新型高效节能双级螺杆式空气压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及螺杆式空气压缩机节能技术领域，尤其是新型高效节能双级螺杆式空气压缩机。新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，包括空压机机箱，空压机机箱的下端设有底盘，空压机机箱内设有电机，电机与变频器连接，电机与空压机主机连接，空压机主机连接进气阀，空压机进气阀进气口接有空气过滤器，空压机主机通过油气混合管连接油气分离器，空压机主机产生的油气混合气体通过油气分离器，提供气源，气源的压力由控制器通过压力控制装置的反馈控制，空压机主机产生的热量由换热器散热，换热器风机由控制器通过温度传感器反馈，控制机组温度。本实用新型专利技术的有益之处：解决了两级压缩机的温度问题，提高了两级压缩机的节能效率，更加节能环保。

【技术实现步骤摘要】
新型高效节能双级螺杆式空气压缩机
本技术涉及螺杆式空气压缩机节能
，尤其是新型高效节能双级螺杆式空气压缩机。
技术介绍
压缩机现在在很多的领域得到广泛的应用，现有的螺杆式空气压缩机设计复杂，存在很多的压力损失，且设备在使用初期存在低温换热的重大隐患，且为了能够全面监控，需要根据使用场景时时控制调整，避免缺乏对设备的智能控制，存在资源高耗，浪费能源，不利于节能环保的要求。
技术实现思路
为了解决上述避免缺乏对设备的智能控制存在资源高耗和浪费能源的技术问题，本技术提供新型高效节能双级螺杆式空气压缩机。本技术的技术方案如下：新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，包括空压机机箱，空压机机箱的下端设有底盘，空压机机箱内设有电机，电机与变频器连接，电机与空压机主机连接，空压机主机连接进气阀，进气阀进气口接有空气过滤器，空压机主机通过油气混合管连接油气分离器，油气分离器上部设有压力表和压力控制装置B，油气分离器内的上部设有油气精分芯，油气精分芯内设有回油管，回油管上设有单向阀，回油管连接空压机主机的回油口，油气分离器顶部设有最小压力阀，最小压力阀通过气管连接换热器，换热器后端设有换热器风机，换热器下端设有排气管，油气分离器出油口接有温控油滤底座，温控油滤底座外部设有A、B和C口，温控油滤底座内设有第一通道和第二通道，第一通道和第二通道连接处设有温度阀芯，第二通道与A口相连通，温控油滤底座的A口通过油管B连接换热器进油口，换热器出油口通过油管A连接温控油滤底座的B口，B口经油滤器与C口相通，第一通道经油滤器与C口相通，温控油滤底座的C口通过油管C连接空压机主机，空压机机箱内设有电控箱，压力控制装置B与最小压力阀连接，空压机主机中间腔体设有压力控制装置A，空压机主机二级主机排气口设有二级温度传感器，空压机主机一级主机排气口设有一级温度传感器，电控箱与进气阀、压力控制装置A、换热器风机、温度开关、压力控制装置B相连，空压机主机产生的油气混合气体通过油气分离器提供气源，气源的压力由控制器通过压力控制装置的反馈控制，空压机主机产生的热量由换热器散热，换热器风机由控制器通过温度传感器反馈，控制机组温度。所述空压机主机通过中间接体固定，联轴器连接，排气管为用户供气，油气分离器侧面分别设有加油口、油气分离器出油口，下端设有排污口、温度开关，油气分离器中部设有安全阀。所述空压机主机的输入轴和电机的输出轴连接，所述空压机机箱上盖有顶板，顶板与空压机机箱的上端面之间通过磁铁吸合，磁铁埋设于顶板中，顶板呈矩形，矩形的顶板的四条边上均设有磁铁。所述换热器和换热器风机均安装在导风罩上，所述导风罩的下端安装在底盘上，换热器左侧为油冷却器，右侧为后冷却器，油冷却器左侧顶部设有换热器进油口，左侧壁内设有导管，油冷却器右侧顶部设有换热器出油口。所述分离器包括桶体，所述桶体内壁的下部设有向内延伸的稳流板，所述的稳流板设有一圈，且均匀分布在所述的桶体内，所述稳流板的纵截面为直角梯形，该直角梯形的直角边与所述桶体的内壁相靠，直角梯形的倾斜的腰由上自下向内倾斜。所述油气分离器包括桶体，桶体上盖有上盖，桶体的上端设有桶体法兰，上盖可拆卸连接在桶体法兰上，油气精分芯的上端具有外翻的精分压板，精分压板靠在桶体法兰上，精分压板和桶体法兰之间通过固定螺栓C连接，所述桶体法兰具有一圈下凹的挂圈，所述的精分压板靠在所述的挂圈上，所述精分压板上还有固定压板，所述的固定压板压在所述的精分压板上，所述的固定螺栓C穿过所述的固定压板、精分压板、挂圈，所述的固定压板与精分压板之间、精分压板与挂圈之间均设有密封垫，桶体外侧壁的上部设有下支架，所述的转轴竖向设置在所述的下支架上；上盖上设有上支架，转轴穿入上支架中，上支架上设有轴筒，转轴从轴筒的下端穿入轴筒中。所述油气分离器包括桶体，所述的桶体上设有安全管道，所述安全管道的末端设有安全阀A，所述的安全阀A外罩有安全阀保护罩，安全阀保护罩包括横截面呈半圆形的罩体和位于下部的连接部，所述的连接部包括裹在安全管道外侧的外夹板、由外夹板两端向外延伸的外接耳，所述的罩体罩住安全阀A；所述安全管道的内侧具有与所述的连接部对应的安装部，所述的安装部包括裹在安全管道内侧的内夹板、由内夹板两端向外延伸的内接耳，所述的安全管道夹在所述的内夹板和外夹板之间，所述的内接耳和外接耳之间通过螺栓B连接。所述油气分离器，包括桶体和桶体上端的上盖，上盖的边缘与桶体的上端通过转轴B连接，上盖盖在桶体上端时该上盖与桶体之间通过固定螺栓B连接，桶体的外侧壁的上部设有下支架，所述的转轴竖向设置在下支架上；上盖上设有上支架，转轴穿入上支架中，上支架上设有轴筒，转轴从轴筒的下端穿入轴筒中，所述轴筒的上端还穿入旋紧螺栓。所述空压机机箱的底面上设有空压机主机底座和电机底座，空压机主机安装在空压机主机底座上，所述电机底部设有安装座，安装座安装在电机底座上，电机底座的长度大于安装座的长度，空压机主机通过螺栓安装在空压机主机底座上，安装座通过螺栓安装在电机底座上，空压机主机底座与空压机机箱的底面之间通过螺栓连接，所述电机底座与空压机机箱的底面之间亦通过螺栓连接，空压机主机底座与空压机机箱的底面之间具有第一夹层，所述电机底座与空压机机箱的底面之间具有第二夹层，所述的第一夹层、第二夹层内设有缓冲机构。所述油气分离器包括桶体和油标，桶体的上端盖设有上盖A，桶体底部连通有油标下接管，桶体下部侧壁连通有油标上接管，油标上接管及油标下接管均与油标连通，油标上接管和油标下接管均采用螺栓A与油标连接，上盖A的边缘与桶体上端通过转轴A，上盖A与桶体之间通过固定螺栓A连接，桶体的外侧壁的上部设有下支架A，转轴A竖向设置在下支架A上，上盖A上设有上支架A，转轴A穿入上支架A中，上支架A上设有轴筒A，转轴A从轴筒A的下端穿入轴筒A中。使用本技术的技术方案，结构新颖，设计巧妙，布局合理，风道一，冷空气通过电控箱进气口防尘网将大气中的大颗粒灰尘或杂质滤除后，进入电控箱，把电器元件散发的热量通过电控箱冷却风机进入机组内部，冷却电控系统，保障电控系统的正常工作，风道二，冷空气通过机组进气口防尘网将大气中的大颗粒灰尘或杂质滤除后进入机组内部，两路风道同时作用，把主机电机组工作时散发的热量从右至左用散热器风机经换热器后高效流畅的排出，降低机组箱体内部的温度，极大改善主电机组的工作环境，提高机组的工作效率和使用寿命；档流圈不仅提高油气混合物的分离效果，确保油液旋转分离进入桶体底部，阻档油液的飞溅，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下，储存在油气分离器底部；通过温控油滤底座单一部件连接其他管路，一改以往部件多又分散且管理复杂，现在管路简洁，减少了管路之间的线路风险，降低了管路之间的压力损失，节省了时间，提高了工作效率，更加高效；通过温度阀芯，避免在低温情况下，进入换热器的压力损失，降低了空压机低温场景下的故障率，避免产生水分，让油里含水，提供使用寿命；智能控制，根据工况跟踪运行，故障容易排解，解决了两级压缩机的温度问题，提高了两级压缩机的节能效率，更加节能环保，全方面检测空压机使用状态，提高安全使用性能。附图说明图1、2、3、4、5、6、7是本技术的结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，其特征在于：包括空压机机箱（1），空压机机箱（1）的下端设有底盘（2），空压机机箱（1）内设有电机（3），电机（3）与变频器（69）连接，电机（3）与空压机主机（7）连接，空压机主机（7）连接进气阀（16），进气阀（16）进气口接有空气过滤器（6），空压机主机（7）通过油气混合管（27）连接油气分离器（26），油气分离器（26）上部设有压力表（31）和压力控制装置B（32），油气分离器（26）内的上部设有油气精分芯（26‑1），油气精分芯（26‑1）内设有回油管（5），回油管（5）上设有单向阀（28），回油管（5）连接空压机主机（7）的回油口，油气分离器（26）顶部设有最小压力阀（17），最小压力阀（17）通过气管（15）连接换热器（14），换热器（14）后端设有换热器风机（13），换热器（14）下端设有排气管（12），油气分离器出油口（26‑4）接有温控油滤底座（25），温控油滤底座（25）外部设有A、B和C口，温控油滤底座（25）内设有第一通道和第二通道，第一通道和第二通道连接处设有温度阀芯，第二通道与A口相连通，温控油滤底座（25）的A口通过油管B（22）连接换热器进油口（18），换热器出油口（19）通过油管A（20）连接温控油滤底座（25）的B口，B口经油滤器（24）与C口相通，第一通道经油滤器（24）与C口相通，温控油滤底座（25）的C口通过油管C（23）连接空压机主机（7），换热器（14）和换热器风机（13）均安装在导风罩（62）上，所述导风罩（62）的下端安装在底盘（2）上，油冷却器左侧顶部设有换热器进油口（18），左侧壁内设有导管（59），空压机机箱（1）内设有电控箱（21），压力控制装置B（32）与最小压力阀（17）连接，空压机主机（7）中间腔体设有压力控制装置A（33），空压机主机（7）二级主机排气口设有二级温度传感器（75），空压机主机（7）一级主机排气口设有一级温度传感器（76），电控箱（21）与进气阀（16）、压力控制装置A（33）、换热器风机（13）、温度开关（29）、压力控制装置B（32）相连，空压机主机（7）产生的油气混合气体通过油气分离器（26）提供气源，气源的压力由控制器（70）通过压力控制装置的反馈控制，空压机主机（7）产生的热量由换热器（14）散热，换热器风机（13）由控制器（70）通过温度传感器反馈，控制机组温度。...

【技术特征摘要】
1.新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，其特征在于：包括空压机机箱（1），空压机机箱（1）的下端设有底盘（2），空压机机箱（1）内设有电机（3），电机（3）与变频器（69）连接，电机（3）与空压机主机（7）连接，空压机主机（7）连接进气阀（16），进气阀（16）进气口接有空气过滤器（6），空压机主机（7）通过油气混合管（27）连接油气分离器（26），油气分离器（26）上部设有压力表（31）和压力控制装置B（32），油气分离器（26）内的上部设有油气精分芯（26-1），油气精分芯（26-1）内设有回油管（5），回油管（5）上设有单向阀（28），回油管（5）连接空压机主机（7）的回油口，油气分离器（26）顶部设有最小压力阀（17），最小压力阀（17）通过气管（15）连接换热器（14），换热器（14）后端设有换热器风机（13），换热器（14）下端设有排气管（12），油气分离器出油口（26-4）接有温控油滤底座（25），温控油滤底座（25）外部设有A、B和C口，温控油滤底座（25）内设有第一通道和第二通道，第一通道和第二通道连接处设有温度阀芯，第二通道与A口相连通，温控油滤底座（25）的A口通过油管B（22）连接换热器进油口（18），换热器出油口（19）通过油管A（20）连接温控油滤底座（25）的B口，B口经油滤器（24）与C口相通，第一通道经油滤器（24）与C口相通，温控油滤底座（25）的C口通过油管C（23）连接空压机主机（7），换热器（14）和换热器风机（13）均安装在导风罩（62）上，所述导风罩（62）的下端安装在底盘（2）上，油冷却器左侧顶部设有换热器进油口（18），左侧壁内设有导管（59），空压机机箱（1）内设有电控箱（21），压力控制装置B（32）与最小压力阀（17）连接，空压机主机（7）中间腔体设有压力控制装置A（33），空压机主机（7）二级主机排气口设有二级温度传感器（75），空压机主机（7）一级主机排气口设有一级温度传感器（76），电控箱（21）与进气阀（16）、压力控制装置A（33）、换热器风机（13）、温度开关（29）、压力控制装置B（32）相连，空压机主机（7）产生的油气混合气体通过油气分离器（26）提供气源，气源的压力由控制器（70）通过压力控制装置的反馈控制，空压机主机（7）产生的热量由换热器（14）散热，换热器风机（13）由控制器（70）通过温度传感器反馈，控制机组温度。2.根据权利要求1所述的新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，其特征在于：所述空压机主机（7）通过中间接体（4）固定，联轴器（10）连接，排气管（12）为用户供气，油气分离器（26）侧面分别设有加油口（26-2）、油气分离器出油口（26-4），下端设有排污口（26-3）、温度开关（29），油气分离器（26）中部设有安全阀（30）。3.根据权利要求1所述的新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，其特征在于：所述空压机主机（7）的输入轴和电机（3）的输出轴连接，所述空压机机箱（1）上盖有顶板（74），顶板（74）与空压机机箱（1）的上端面之间通过磁铁（63）吸合，磁铁（63）埋设于顶板（74）中，顶板（74）呈矩形，矩形的顶板（74）的四条边上均设有磁铁（63）。4.根据权利要求1所述的新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，其特征在于：所述换热器（14）左侧为油冷却器，右侧为后冷却器，油冷却器右侧顶部设有换热器出油口（19）。5.根据权利要求1所述的新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，其特征在于：所述分离器，包括桶体，所述桶体内壁的下部设有向内延伸的稳流板，所述的稳流板设有一圈，且均匀分布在所述的桶体内，所述稳流板的纵截面为直角梯形，该直角梯形的直角边与所述桶体的内壁相靠，直角梯形的倾斜的腰由上自下向内倾斜。6.根据权利要求1所述的新型高效节能双级螺杆式空气压缩机，其特征在于：所述油气分离器（26）包括桶体和转轴（46），桶体上盖有上盖（40），桶体的上端设有桶体法兰（39），上盖（40）可拆卸连接在桶体法兰（39）上，油气精分芯（26-1）的上端具有外翻的精分压板（38），精分...

【专利技术属性】
技术研发人员：李启龙，宋立峰，胡剑波，何琴耀，
申请(专利权)人：宁波德曼压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33