增压缸用高压油可调油杯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种增压缸用高压油可调油杯，包括杯体、在杯体两端的前盖与后盖，杯体、前盖与后盖组合形成储油腔体，在储油腔体内设置活塞，在后盖上设有油口与储油腔体连通，在前盖上设有气口与储油腔体连通，在前盖与活塞之间设有弹性体，在前盖上设置一套筒，套筒与储油腔体连通，在套筒外侧设置一螺帽，螺帽的内表面与套筒的外表面通过螺纹连接，在螺帽内设有一芯轴；弹性体一端抵在活塞上，另一端抵在芯轴的端部。通过调整螺帽的位置调整弹簧的位置，实现活塞移动的距离的变大或者变小，储存的油量变多或者变少，从而对增压缸的行程进行控制；通过螺纹的结构方便调节，并且可以控制调节的高度，结构简单，操作方便实用。

【技术实现步骤摘要】
增压缸用高压油可调油杯
本技术涉及增压缸的生产与制造领域，尤其是涉及一种增压缸用高压油可调油杯。
技术介绍
增压缸是将一油压缸与一增压器的结合，使用气压为动力利用增压器的大小活塞截面积的比例，将气压的低压提高数十倍，供应油压缸使用，使其达到液压缸的高压力，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具。现有的增压缸为了调整其行程，通常是在增压缸上安装一用于储存高压油的油杯，现有的油杯主要是由缸体以及位于缸体内的活塞和弹簧，通过活塞和弹簧配合使得能储存一定体积的油液，但是这种结构不能够调整存储油液的体积，从而不能够对增压缸的行程进行调节，当使用环境需要不同行程时，就需要更换增压缸，这将大大增加成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术方案是提供一种通过对储存的高压油液的体积进行调整从而实现对行程调整的增压缸用高压油可调油杯。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种增压缸用高压油可调油杯，包括杯体、在杯体两端的前盖与后盖，所述的杯体、前盖与后盖组合形成储油腔体，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增压缸用高压油可调油杯，包括杯体（1）、在杯体（1）两端的前盖（2）与后盖（3），所述的杯体（1）、前盖（2）与后盖（3）组合形成储油腔体（4），在所述的储油腔体（4）内设置活塞（5），在所述的后盖（3）上设有油口（6）与储油腔体（4）连通，在所述的前盖（2）上设有气口（7）与储油腔体（4）连通，其特征在于，在所述的前盖（2）与活塞（5）之间设有弹性体，在所述的前盖（2）上设置一套筒（8），所述的套筒（8）与储油腔体（4）连通，在所述的套筒（8）外侧设置一螺帽（9），所述的螺帽（9）的内表面与套筒（8）的外表面通过螺纹连接，在所述的螺帽（9）内设有一芯轴（10）；所述的弹性体一端抵在活...

【技术特征摘要】
1.一种增压缸用高压油可调油杯，包括杯体（1）、在杯体（1）两端的前盖（2）与后盖（3），所述的杯体（1）、前盖（2）与后盖（3）组合形成储油腔体（4），在所述的储油腔体（4）内设置活塞（5），在所述的后盖（3）上设有油口（6）与储油腔体（4）连通，在所述的前盖（2）上设有气口（7）与储油腔体（4）连通，其特征在于，在所述的前盖（2）与活塞（5）之间设有弹性体，在所述的前盖（2）上设置一套筒（8），所述的套筒（8）与储油腔体（4）连通，在所述的套筒（8）外侧设置一螺帽（9），所述的螺帽（9）的内表面与套筒（8）的外表面通过螺纹连接，在所述的螺帽（9）内设有一芯轴（10）；所述的弹性体一端抵在活塞（5）上，另一端抵在芯轴（10）的端部。2.根据权利要求1所述的增压缸用高压油可调油杯，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄士轩，吴伟铭，
申请(专利权)人：匡信机械昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32