一种汽车零部件运输小车制造技术

技术编号:18646008 阅读:16 留言:0更新日期:2018-08-11 09:38
本发明专利技术涉及一种汽车零部件运输小车,它包括小车底板,其特征在于:所述的小车底板的下部安装有车轮,所述车轮可伸缩分布在所述小车底板四个拐角,左支撑臂在所述小车底板的左端,右支撑臂在所述小车底板的右端,左支撑臂与右支撑臂对托物板起到了良好的支撑作用,液压杆的设置,便于调节左支撑臂与右支撑臂的支撑高度,托物板的外侧设置有环绕托物板的防护板,能有效防止运送的汽车零部件从托物板内滑落,隔板将托物板分割成不同的区域,能够将汽车零部件分开,通过本发明专利技术的使用,不仅确保了汽车零部件运送过程中的可靠性,也提高了运送效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件运输小车
本专利技术属于汽车零部件加工
,具体涉及一种汽车零部件运输小车。
技术介绍
汽车零部件加工过程中需要经过不同的工序,在一个工序加工完成后,需要把汽车零部件运送到下一个加工车间,由于这些汽车零部件大多是金属材料的,质量大,且数量多,运送距离长,因此需要一种便捷可靠的运输设备对汽车零部件进行运送。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供一种导电防水膜以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述问题,本专利技术提出的技术方案为:一种汽车零部件运输小车,它包括小车底板,其特征在于:所述的小车底板的下部安装有车轮,所述车轮可伸缩分布在所述小车底板四个拐角,左支撑臂在所述小车底板的左端,右支撑臂在所述小车底板的右端。在一些实施方式中,所述的小车底板的结构为正方体结构。在一些实施方式中,所述的车轮的个数为八个。在一些实施方式中,所述的左支撑臂为双臂支撑臂。在一些实施方式中,所述的右支撑臂为单臂支撑臂。具体实施方式下面具体实施例对本专利技术的技术方案作进一步的详细描述说明。为了解决上述问题,本专利技术提供了一种导电防水膜,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述问题,本专利技术提出的技术方案为:一种汽车零部件运输小车,它包括小车底板,其特征在于:所述的小车底板的下部安装有车轮,所述车轮可伸缩分布在所述小车底板四个拐角,左支撑臂在所述小车底板的左端,右支撑臂在所述小车底板的右端。实施列1小车底板的结构为正方体结构。实施列2车轮的个数为八个。实施列3左支撑臂为双臂支撑臂,右支撑臂为单臂支撑臂。上述所提的实施例,仅是说明本专利技术的技术特点和优选方式。对于本领域技术人员来说,在不脱离本专利技术创造构思的前提下,还可以做出若干相似的变形和改进,这些也应视为专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件运输小车,它包括小车底板,其特征在于:所述的小车底板的下部安装有车轮,所述车轮可伸缩分布在所述小车底板四个拐角,左支撑臂在所述小车底板的左端,右支撑臂在所述小车底板的右端。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件运输小车,它包括小车底板,其特征在于:所述的小车底板的下部安装有车轮,所述车轮可伸缩分布在所述小车底板四个拐角,左支撑臂在所述小车底板的左端,右支撑臂在所述小车底板的右端。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件运输小车,其特征在于:所述的小车底板的结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐士浩
申请(专利权)人:南通市通润汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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