The invention discloses a vehicle-mounted camera, which comprises a lens shell with an installation groove at the back end and a groove at the inner side of the groove; a circuit substrate is fixed in the installation groove and is directed against the lens in the lens shell; and the rear shell is welded in the groove by laser sealing. The front and rear shells of the vehicle camera are welded together without adding additional waterproof components, so as to completely isolate external moisture from the inside of the body, and the metal shell can transfer heat from the module to the maximum.
【技术实现步骤摘要】
一种车载摄像头
本专利技术涉及摄像头等领域，具体为一种车载摄像头。
技术介绍
摄像头(CAMERA或WEBCAM)又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等，是一种视频输入设备，被广泛的运用于视频会议，远程医疗及实时监控等方面。普通的人也可以彼此通过摄像头在网络进行有影像、有声音的交谈和沟通。另外，人们还可以将其用于当前各种流行的数码影像，影音处理等。摄像头的安装结构有很多，在车载摄像头中，防水、散热是车载高清摄像头的两大难题。现有技术中，主要通过如下的方式和结构来进行散热和防水：一种是后壳与前壳通过螺丝连接锁附压缩密封垫，来实现前后壳防水。后壳挤压內壳，内壳挤压镜头，镜头与前壳挤压O型圈，来实现前壳与镜头防水。因此，这种结构的散热方式：为电路基板产生的热量只能靠塑胶件缓慢的向外部传导。其存在明显的缺陷：密封垫在装配时容易变形，导致防水失效。散热缓慢，温升过高时图像噪点严重，并出现脱焦。另一种是通过后壳与前壳镜头一体超声波焊接，是通过机械振动给塑胶件加热熔化，使两个部件焊接在一起。但在焊接过程中，振动会对电路基板上的电子元器件造成损伤。散热缓慢，温升过高时图像噪点严重，并出现脱焦。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种车载摄像头，以解决现有技术中至少一种技术问题。实现上述目的的技术方案是：一种车载摄像头，包括镜头壳体，其后端设有一安装槽，安装槽的槽口内侧设有凹槽；电路基板，固定于所述安装槽内，且正对于所述镜头壳体中的镜头；后壳体，通过激光密封式焊接于所述凹槽中。进一步的，所述电路基板通过螺丝固定于所述安装槽内。进一步的，所述后壳体、镜头壳体为金属壳体。进一步的，所...
【技术保护点】
1.一种车载摄像头，其特征在于，包括镜头壳体，其后端设有一安装槽，安装槽的槽口内侧设有凹槽；电路基板，固定于所述安装槽内，且正对于所述镜头壳体中的镜头；后壳体，通过激光密封式焊接于所述凹槽中。
【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头，其特征在于，包括镜头壳体，其后端设有一安装槽，安装槽的槽口内侧设有凹槽；电路基板，固定于所述安装槽内，且正对于所述镜头壳体中的镜头；后壳体，通过激光密封式焊接于所述凹槽中。2.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述电路基板通过螺丝固定于所述安装槽内。3.根据权利要求1所述的车载摄...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚军，邓博，张小勇，增田悟，袁丁，程德俊，
申请(专利权)人：苏州智华汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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