一种带有油柜的船体制造技术

本实用新型专利技术涉及船体机械制造技术领域，具体地说是一种带有油柜的船体，设有船体，船体的外侧的甲板上设有舷墙，船体的内侧的甲板上设有船体围壁，船体围壁、甲板与舷墙之间形成人行道，船体甲板下方的船舱内设有油柜，其特征在于所述的油柜上设有加油管和透气管，所述的船体围壁上设有向内侧凹陷的侧面开口的加油槽，所述的加油槽下方的围壁上设有加油口，所述的加油口经加油管与船舱内的油柜相连通，所述的加油槽的上方斜向下方倾斜，倾斜的加油槽上方的围壁上设有透气口，所述的透气口经透气管与船舱内的油柜相连通，加油口上设有加油塞，具有结构简单、实用方便、漏油可回收、随时观察油是否加满、防止污染等优点。

A hull with an oil tank

The utility model relates to the technical field of hull machinery manufacturing, in particular to a hull with an oil tank, which is provided with a hull, a bulwark is arranged on the outer deck of the hull, a hull wall is arranged on the inner deck of the hull, a walkway is formed between the hull wall, the deck and the bulwark, and oil is arranged in the cabin below the hull deck. The cabinet is characterized in that the oil tank is provided with a refueling pipe and a gas permeable pipe, the hull wall is provided with a side opening to the inside depression, and the wall under the refueling tank is provided with a refueling port, the refueling port is connected with the oil tank in the cabin through the refueling pipe, and the upper part of the refueling tank is inclined downward. A ventilation port is arranged on the wall above the square inclined tank, and the ventilation port is connected with the oil tank in the cabin through the ventilation pipe, and the oil filling plug is arranged on the oil filling port. The utility model has the advantages of simple structure, practicality and convenience, oil leakage can be recovered, oil filling can be observed at any time, and pollution prevention, etc.

【技术实现步骤摘要】
一种带有油柜的船体
本专利技术涉及船体机械制造
，具体地说是一种结构简单、实用方便、漏油可回收、随时观察油是否加满、防止污染的带有油柜的船体。
技术介绍
众所周知，随着船舶工业的发展和船舶实践的不断积累，船员、船务公司以及船级社就船舶安全方面的要求越来越重视，同样对于布置在机舱、舵机舱、侧推舱等机械处所区域的易燃型船舶小型油柜的可靠性、安全性要求也越发严格，目前，船舶中的油柜一般设在甲板的下方的船舱内，油柜的上方分别设有加油管和透气管，加油管一般设在船体舷墙或者甲板上，透气管一般都是直接连接在船体的侧壁上，通过透气管的作用，保证油柜内的气压，方便加油，一旦测量油量的电子设备不好用，就会导致油量过多从透气管中溅出，直接溅到海水里，增大了海水的污染。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、实用方便、漏油可回收、随时观察油是否加满、防止污染的带有油柜的船体。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有油柜的船体，设有船体，船体的外侧的甲板上设有舷墙，船体的内侧的甲板上设有船体围壁，船体围壁、甲板与舷墙之间形成人行道，船体甲板下方的船舱内设有油柜，其特征在于所述的油柜上设有加油管和透气管，所述的船体围壁上设有向内侧凹陷的侧面开口的加油槽，所述的加油槽下方的围壁上设有加油口，所述的加油口经加油管与船舱内的油柜相连通，所述的加油槽的上方斜向下方倾斜，倾斜的加油槽上方的围壁上设有透气口，所述的透气口经透气管与船舱内的油柜相连通，加油口上设有加油塞。本专利技术所述的加油槽上方的围壁斜向下方倾斜角度为45~60度，在保证透气口透气顺畅的情况下，使透气管上的漏油漏进加油槽内，实现漏油的回收。本专利技术所述的透气口上设有弧形挡板，所述的弧形挡板的上端与透气口的上端相连接，弧形挡板的下端与透气口下端间距20mm~50mm，保证透气性的同时也能保证漏油不能喷出加油槽。本专利技术所述的加油槽的开口处设有挡门，挡门的一侧与加油槽侧面的船体围壁相铰接，另一端经搭扣与船体围壁的另一侧相连接，所述的加油槽的槽口边缘设有密封条，所述的挡门上设有与槽口密封条对应的密封条，加油槽槽口的密封条与挡门内侧的密封条的密封作用保护油柜内的油体不挥发。本专利技术由于所述的油柜上设有加油管和透气管，所述的船体围壁上设有向内侧凹陷的侧面开口的加油槽，所述的加油槽下方的围壁上设有加油口，所述的加油口经加油管与船舱内的油柜相连通，所述的加油槽的上方斜向下方倾斜，倾斜的加油槽上方的围壁上设有透气口，所述的透气口经透气管与船舱内的油柜相连通，加油口上设有加油塞，所述的加油槽上方的围壁斜向下方倾斜角度为45~60度，在保证透气口透气顺畅的情况下，使透气管上的漏油漏进加油槽内，实现漏油的回收，所述的透气口上设有弧形挡板，所述的弧形挡板的上端与透气口的上端相连接，弧形挡板的下端与透气口下端间距20mm~50mm，保证透气性的同时也能保证漏油不能喷出加油槽，所述的加油槽的开口处设有挡门，挡门的一侧与加油槽侧面的船体围壁相铰接，另一端经搭扣与船体围壁的另一侧相连接，所述的加油槽的槽口边缘设有密封条，所述的挡门上设有与槽口密封条对应的密封条，加油槽槽口的密封条与挡门内侧的密封条的密封作用保护油柜内的油体不挥发，具有结构简单、实用方便、漏油可回收、随时观察油是否加满、防止污染等优点。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步说明：如附图所示，一种带有油柜的船体，设有船体1，船体1的外侧的甲板上设有舷墙2，船体1的内侧的甲板上设有船体围壁10，船体围壁10、甲板与舷墙2之间形成人行道，船体1甲板下方的船舱内设有油柜3，其特征在于所述的油柜3上设有加油管4和透气管5，所述的船体围壁10上设有向内侧凹陷的侧面开口的加油槽6，所述的加油槽6下方的围壁10上设有加油口，所述的加油口经加油管4与船舱内的油柜3相连通，所述的加油槽6的上方斜向下方倾斜，倾斜的加油槽6上方的围壁10上设有透气口，所述的透气口经透气管5与船舱内的油柜3相连通，加油口上设有加油塞7，所述的加油槽6上方的围壁10斜向下方倾斜角度为45~60度，在保证透气口透气顺畅的情况下，使透气管5上的漏油漏进加油槽6内，实现漏油的回收，所述的透气口上设有弧形挡板8，所述的弧形挡板8的上端与透气口的上端相连接，弧形挡板8的下端与透气口下端间距20mm~50mm，保证透气性的同时也能保证漏油不能喷出加油槽6，所述的加油槽6的开口处设有挡门9，挡门9的一侧与加油槽6侧面的船体围壁10相铰接，另一端经搭扣与船体围壁10的另一侧相连接，所述的加油槽6的槽口边缘设有密封条，所述的挡门上设有与槽口密封条对应的密封条，加油槽槽口的密封条与挡门内侧的密封条的密封作用保护油柜内的油体不挥发。本专利技术在加油时，打开挡门9，旋出加油口上的加油塞7，然后通过加油口向油柜3内进行加油，由于当油表电子设备不不好用的情况下，可随时通过加油口看是否加满，当加油通过透气管漏出时，不会直接流向大海，污染海源，由于加油槽6的上方倾斜，可直接将漏油重新进行回收，不会导致污染环境，本专利技术由于所述的油柜3上设有加油管4和透气管5，所述的船体围壁10上设有向内侧凹陷的侧面开口的加油槽6，所述的加油槽6下方的围壁10上设有加油口，所述的加油口经加油管4与船舱内的油柜3相连通，所述的加油槽6的上方斜向下方倾斜，倾斜的加油槽6上方的围壁10上设有透气口，所述的透气口经透气管5与船舱内的油柜3相连通，加油口上设有加油塞7，所述的加油槽6上方的围壁10斜向下方倾斜角度为45~60度，在保证透气口透气顺畅的情况下，使透气管5上的漏油漏进加油槽6内，实现漏油的回收，所述的透气口上设有弧形挡板8，所述的弧形挡板8的上端与透气口的上端相连接，弧形挡板8的下端与透气口下端间距20mm~50mm，保证透气性的同时也能保证漏油不能喷出加油槽6，所述的加油槽6的开口处设有挡门9，挡门9的一侧与加油槽6侧面的船体围壁10相铰接，另一端经搭扣与船体围壁10的另一侧相连接，所述的加油槽6的槽口边缘设有密封条，所述的挡门上设有与槽口密封条对应的密封条，加油槽槽口的密封条与挡门内侧的密封条的密封作用保护油柜内的油体不挥发，具有结构简单、实用方便、漏油可回收、随时观察油是否加满、防止污染等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有油柜的船体，设有船体，船体的外侧的甲板上设有舷墙，船体的内侧的甲板上设有船体围壁，船体围壁、甲板与舷墙之间形成人行道，船体甲板下方的船舱内设有油柜，其特征在于所述的油柜上设有加油管和透气管，所述的船体围壁上设有向内侧凹陷的侧面开口的加油槽，所述的加油槽下方的围壁上设有加油口，所述的加油口经加油管与船舱内的油柜相连通，所述的加油槽的上方斜向下方倾斜，倾斜的加油槽上方的围壁上设有透气口，所述的透气口经透气管与船舱内的油柜相连通，加油口上设有加油塞。

【技术特征摘要】
1.一种带有油柜的船体，设有船体，船体的外侧的甲板上设有舷墙，船体的内侧的甲板上设有船体围壁，船体围壁、甲板与舷墙之间形成人行道，船体甲板下方的船舱内设有油柜，其特征在于所述的油柜上设有加油管和透气管，所述的船体围壁上设有向内侧凹陷的侧面开口的加油槽，所述的加油槽下方的围壁上设有加油口，所述的加油口经加油管与船舱内的油柜相连通，所述的加油槽的上方斜向下方倾斜，倾斜的加油槽上方的围壁上设有透气口，所述的透气口经透气管与船舱内的油柜相连通，加油口上设有加油塞。2.根据权利要求1所述的一种带有油柜的船体，其特征在于所述的加油...

【专利技术属性】
技术研发人员：王争明，谷展鹏，樊昌明，刘伟，姜仁威，
申请(专利权)人：威海中复西港船艇有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37