A solid front gate of a car consists of a frame with a plurality of lattice strips, a reflective strip, a first fixed lock part which is set at the upper and lower ends of the bar, and the second locking part is set at the upper and lower ends of the bar, and the first locking part and the second solid lock part are symmetrical in the horizontal direction of the bar. The first locking section further includes a plurality of perforations; the reference valve hole is arranged in the middle part of the plurality of perforations; a plurality of third fixed locking parts are set on both sides of the plurality of perforations, respectively; the fourth locking part is set at the upper and lower sides of the reflective strip, and is clasped with the first fixed lock part, and fifth locking part, It is set at the upper and lower sides of the reflective strip and clasped with the second fixed lock part, and a plurality of first pin bodies are arranged on the fourth fixed lock corresponding to the plurality of perforations one by one, and a plurality of outburst parts are set on the bottom of the first pin body and the surface of the reflective strip respectively, and the protrusion part is fixed to the third solid. A second pin body is arranged at the center position of the plurality of first pin bodies, and the second pin body is matched with the reference valve hole; the front gate of the car also includes a ventilation device, which is set in the body, and further includes the installation frame, arranged on the body, and the motor is set up at the same time. The installation is added; the shaft is connected to the motor; the curtain is set on the rotating shaft; the controller connects the motor, the first sensor, the controller, the second sensor, the controller, set at the ventilation hole, the third sensor, the controller, the fourth sensor, the connection. The controller is arranged in a water tank.
【技术实现步骤摘要】
一种稳固的汽车前栅
本技术涉及一种稳固的汽车前栅。
技术介绍
传统的汽车前栅的分体式的框架与反光条，经常会出现松动，紧固不牢固的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳固的汽车前栅，包括：框架，设有多个格条；反光条；第一固锁部，设置在所述格条的上端和下端；第二固锁部，设置在所述格条的上端和下端，且所述第一固锁部与所述第二固锁部以所述格条水平方向上的中心线对称；所述第一固锁部进一步包括多个穿孔；基准阀孔，设置在所述多个穿孔中间部位；多个第三固锁部，分别设置在所述多个穿孔的两侧；第四固锁部，设置在所述反光条的上侧和下侧，且与所述第一固锁部卡扣；第五固锁部，设置在所述反光条的上侧和下侧，且与所述第二固锁部卡扣；多个第一销体，与所述多个穿孔一一对应地设置在所述第四固锁部上；多个突出部，分别设置在所述第一销体底部及所述反光条表面上，且所述突出部与所述第三固锁部配合；第二销体，设置在所述多个第一销体的中心位置，且所述第二销体与所述基准阀孔配合；所述汽车前栅还包括通气装置，设置在车体内，所述通气装置装置进一步包括：安装架，设置在所述车体上；电机，设置在所述安装加上；转轴，连接所述电机；挡帘，设置在所述转轴上；控制器，连接所述电机；第一传感器，连接所述控制器；第二传感器，连接所述控制器，设置在所述通气孔处；第三传感器，连接所述控制器；第四传感器，连接所述控制器，且设置于水箱中。与现有技术相比，本技术将反光条插在栅格条上，第一销体与穿孔配合，第二销体与基准阀孔配合，完成汽车前栅格的装配，加强了反光条与格条的稳固性。附图说明图1为本申请一实施例中稳固的汽车前栅的结构示意图；图...
【技术保护点】
1.一种稳固的汽车前栅，其特征在于，包括：框架，设有多个格条；反光条；第一固锁部，设置在所述格条的上端和下端；第二固锁部，设置在所述格条的上端和下端，且所述第一固锁部与所述第二固锁部以所述格条水平方向上的中心线对称；所述第一固锁部进一步包括多个穿孔；基准阀孔，设置在所述多个穿孔中间部位；多个第三固锁部，分别设置在所述多个穿孔的两侧；第四固锁部，设置在所述反光条的上侧和下侧，且与所述第一固锁部卡扣；第五固锁部，设置在所述反光条的上侧和下侧，且与所述第二固锁部卡扣；多个第一销体，与所述多个穿孔一一对应地设置在所述第四固锁部上；多个突出部，分别设置在所述第一销体底部及所述反光条表面上，且所述突出部与所述第三固锁部配合；第二销体，设置在所述多个第一销体的中心位置，且所述第二销体与所述基准阀孔配合；所述汽车前栅还包括通气装置，设置在车体内，所述通气装置进一步包括：安装架，设置在所述车体上；电机，设置在所述安装架上；转轴，连接所述电机；挡帘，设置在所述转轴上；控制器，连接所述电机；第一传感器，连接所述控制器；第二传感器，连接所述控制器，设置在通气孔处；第三传感器，连接所述控制器；第四传感器，连接所...
【技术特征摘要】
1.一种稳固的汽车前栅，其特征在于，包括：框架，设有多个格条；反光条；第一固锁部，设置在所述格条的上端和下端；第二固锁部，设置在所述格条的上端和下端，且所述第一固锁部与所述第二固锁部以所述格条水平方向上的中心线对称；所述第一固锁部进一步包括多个穿孔；基准阀孔，设置在所述多个穿孔中间部位；多个第三固锁部，分别设置在所述多个穿孔的两侧；第四固锁部，设置在所述反光条的上侧和下侧，且与所述第一固锁部卡扣；第五固锁部，设置在所述反光条的上侧和下侧，且与所述第二固锁部卡扣；多个第一销体，与所述多个穿孔一一对应地设置在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘巧明，
申请(专利权)人：江苏天骄汽车配套有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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