宫锁止部和开放部以及连接所述迷宫锁止部与开放部的通道，所述迷宫锁止部内设置有呈心形状的锁块，所述锁块的周围为供所述限位柱的下端单向运动的轨迹槽，其中所述限位柱的下端由锁块一侧的滑入轨迹槽进，由锁块另一侧的滑出轨迹槽出，在滑入轨迹槽与滑出轨迹槽连接处设置有单向限位块，所述单向限位块相对所述锁块的那一面为一单向限位斜面，该单向限位斜面靠近滑出轨迹槽的位置与所述锁块之间的距离大于该单向限位斜面靠近滑入轨迹槽的位置与所述锁块之间的距离。有益效果：本技术涉及一种汽车储物盒抗滥用力机构，通过在上盖下端竖向设置L形挂钩，并在壳体上端设置限位部，该限位部在L形挂钩滑动至滑槽一端时与L形挂钩水平端上侧相抵，与上盖两侧的L形滑块一起限制上盖的上跳，避免限位柱从迷宫锁止机构中脱落，进而确保储物盒在关闭状态下不至于随意打开；L形挂钩与限位部的结构在滥用力实验中起到了很大的辅助作用，确保最终能顺利通过实验；运动结构稳定，增强了壳体的刚度，增加产品可靠性，设计合理，适合大规模推广；本技术具有结构简单，运行平稳，增加产品可靠性等特点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的局部放大图；图3是本技术迷的宫锁止机构的结构示意图；图4是本技术的壳体的结构示意图；图5是本技术的上盖的结构示意图；图6是本技术的上盖关闭的结构示意图；图7是图6的局部放大图。附图标记：1、壳体，2、上盖，3、L形滑块，4、U字形滑槽，5、L形挂钩，6、限位部，7、滑轨，8、滑槽，9、凹槽，10、限位柱，11、旋转部，12、锁块，13、齿条，14、齿轮，15、锁止部，16、开放部，17、通道，18、滑出轨迹槽，19、单向限位斜面，20、连接部，21、卷簧，22、滑入轨迹槽，23、单向限位块，24、迷宫锁止机构。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本技术的实施方式涉及一种汽车储物盒的抗滥用力机构，如图1-7所示，包括壳体1和上盖2，所述上盖2滑动安装在壳体1上侧，所述上盖2下端的两侧边缘处相对布置有L形滑块3，所述L形滑块3的水平端嵌入壳体1两侧的导轨中，所述上盖2下端由中部向一侧依次竖向设有连接部20、L形挂钩5以及限位柱10，所述壳体1上端由中部向一侧依次横向设有上侧与连接部20下端相连的卷簧21、与L形挂钩5水平端配合的滑槽8以及与限位柱10下端匹配的凹槽9，所述滑槽8一端的上侧设有水平延伸的限位部6，该限位部6在L形挂钩5滑动至滑槽8一端时与L形挂钩5水平端上侧相抵，所述凹槽9的一端安装有沿凹槽9中心线左右摆动的迷宫锁止机构24，所述迷宫锁止机构24的一端设有与壳体1下端转动连接的旋转部11，所述迷宫锁止机构24的内部设有锁块12，所述限位柱10沿凹槽9滑动至与锁块12一侧相抵并从锁块12一侧的滑出轨迹槽18单向滑出。所述上盖2下端的中间横向设有开口端朝下的U字形滑槽4，所述壳体1上端设有与U字形滑槽4配合的滑轨7。所述U字形滑槽4的一侧横向安装有齿条13，所述壳体上端转动安装有与齿条13啮合的齿轮14。所述迷宫锁止机构24包括迷宫锁止部15和开放部16以及连接所述迷宫锁止部15与开放部16的通道17，所述迷宫锁止部15内设置有呈心形状的锁块12，所述锁块12的周围为供所述限位柱10的下端单向运动的轨迹槽，其中所述限位柱10的下端由锁块12一侧的滑入轨迹槽22进，由锁块12另一侧的滑出轨迹槽18出，在滑入轨迹槽22与滑出轨迹槽18连接处设置有单向限位块23，所述单向限位块23相对所述锁块12的那一面为一单向限位斜面19，该单向限位斜面19靠近滑出轨迹槽18的位置与所述锁块12之间的距离大于该单向限位斜面19靠近滑入轨迹槽22的位置与所述锁块12之间的距离。实施例上盖2由打开至关闭状态时，首先拉动上盖2向关闭方向滑动，此时，上盖2两侧的L形滑块3沿着壳体1的导轨滑动，上盖2下端的连接部20带动壳体1上端的卷簧21伸展，上盖2下端的U字形滑槽4沿着壳体1上端的滑轨7运动，上盖2下端的L形挂钩5的水平端沿着滑槽8运动，上盖2下端的齿条13向一端运动并通过啮合带动齿轮13转动，上盖2下端的限位柱10沿着凹槽9运动，进一步的，限位柱10运动至迷宫锁止机构24的开放部16，限位柱10由通道17进入锁止部15，限位柱10滑入轨迹槽22并运动至尽头，此时限位锁止机构24随着转动部11向滑入轨迹槽22一侧转动，撤去拉动力，在卷簧21的恢复力作用下限位柱10由滑出轨迹槽22的尽头向锁块12方向运动，限位柱10与锁块12的一侧相抵，L形挂钩5的水平端与限位部6下侧相抵，上盖2关闭。上盖2由关闭至打开状态时，首先拉动上盖2向关闭方向运动一小段距离，此时限位柱10沿着单向限位块23的单向限位斜面19运动至滑出轨迹槽18的一端，此时迷宫锁止机构24向滑出轨迹槽18的一侧转动，撤去外力，在卷簧21的恢复力作用下，限位柱10沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车储物盒的抗滥用力机构，包括壳体(1)和上盖(2)，其特征在于，所述上盖(2)滑动安装在壳体(1)上侧，所述上盖(2)下端的两侧边缘处相对布置有L形滑块(3)，所述L形滑块(3)的水平端嵌入壳体(1)两侧的导轨中，所述上盖(2)下端由中部向一侧依次竖向设有连接部(20)、L形挂钩(5)以及限位柱(10)，所述壳体(1)上端由中部向一侧依次横向设有上侧与连接部(20)下端相连的卷簧(21)、与L形挂钩(5)水平端配合的滑槽(8)以及与限位柱(10)下端匹配的凹槽(9)，所述滑槽(8)一端的上侧设有水平延伸的限位部(6)，该限位部(6)在L形挂钩(5)滑动至滑槽(8)一端时与L形挂钩(5)水平端上侧相抵，所述凹槽(9)的一端安装有沿凹槽(9)中心线左右摆动的迷宫锁止机构(24)，所述迷宫锁止机构(24)的一端设有与壳体(1)下端转动连接的旋转部(11)，所述迷宫锁止机构(24)的内部设有锁块(12)，所述限位柱(10)沿凹槽(9)滑动至与锁块(12)一侧相抵并从锁块(12)一侧的滑出轨迹槽(18)单向滑出。

【技术特征摘要】
1.一种汽车储物盒的抗滥用力机构，包括壳体(1)和上盖(2)，其特征在于，所述上盖(2)滑动安装在壳体(1)上侧，所述上盖(2)下端的两侧边缘处相对布置有L形滑块(3)，所述L形滑块(3)的水平端嵌入壳体(1)两侧的导轨中，所述上盖(2)下端由中部向一侧依次竖向设有连接部(20)、L形挂钩(5)以及限位柱(10)，所述壳体(1)上端由中部向一侧依次横向设有上侧与连接部(20)下端相连的卷簧(21)、与L形挂钩(5)水平端配合的滑槽(8)以及与限位柱(10)下端匹配的凹槽(9)，所述滑槽(8)一端的上侧设有水平延伸的限位部(6)，该限位部(6)在L形挂钩(5)滑动至滑槽(8)一端时与L形挂钩(5)水平端上侧相抵，所述凹槽(9)的一端安装有沿凹槽(9)中心线左右摆动的迷宫锁止机构(24)，所述迷宫锁止机构(24)的一端设有与壳体(1)下端转动连接的旋转部(11)，所述迷宫锁止机构(24)的内部设有锁块(12)，所述限位柱(10)沿凹槽(9)滑动至与锁块(12)一侧相抵并从锁块(12)一侧的滑出轨迹槽(18)单向滑出。2.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒的抗滥用力机构，其特征在于，所述上盖(2)下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭钦忠，叶立纯，凌扬红，许业勋，刘泉，
申请(专利权)人：宁波东昊汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33