一种可回收的机油滤芯制造技术

本实用新型专利技术公开一种可回收的机油滤芯，其包括上盖、下盖和中空筒状的滤芯本体，上盖和下盖中心分别设有与滤芯本体同心的中心孔，所述下盖中心孔向上垂直设有一体成型的滤芯支撑轴，滤芯本体套设在滤芯支撑轴外后置于下盖上；上盖扣置于滤芯本体端面，且上盖中心孔与滤芯支撑轴可拆卸连接，所述滤芯支撑轴上均匀分布有出油孔，滤芯支撑轴内壁设有三根以上的加强筋。本实用新型专利技术将下盖与滤芯支撑轴一体成型，大大方便了加工，同时，上盖、一体成型的下盖与滤芯支撑轴均与滤芯本体可拆卸连接，当机油滤芯达到使用寿命后，可将上盖、一体成型的下盖与滤芯支撑轴拆卸后回收使用，不仅减轻环保压力，而且大大降低机油滤芯成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可回收的机油滤芯
本技术涉及机油滤芯
，尤其涉及一种可回收的机油滤芯。
技术介绍
在现代内燃机系统中，引擎的运转主要靠机油作为润滑，而在润滑过程中，机油会受燃料燃烧未完全的积碳及活塞摩擦产生的金属屑而污染、不洁，致使影响其润滑功效，因此，现代的汽、柴油引擎均会在引擎的润滑油路中设置一机油滤芯，以过滤机油中的各种杂质，藉以使机油保持洁净并延长机油的使用寿命。现有以生物质和植物纤维为材料的机油滤芯一般包括上盖、下盖、支撑柱和滤芯本体，滤芯本体套设在支撑柱外，上盖与下盖固定扣合在滤芯本体外。采用现有的结构，上盖、下盖分别与滤芯本体固定连接，支撑柱一般为铁丝网或工程塑料网结构，制作麻烦，成本高。当机油滤芯达到使用寿命后，机油滤芯整体报废，上盖、下盖、滤芯本体及支撑柱均无法回收利用。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的是提供一种部分结构可回收利用、降低机油滤芯成本的可回收的机油滤芯。为实现上述目的，本技术采用以下的技术方案：一种可回收的机油滤芯，其包括上盖、下盖和中空筒状的滤芯本体，上盖和下盖中心分别设有与滤芯本体同心的中心孔，所述下盖中心孔向上垂直设有一体成型的滤芯支撑轴，滤芯本体套设在滤芯支撑轴外后置于下盖上；上盖扣置于滤芯本体端面，且上盖中心孔与滤芯支撑轴可拆卸连接，所述滤芯支撑轴上均匀分布有出油孔，滤芯支撑轴内壁设有三根以上的加强筋。进一步，所述滤芯本体与上盖和下盖之间均设有密封圈。进一步，所述上盖外边缘设有朝向滤芯本体方向的外沿边。进一步，所述上盖、下盖及滤芯支撑轴均由塑料成型。进一步，所述上盖中心孔设有朝向滤芯本体方向的内沿边，内沿边上设有一个以上的凹槽，所述滤芯支撑轴对应端设有与凹槽相配合的弹性凸起。进一步，所述滤芯支撑轴上的开孔率为50%以上。进一步，所述滤芯本体由生物质和植物纤维成型。本技术的优点为：本技术将下盖与滤芯支撑轴一体成型，大大方便了加工，同时，上盖、一体成型的下盖与滤芯支撑轴均与滤芯本体可拆卸连接，当机油滤芯达到使用寿命后，可将上盖、一体成型的下盖与滤芯支撑轴拆卸后回收使用，上盖、一体成型的下盖与滤芯支撑轴无需进行降解处理，不仅减轻环保压力，而且大大降低机油滤芯成本。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：图1为本技术实施例1可回收的机油滤芯的剖视结构示意图；图2为本技术实施例2的结构示意图。附图标记说明：1、上盖；11、上盖中心孔；12、上盖外沿边；2、下盖；21、下盖中心孔；13、内沿边；14凹槽；3、滤芯本体；4、滤芯支撑轴；41、滤芯支撑轴的出油孔；42、加强筋；43、弹性凸起；5、密封圈。具体实施方式实施例1如图1所示，本技术公开一种可回收的机油滤芯，其包括上盖1、下盖2和中空筒状的滤芯本体3，上盖1和下盖2中心分别设有与滤芯本体3同心的中心孔11、21，所述下盖中心孔21向上垂直设有一体成型的滤芯支撑轴4，滤芯本体3套设在滤芯支撑轴4外后置于下盖2上；上盖1扣置于滤芯本体3端面，且上盖中心孔11与滤芯支撑轴4可拆卸连接，所述滤芯支撑轴4上均匀分布有出油孔41，滤芯支撑轴内壁设有三根以上的加强筋42。本技术采用上述结构，滤芯本体中心孔无需再设置专门的支撑网，当机油滤芯需更换时，只需打开机油滤芯的上盖，取出滤芯本体，再取出一体成型的下盖及滤芯支撑轴。这样将上盖、一体成型的下盖及滤芯支撑轴清洗之后，即可重复回收使用，每次只需更换滤芯本体，大大节省使用成本。同时，由于滤芯支撑轴4一端与上盖1可拆卸连接，拆装方便。滤纸支撑轴3内壁设有三根以上的加强筋42，从而加强对滤芯本体3的支撑。所述滤芯本体3与上盖1和下盖2之间均设有密封圈5，通过密封圈，使得滤芯本体3与上盖1和下盖2之间密封连接，避免漏油。所述上盖1外边缘设有朝向滤芯本体方向的外沿边12。当上盖1与滤芯本体3配合时，可将上盖的外沿边12扣合在滤芯本体3外，使得上盖1与滤芯本体3扣合牢固。所述上盖1、下盖2及滤芯支撑轴4均由塑料成型，从而加工方便。实施例2如图2所示，在实施例1的基础上，对上盖和滤芯支撑轴的可拆卸结构可采用如下结构：所述上盖中心孔11设有朝向滤芯本体方向的内沿边13，内沿边13上设有一个以上的凹槽14，所述滤芯支撑轴4对应端设有与凹槽相配合的弹性凸起43，所述上盖通过内沿边的凹槽14与滤芯支撑轴的弹性凸起43可拆卸连接。所述上盖内沿边上的凹槽14，可与滤芯支撑轴中的弹性凸起43相配合，使得上盖与滤芯支撑轴扣合牢固，且通过旋转拆卸方便。在其他实施例中，上盖和滤芯支撑轴的可拆卸结构还可以采用其他常规结构。所述滤芯支撑轴4上的开孔率为50%以上，从而保证过滤后的机油顺利流出机油滤芯。所述滤芯本体3由生物质和植物纤维成型，过滤机油效果好。本技术的机油滤芯安装时，先将上下密封圈5分别装到上盖1和下盖2上，然后将滤芯本体3套设到滤芯支撑轴4外后置于下盖的密封圈上，最后再将上盖的中心孔11与滤芯支撑轴4相扣合，同时，上盖的外沿边12扣合于滤芯本体3外，完成上盖1与滤芯本体3的扣合。当更换机油滤芯时，只需打开上盖1与滤芯本体3的扣合结构，去除上盖1，更换滤芯本体3及上下密封圈5，然后再装上上盖1即可使用，实现上盖与、一体成型的下盖和滤芯支撑轴的重复利用。在一些恶劣环境使用的车辆，可以将上盖及一体成型的下盖和滤芯支撑轴清洗后再使用。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是熟悉本
的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本技术的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本技术的技术方案所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本技术的权利要求所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可回收的机油滤芯，其包括上盖、下盖和中空筒状的滤芯本体，上盖和下盖中心分别设有与滤芯本体同心的中心孔，其特征在于：所述下盖中心孔向上垂直设有一体成型的滤芯支撑轴，滤芯本体套设在滤芯支撑轴外后置于下盖上；上盖扣置于滤芯本体端面，且上盖中心孔与滤芯支撑轴可拆卸连接，所述滤芯支撑轴上均匀分布有出油孔，滤芯支撑轴内壁设有三根以上的加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种可回收的机油滤芯，其包括上盖、下盖和中空筒状的滤芯本体，上盖和下盖中心分别设有与滤芯本体同心的中心孔，其特征在于：所述下盖中心孔向上垂直设有一体成型的滤芯支撑轴，滤芯本体套设在滤芯支撑轴外后置于下盖上；上盖扣置于滤芯本体端面，且上盖中心孔与滤芯支撑轴可拆卸连接，所述滤芯支撑轴上均匀分布有出油孔，滤芯支撑轴内壁设有三根以上的加强筋。2.根据权利要求1所述的可回收的机油滤芯，其特征在于：所述滤芯本体与上盖和下盖之间均设有密封圈。3.根据权利要求1所述的可回收的机油滤芯，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓晖，潘守泉，潘鸿锟，
申请(专利权)人：福州赛孚玛尼环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35