集装箱型颗粒物料转运装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集装箱型颗粒物料转运装卸装置，包括一个集装箱箱体，该集装箱箱体的顶板上开设有进料口，集装箱箱体长度方向的一端端部开设有出料口，出料口上固定连接有开放式挡料机构，该开放式挡料机构可对集装箱箱体内的颗粒物料进行阻挡，又不完全封闭出料口，所述集装箱箱体顶部位于出料口的一端设置有两个上吊耳，两上吊耳对称地固定在集装箱箱体宽度方向的两端，集装箱箱体底部远离出料口的一端设置有两个下吊耳，两下吊耳对称地固定在集装箱箱体宽度反向的两端。利用本实用新型专利技术所述的转运装卸装置，利用吊运集装箱箱体来替代吸送一体机输送物料的方式，可以实现快速装卸、快速转运的技术效果。

Container loading and unloading device for granular materials

The utility model discloses a container-type particulate material transfer loading and unloading device, which comprises a container body, a feeding inlet is arranged on the top plate of the container body, an outlet is arranged at one end of the length direction of the container body, and an open material stopping mechanism is fixed on the outlet, and the open material stopping mechanism can be used. The top part of the container body is provided with two upper lifting lugs at one end of the outlet, the two upper lifting lugs are symmetrically fixed at both ends of the width direction of the container body, and the bottom of the container body is provided with two lower lifting lugs far from the outlet. The two lifting lugs are symmetrically fixed at the two ends of the container cabinet with opposite width. By using the transshipment loading and unloading device described in the utility model and using the lifting container body instead of the suction and delivery integrated machine for conveying materials, the technical effect of fast loading and unloading and fast transshipment can be realized.

【技术实现步骤摘要】
集装箱型颗粒物料转运装卸装置
本技术涉及一种集装箱型颗粒物料转运装卸装置。
技术介绍
颗粒物料是散货码头的主要装卸物料，通常采用吸送一体机来进行装卸，而转运则通过卡车进行运输，但吸送一体机由于其内设置有螺旋杆，螺旋杆上的螺旋叶片与管壁之间存在间隙，容易将物料破碎，造成物料品质的变化。另外，吸送一体机受其管径的限制，输送物料的速度较慢，难以提高颗粒物料的装卸效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种集装箱型颗粒物料转运装卸装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：集装箱型颗粒物料转运装卸装置，包括一个集装箱箱体，该集装箱箱体的顶板上开设有进料口，集装箱箱体长度方向的一端端部开设有出料口，出料口上固定连接有开放式挡料机构，该开放式挡料机构可对集装箱箱体内的颗粒物料进行阻挡，又不完全封闭出料口，所述集装箱箱体顶部位于出料口的一端设置有两个上吊耳，两上吊耳对称地固定在集装箱箱体宽度方向的两端，集装箱箱体底部远离出料口的一端设置有两个下吊耳，两下吊耳对称地固定在集装箱箱体宽度反向的两端。作为一种优选的方案，所述开放式挡料机构包括设置在出料口下缘的挡料板，该挡料板倾斜设置且下端倾斜插入集装箱箱体内，与集装箱箱体的底板固定连接，上端倾斜向上从出料口伸出集装箱箱体外，挡料板的两侧边缘位于集装箱箱体内部的部分分别与对应侧的集装箱箱体侧壁固定连接，所述挡料板的两侧边缘位于集装箱箱体外部的部分与集装箱箱体之间连接有侧挡板。作为一种优选的方案，所述挡料板与水平面构成的倾角为30°～40°。作为一种优选的方案，所述出料口的下缘与集装箱箱体内底面齐平，所述开放式挡料机构包括设置在出料口下缘的下挡料板，该下挡料板倾斜设置，下挡料板的下端与出料口下缘固定连接，下挡料板上端倾斜向远离集装箱箱体的方向延伸，下挡料板的高度不高于集装箱箱体总高度的二分之一，下挡料板的两侧分别通过下侧挡板与集装箱箱体固定连接，位于下挡料板上方设置有上挡料板，上挡料板的下端固定连接在出料口的两侧，上挡料板同样倾斜设置，其上端倾斜向远离集装箱箱体的方向延伸，上挡料板的两侧分别通过上侧挡板与集装箱箱体固定连接。作为一种优选的方案，所述上挡料板的下端位于集装箱高度的二分之一处。作为一种优选的方案，所述下侧挡板的上端与上挡料板连接。作为一种优选的方案，所述上挡料板和下挡料板分别与水平面构成的倾角为30°～40°。本技术的有益效果是：利用本技术所述的转运装卸装置，利用吊运集装箱箱体来替代吸送一体机输送物料的方式，可以实现快速装卸、快速转运的技术效果。又由于挡料板倾斜设置且下端倾斜插入集装箱箱体内，挡料板的两侧边缘分别与集装箱箱体内侧壁固定连接，因此，极大地提高了挡料板与集装箱箱体的连接强度，特别适合转运和装卸高密度、大比重的颗粒物料。又由于挡料板与水平面构成的倾角为30°～40°，通过大量的试验、颗粒物成堆角度的计算发现，该角度能够有效阻挡颗粒物料撒漏。又由于开放式挡料机构包括上挡料板和下挡料板，便使得卸料的时候，能够形成两条卸料通道，加快了卸料速度。又由于下挡料板与出料口下边缘连接，因此未插入到集装箱箱体内，这样可加大集装箱箱体的装卸量，提高工作效率。附图说明图1是本技术的第一种实施例的结构示意图；图2是本技术的第二种实施例的结构示意图。图1和图2中：1、集装箱箱体，2、进料口，3、出料口，4、开放式挡料机构，5、上吊耳，6、下吊耳，7、挡料板，8、侧挡板，9、下挡料板，10、下侧挡板，11、上挡料板，12、上侧挡板。具体实施方式下面结合附图，详细描述本技术的具体实施方案。实施例1：如图1所示的集装箱型颗粒物料转运装卸装置，包括一个集装箱箱体1，该集装箱箱体1的顶板上开设有进料口2，集装箱箱体1长度方向的一端端部开设有出料口3，出料口3上固定连接有开放式挡料机构4，该开放式挡料机构4可对集装箱箱体1内的颗粒物料进行阻挡，又不完全封闭出料口3，所述集装箱箱体1顶部位于出料口2的一端设置有两个上吊耳5，两上吊耳5对称地固定在集装箱箱体1宽度方向的两端，集装箱箱体1底部远离出料口3的一端设置有两个下吊耳6，两下吊耳6对称地固定在集装箱箱体1宽度反向的两端。所述开放式挡料机构4包括设置在出料口3下缘的挡料板7，该挡料板7倾斜设置且下端倾斜插入集装箱箱体1内，与集装箱箱体1的底板固定连接，上端倾斜向上从出料口3伸出集装箱箱体1外，挡料板7的两侧边缘位于集装箱箱体1内部的部分分别与对应侧的集装箱箱体1侧壁固定连接，所述挡料板7的两侧边缘位于集装箱箱体1外部的部分与集装箱箱体1之间连接有侧挡板8。所述挡料板7与水平面构成的倾角为30°～40°。本实施例1的工作原理是：首先，将集装箱箱体1吊装于运输车辆上，通过集装箱箱体1上的角件与车辆进行固定，然后通过抓斗和开闭料斗将颗粒物料从集装箱箱体1的进料口2装入集装箱箱体1内，颗粒物料在集装箱箱体1内堆积，并在出料口3处被挡料板7阻挡，以防止颗粒物料在集装箱箱体1水平状态时从出料口3处泄漏。待集装箱箱体1内的颗粒物料装满后，运输车辆将集装箱箱体1转运到目标地点，将吊车的主钩和副钩分别与上吊耳5和下吊耳6进行连接，然后控制集装箱箱体1水平起升，脱离运输车辆，并调运至目的地后，上吊耳5不动，下吊耳6提升，使集装箱箱体1倾斜，颗粒物料从出料口3处的挡料板7排出，同时，侧挡板8限制颗粒物料从侧面沙漏，从而引导颗粒物料精准倾倒在预定目标处。完成卸料后，再通过吊车将空的集装箱箱体1运回运输车辆。实施例2：如图2所示的集装箱型颗粒物料转运装卸装置，包括一个集装箱箱体1，该集装箱箱体1的顶板上开设有进料口2，集装箱箱体1长度方向的一端端部开设有出料口3，出料口3上固定连接有开放式挡料机构4，该开放式挡料机构4可对集装箱箱体1内的颗粒物料进行阻挡，又不完全封闭出料口3，所述集装箱箱体1顶部位于出料口2的一端设置有两个上吊耳5，两上吊耳5对称地固定在集装箱箱体1宽度方向的两端，集装箱箱体1底部远离出料口3的一端设置有两个下吊耳6，两下吊耳6对称地固定在集装箱箱体1宽度反向的两端。所述出料口3的下缘与集装箱箱体1内底面齐平，所述开放式挡料机构4包括设置在出料口3下缘的下挡料板9，该下挡料板9倾斜设置，下挡料板9的下端与出料口3下缘固定连接，下挡料板9上端倾斜向远离集装箱箱体1的方向延伸，下挡料板9的高度不高于集装箱箱体1总高度的二分之一，下挡料板9的两侧分别通过下侧挡板10与集装箱箱体1固定连接，位于下挡料板9上方设置有上挡料板11，上挡料板11的下端固定连接在出料口3的两侧，上挡料板11同样倾斜设置，其上端倾斜向远离集装箱箱体1的方向延伸，上挡料板11的两侧分别通过上侧挡板12与集装箱箱体1固定连接。所述上挡料板11的下端位于集装箱高度的二分之一处。所述下侧挡板10的上端与上挡料板11连接。所述上挡料板11和下挡料板9分别与水平面构成的倾角为30°～40°。上述实施例2的工作原理与实施例1的工作原理基本相同，由于实施例2中设置了上挡料板11和下挡料板9，因此在卸料的时候，形成两个卸料通道，加快了卸料速度。上述实施例仅例示性说明本专利技术创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.集装箱型颗粒物料转运装卸装置，其特征在于，包括一个集装箱箱体(1)，该集装箱箱体(1)的顶板上开设有进料口(2)，集装箱箱体(1)长度方向的一端端部开设有出料口(3)，出料口(3)上固定连接有开放式挡料机构(4)，该开放式挡料机构(4)可对集装箱箱体(1)内的颗粒物料进行阻挡，又不完全封闭出料口(3)，所述集装箱箱体(1)顶部位于出料口(2)的一端设置有两个上吊耳(5)，两上吊耳(5)对称地固定在集装箱箱体(1)宽度方向的两端，集装箱箱体(1)底部远离出料口(3)的一端设置有两个下吊耳(6)，两下吊耳(6)对称地固定在集装箱箱体(1)宽度反向的两端。

【技术特征摘要】
1.集装箱型颗粒物料转运装卸装置，其特征在于，包括一个集装箱箱体(1)，该集装箱箱体(1)的顶板上开设有进料口(2)，集装箱箱体(1)长度方向的一端端部开设有出料口(3)，出料口(3)上固定连接有开放式挡料机构(4)，该开放式挡料机构(4)可对集装箱箱体(1)内的颗粒物料进行阻挡，又不完全封闭出料口(3)，所述集装箱箱体(1)顶部位于出料口(2)的一端设置有两个上吊耳(5)，两上吊耳(5)对称地固定在集装箱箱体(1)宽度方向的两端，集装箱箱体(1)底部远离出料口(3)的一端设置有两个下吊耳(6)，两下吊耳(6)对称地固定在集装箱箱体(1)宽度反向的两端。2.根据权利要求1所述的集装箱型颗粒物料转运装卸装置，其特征在于，所述开放式挡料机构(4)包括设置在出料口(3)下缘的挡料板(7)，该挡料板(7)倾斜设置且下端倾斜插入集装箱箱体(1)内，与集装箱箱体(1)的底板固定连接，上端倾斜向上从出料口(3)伸出集装箱箱体(1)外，挡料板(7)的两侧边缘位于集装箱箱体(1)内部的部分分别与对应侧的集装箱箱体(1)侧壁固定连接，所述挡料板(7)的两侧边缘位于集装箱箱体(1)外部的部分与集装箱箱体(1)之间连接有侧挡板(8)。3.根据权利要求2所述的集装箱型颗粒物料转运装卸装置，其特征在于，所述挡料板(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋杰，周鸣初，蒋海平，李志，
申请(专利权)人：张家港港务集团有限公司港埠分公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32