钢筋固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于固定装置的技术领域，具体公开了一种钢筋固定装置，包括底座和顶板，所述底座的上表面设有支架，所述顶板与支架的顶部连接，所述底座内设有第一中空腔体，底座的上表面设有若干组固定单元，每组固定单元包括用于固定钢筋的弹性带和两个通孔，通孔与第一中空腔体连通，弹性带的两端插入到通孔中并延伸到第一中空腔体内，所述第一中空腔体内设有若干滑道，滑道上滑动连接有滑块，滑块与弹性带的两端固定连接；所述顶板的底部设有气缸，气缸的伸缩端上设有压板，压板的底部设有弹性板；所述顶板上端面的四个角上均固定有钢绳，钢绳上连接有挂钩。本发明专利技术的目的是解决塔吊在运输钢筋的时候，钢筋固定不稳可能会掉落下来的问题。

Reinforcing bar fixing device

The invention belongs to the technical field of fixing devices, and discloses a reinforcing bar fixing device, including a base and a roof plate. The upper surface of the base is provided with a bracket, and the roof plate is connected with the top of the bracket. The first hollow cavity is arranged in the base, and the upper surface of the base is provided with several groups of fixing units, each group of fixing units. The utility model comprises an elastic belt and two through holes for fixing reinforcing bars, the through holes are connected with the first hollow cavity body, the two ends of the elastic belt are inserted into the through holes and extend into the first hollow cavity body, and a plurality of slides are arranged in the first hollow cavity body, the slides are slidingly connected with sliders, and the sliders are fixed and connected with the two ends of the elastic belt. The bottom of the cylinder is provided with a cylinder, the telescopic end of the cylinder is provided with a pressure plate, and the bottom of the pressure plate is provided with an elastic plate. The object of the invention is to solve the problem that the steel bar may fall down when the tower crane is transporting the steel bar.

【技术实现步骤摘要】
钢筋固定装置
本专利技术属于固定装置的
，具体公开了一种钢筋固定装置。
技术介绍
钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，是建筑中最常用到的建筑材料之一。钢筋形状细长，不易运输，在建造一些高层建筑的时候只能使用塔吊来运输钢筋。现在的大部分施工现场都是先将很多钢筋捆绑在一起，然后再将捆绑后的钢筋挂在塔吊的吊钩上，在运输的过程中，吊钩在不断移动，极易发生钢筋的重心不稳而导致钢筋倾斜。同时将若干根钢筋捆绑在一起时，是依靠捆绑物与钢筋之间的摩擦力、钢筋与钢筋之间的摩擦力来固定钢筋的，如果捆绑不牢，可能所有钢筋都会掉落下来。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种钢筋固定装置，以解决塔吊在运输钢筋的时候，钢筋固定不稳可能会掉落下来的问题。为了达到上述目的，本专利技术的基础方案为：钢筋固定装置，包括底座和顶板，所述底座的上表面设有支架，所述顶板与支架的顶部连接，所述底座内设有第一中空腔体，底座的上表面设有若干组固定单元，每组固定单元包括用于固定钢筋的弹性带和两个通孔，通孔与第一中空腔体连通，两个通孔之间的距离为12mm-25mm，弹性带的两端分别插入到通孔中并延伸到第一中空腔体内，所述第一中空腔体内设有若干滑道，滑道上滑动连接有滑块，滑块位于弹性带的下方且与弹性带的两端固定连接；所述顶板的底部设有气缸，气缸的伸缩端上设有压板，压板的底部设有弹性板，弹性板的底部设有用于增大摩擦的粗糙涂层；所述顶板上端面的四个角上均固定有钢绳，钢绳上连接有挂钩。本基础方案的工作原理在于：使用时，将弹性带提起，再将钢筋放置到每组固定单元的两个通孔之间，使用弹性带将钢筋固定在底座的上端面。启动气缸，气缸的伸缩端带动压板和弹性板下移，弹性板下移后会逐渐将钢筋压紧在底座上，并且由于弹性板具备弹性，所以弹性板会与钢筋的外壁紧密接触。本方案中的挂钩可以挂到塔吊的吊钩上，所以能够使用塔吊来运送本装置。在运送的过程中，如果钢筋发生倾斜，那么底座也会发生倾斜，第一中空腔体中的滑块就会向底座的倾斜方向滑动，滑块移动后会将弹性带拉紧，弹性带张紧后能够进一步将钢筋固定住。本基础方案的有益效果在于：1.本方案采用弹性带将钢筋固定在底座上，且每个弹性带只固定一个钢筋，固定效果好，钢筋不易滑落。同时，本方案中的弹性板具备弹性，当其将钢筋压紧在底座上时，弹性板的钢筋的接触面积较大，所以弹性板受到的摩擦力大，不易滑落。2.如果钢筋在运输的过程中发生倾斜的状况，底座也会随之倾斜，底座中的滑块就会朝倾斜的方向滑动进而将弹性带拉紧，弹性带对钢筋的压力增大，钢筋受到的摩擦力增大，可以阻止钢筋继续滑落。优选方案一：作为基础方案的优选，所述底座上还设有两个结构相同的阻挡单元，两个阻挡单元的位置上下分布且朝向相反，阻挡单元包括凹槽和滑板，两个凹槽分别设置在底座中与钢筋轴线垂直的两个侧壁上，滑板滑动连接在凹槽内，滑板内设有第二中空腔体，滑板顶部远离凹槽的一端上设有通槽，通槽与第二中空腔体连通，通槽内滑动密封有挡板，滑板顶部的另一端设有活塞筒，活塞筒延伸到第二中空腔体内，活塞筒内滑动密封有活塞，凹槽的顶壁开有弹簧孔，弹簧孔内设有第一弹簧，第一弹簧上设有推杆。当底座未倾斜时，推杆被滑板抵住；当底座倾斜时，滑板会从凹槽中滑出，同时推杆会逐渐与活塞筒靠近，推杆与活塞筒对齐时推杆会在第一弹簧的作用力下弹出并推动活塞，活塞再推动第二中空腔体内的气体，气体再推动挡板移动，此时挡板就会从通槽中伸出，钢筋滑落出来后就会被挡板阻挡住。优选方案二：作为优选方案一的优选，第二中空腔体的底部设有第二弹簧和第三弹簧，第二弹簧的上端与活塞的底部连接，第三弹簧的上端与挡板的底部连接。采用本方案，便于活塞和挡板的复位。优选方案三：作为优选方案一优选，所述推杆的底部转动连接有金属球。由于第一弹簧会给推杆施加压力，所以推杆会给滑板施加压力，这会导致滑板与推杆之间的摩擦增大，滑板可能无法从凹槽中滑出，而采用本方案，金属球与滑板相抵，滑板受到的滑动摩擦变为滚动摩擦，滑板就能够轻易滑出。优选方案四：作为基础方案的优选，所述底座的上表面的表面粗糙度大于50。底座上表面的表面粗糙度大，则钢筋与底座之间的摩擦力就会变大，钢筋就会被固定得更牢固。优选方案五：作为基础方案的优选，滑块的重量为11kg-40kg。现有技术中，常用钢筋的直径一般在12-25mm之间，长度一般是9m、12m，每根钢筋的重量都较大，如果滑块的重量过小会导弹性带受到的拉力不足无法固定住钢筋，本方案中所限定滑块的重量能够保证弹性带受到的拉力足够大。附图说明图1为实施例钢筋固定装置的结构示意图；图2为底座的纵向剖视图；图3为滑板的结构示意图；图4为图2中A处的放大图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：底座1、顶板2、支架3、压板4、通孔5、弹性带6、金属球7、钢绳8、挂钩9、第一中空腔体10、滑块11、凹槽12、滑板13、第二中空腔体14、活塞筒15、活塞16、挡板17、第二弹簧19、第三弹簧20、通槽21、第一弹簧22、推杆23。如图1、图2所示，本实施例钢筋固定装置，包括底座1、顶板2、挂钩9，底座1的四个角上设有支架3，顶板2固接在支架3上，顶板2的四个角上设有钢绳8，钢绳8上设有挂钩9，挂钩9能够挂在塔吊的吊钩上。顶板2的底部设有气缸，气缸的伸缩端可向下伸出向上缩回，气缸的伸缩端上设有压板4，压板4的底部设有弹性板，弹性板的底部设有用于增大摩擦的粗糙涂层。底座1内设有第一中空腔体10，底座1的上表面的表面粗糙度为400，且底座1的上端面设有若干组固定单元，固定单元包括弹性带6和两个通孔5，通孔5与第一中空腔体10连通，两个通孔5之间的距离为25mm弹性带6的两端分别插入到两个通孔5中并伸入到第一中空腔体10内。第一中空腔体10内设有若干滑道，滑道上滑动连接有滑块11，滑块11位于弹性带6的下方且与弹性带6的两端固定连接，滑块11的重量为25kg。底座1上还设有两个结构相同的阻挡单元，两个阻挡单元的位置上下分布且朝向相反，阻挡单元包括凹槽12和滑板13，两个凹槽12分别设置在底座1中与钢筋轴线垂直的两个侧壁上，滑板13滑动连接在凹槽12内。如图3、图4所示，滑板13内设有第二中空腔体14，滑板13顶部远离凹槽12的一端上设有通槽21，通槽21与第二中空腔体14连通，通槽21内滑动密封有挡板17，第二中空腔体14的底部设有第三弹簧20，第三弹簧20与挡板17的底部连接。滑板13顶部的另一端设有活塞筒15，活塞筒15延伸到第二中空腔体14内，活塞筒15内滑动密封有活塞16，第二中空腔体14的底部设有第二弹簧19，第二弹簧19与活塞16的底部连接。凹槽12的顶壁开有弹簧孔，弹簧孔内设有第一弹簧22，第一弹簧22上设有推杆23，推杆23的底部转动连接有金属球7。具体实施时，将弹性带6提起，再将钢筋放置到弹性带6和底座1之间，松开弹性带6后弹性带6就能将钢筋压紧在底座1上，启动气缸，气缸的伸缩端带动压板4向下移动，压板4带动弹性板向下移动，弹性板就会将钢筋压紧在底座1上。钢筋放置完后，将挂钩9挂在塔吊的吊钩上，操作塔吊即可运输钢筋。运输过程中如果钢筋发生滑动或倾斜的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钢筋固定装置，包括底座和顶板，所述底座的上表面设有支架，所述顶板与支架的顶部连接，其特征在于：所述底座内设有第一中空腔体，底座的上表面设有若干组固定单元，每组固定单元包括用于固定钢筋的弹性带和两个通孔，通孔与第一中空腔体连通，两个通孔之间的距离为12mm‑25mm，弹性带的两端插入到通孔中并延伸到第一中空腔体内，所述第一中空腔体内设有若干滑道，滑道上滑动连接有滑块，滑块位于弹性带的下方且与弹性带的两端固定连接；所述顶板的底部设有气缸，气缸的伸缩端上设有压板，压板的底部设有弹性板，弹性板的底部设有用于增大摩擦的粗糙涂层；所述顶板上端面的四个角上均固定有钢绳，钢绳上连接有挂钩。

【技术特征摘要】
1.钢筋固定装置，包括底座和顶板，所述底座的上表面设有支架，所述顶板与支架的顶部连接，其特征在于：所述底座内设有第一中空腔体，底座的上表面设有若干组固定单元，每组固定单元包括用于固定钢筋的弹性带和两个通孔，通孔与第一中空腔体连通，两个通孔之间的距离为12mm-25mm，弹性带的两端插入到通孔中并延伸到第一中空腔体内，所述第一中空腔体内设有若干滑道，滑道上滑动连接有滑块，滑块位于弹性带的下方且与弹性带的两端固定连接；所述顶板的底部设有气缸，气缸的伸缩端上设有压板，压板的底部设有弹性板，弹性板的底部设有用于增大摩擦的粗糙涂层；所述顶板上端面的四个角上均固定有钢绳，钢绳上连接有挂钩。2.根据权利要求1所述的钢筋固定装置，其特征在于：所述底座上还设有两个结构相同的阻挡单元，两个阻挡单元的位置上下分布且朝向相反，阻挡单元包括凹槽和滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：许光明，
申请(专利权)人：重庆明君建筑劳务有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50