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一种升降可调的防爆座椅总成制造技术

技术编号:18628041 阅读:80 留言:0更新日期:2018-08-08 03:41
本实用新型专利技术提供了一种升降可调的防爆座椅总成,属于座椅技术领域。它解决了如何节约安装空间的问题。一种升降可调的防爆座椅总成,包括座椅、固定架、升降架、驱动件、吸能器和锁销,升降架用于固定座椅且位于固定架一侧,驱动件固定在固定架的下部,驱动件内具有能够伸缩的伸缩杆,伸缩杆能够向固定架的上端方向伸展并驱动升降架抬升至固定架的上端,吸能器固定在固定架的上部,吸能器的外周面或外周侧设有若干沿竖直方向间隔排列且用于供锁销插入的锁孔。本座椅总成通过对固定架的整体空间进行合理运用,通过对吸能器、驱动件以及锁孔的位置进行巧妙的布置设计,使得车内的安装空间得到大大节约,从而使得防爆座椅的布置选择较为方便。

A kind of adjustable anti explosion seat assembly

The utility model provides a lifting and adjustable explosion-proof seat assembly, which belongs to the chair technical field. It solves the problem of how to save the installation space. A lift adjustable anti explosion seat assembly, including seats, fixators, lifts, driving parts, energy absorber and lock pin. The lifting frame is used for fixed seats and located on the side of the fixed frame. The driving part is fixed to the lower part of the fixed frame. The drive member has a telescopic rod that can be telescopic and the extension rod extends to the upper end of the fixed frame. The elevator is driven up to the upper end of the fixed frame, the energy absorber is fixed on the upper part of the fixed frame, and the outer or peripheral side of the energy absorber is arranged with several lock holes arranged along the vertical direction for the lock pin. The seat assembly has a reasonable use of the overall space of the fixed frame. Through the ingenious layout of the energy absorber, the driving part and the position of the lock hole, the installation space of the car is greatly saved, which makes the selection of the explosion-proof seat more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种升降可调的防爆座椅总成
本技术属于座椅
,涉及一种升降可调的防爆座椅总成。
技术介绍
装甲车是坦克、步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲工程保障车辆及各种带装甲的自行武器的统称,它是装有武器和拥有防护装甲的一种军用车辆。现代装甲车的防护技术水平越来越高,但从国外战场、实战演习以及维和任务获得的数据显示,反车辆地雷或简易爆炸物而造成的伤亡仍然呈上升趋势。经过分析发现,装甲车辆在受到该类攻击时,很多伤亡事故不是由于装甲被击穿所造成,而是由通过车辆、座椅等结构向人体传递的爆炸冲击能量所造成。因此,为了减少车内人员受到的伤害,在车辆内部需要安装专门的防爆座椅。现有技术中,有一款防爆座椅,其具备在防爆的同时可以调节座椅高度的功能。如中国专利【申请号:201520906606.1】公开了一种防雷可调座椅,包括座椅本体,还包括固定在装甲车内的固定架,所述固定架上设置有座椅安装架,座椅本体安装在座椅安装架上,所述座椅安装架滑动安装在固定架上,所述固定架上连接有减震弹簧,所述减震弹簧竖直设置且一端固定在固定架上,另一端与座椅安装架连接,所述座椅安装架与减震弹簧连接处设有高度调节机构。所述高度调节机构包括连接在减震弹簧上的滑杆,所述滑杆上设置有若干插销孔,所述座椅安装架上与滑杆对应处设置有滑腔,所述滑杆位于滑腔内,所述插销孔内设置有插销块,所述插销块与控制杆相连,所述控制杆设置在座椅安装架上。所述固定架与座椅安装架之间设有调节弹簧。其中,上述防雷可调座椅存在以下缺陷:1、由于上述用于座椅高度调节时锁定座椅的高度调节机构的设计位置位于调节弹簧和减震弹簧的下方,具体来说,减震弹簧的下端固定有一节向下延伸且具有若干销孔的滑杆,这样不仅导致调节弹簧、减震弹簧和高度调节机构中的滑杆一起所占用的上下安装空间较大,并且在滑杆锁定结构的下方还会留下一块用不到的空间,这样不利于座椅的安装布置,不利于车内空间的节约;2、当进行调节座椅高度时,在调节弹簧的作用下座椅安装架将在固定架上运动,驾驶者可以通过自身控制座椅承受的自身重量来拉动调节弹簧,使座椅安装架到达合适的位置,也就是说,座椅的升降多少,调节弹簧就要伸缩多少,那么当座椅的升降行程较大时,这样调节弹簧伸缩所占空间就越大,导致座椅安装空间较大,不利于车内空间的节约。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种升降可调的防爆座椅总成,本技术解决的技术问题是如何节约安装空间。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种升降可调的防爆座椅总成,包括座椅、固定架、升降架、驱动件、吸能器和锁销,所述升降架用于固定座椅且位于固定架一侧,其特征在于,所述驱动件固定在固定架的下部,所述驱动件内具有能够伸缩的伸缩杆,所述伸缩杆能够向固定架的上端方向伸展并驱动升降架抬升至固定架的上端,所述吸能器固定在固定架的上部,所述吸能器的外周面或外周侧设有若干沿竖直方向间隔排列且用于供锁销插入的锁孔。本防爆座椅总成的设计原理如下:本座椅通过对固定架的整体空间进行合理运用,通过对吸能器、驱动件以及锁孔的位置进行巧妙的布置设计,从而达到节约车内安装空间的目的;具体来说,通过将驱动件布置在固定架的下部即靠近固定架下端的位置,且使驱动件的伸缩杆能够向固定架的上端方向伸展并驱动升降架抬升至固定架的上端,这样不仅使得升降架的升降区域改变到固定架的上部即靠近固定架上端的位置,而且,由于驱动件固定在固定架下部且采用伸缩杆结构,伸缩杆的升降与升降架的升降共用同一升降空间,这样使得驱动件本体和伸缩杆不会占用固定架额外的上下空间,且使得固定架所在上下空间能够得到充分利用;同时,将吸能器布置到固定架的上部,并利用吸能器的外周空间,将锁孔布置在吸能器外周位置,这样使得座椅升降时其锁定的位置改变到驱动件的上方,也就是固定架的上部位置,从而结合上述驱动件、吸能器以及锁孔的位置布置使得固定架所在的上下空间均得到充分利用,不会造成不必要的空间浪费;进一步分析,上述将锁孔的布置位置设计在吸能器的外周,这样使得高度锁定调节区域与吸能器共用吸能器外周空间,不会额外占用吸能器上方空间;因此,通过以上对座椅的设计,减少了空间浪费,进而节约了车内安装空间。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述吸能器外周上套设且固连有调节套,所述锁孔开设在调节套的外周面上且沿竖直方向间隔排列。通过在吸能器外周套设开设有锁孔的调节套,调节套与吸能器共用吸能器外周的安装空间,从而有利于车内安装空间的节约。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述调节套与吸能器同轴设置,所述调节套的上端或者两端均未伸出吸能器。通过以上设计,使得调节套不会占用吸能器上方的安装空间,能够减少调节套占用不必要的安装空间,从而有利于车内安装空间的节约。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述升降架与固定架滑动连接,所述驱动件的伸缩杆上设有动滑轮,所述动滑轮上绕设有拉索,所述拉索的一端固定在固定架上,所述拉索的另一端固定在升降架上。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述动滑轮转动连接在伸缩杆的伸出端,所述拉索的一端穿过升降架并固定在升降架上。通过以上设计,使得伸缩杆的升降行程能够得到全部利用,这样有利于节约安装空间;同时,拉索穿过升降架也有利于节约安装空间,且拉索穿过升降架使得拉索与升降之间连接更加牢固。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述固定架位于靠近座椅下方的一侧,所述固定架的下端位于座椅底部的侧下方,所述固定架的上端位于靠近座椅底部的位置,所述升降架位于座椅的底部,所述驱动件的壳体位于升降架的下方。通过以上设计,使得固定架和升降架组成的升降结构布置在座椅下方的空间附近,从而使得本防爆座椅整体结构紧凑,不会占用座椅上部空间,进而有利于节约车内安装空间;由于座椅上部空间附近常常需要布置其他部件,这样以上节约出的空间有利于车内其他部件的布置。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述调节套外套设且滑动连接有锁块,所述锁块与升降架固连,所述锁块内具有滑孔,所述锁销滑动连接在滑孔内并能够伸出滑孔插入锁孔。通过以上设置,继续对吸能器的外周空间进行再利用,从而有利于车内安装空间的节约。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述吸能器的伸缩杆固定在固定架上,所述调节套套设且固连在所述吸能器的壳体外周上。当锁销伸入调节套上的锁孔与调节套实现锁定时,此时,座椅、升降架、调节套三者固连在一起,如果座椅受到爆炸能量冲击,由于调节套套设且固连在吸能器的壳体上,且吸能器的外壳在爆炸过程能够相对伸缩杆滑动起到减震缓冲的作用,因此,通过以上设计,这样能够减少座椅受到的爆炸冲击,更好地保护乘员的安全。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述驱动件和吸能器均沿竖直方向布置,且所述驱动件和吸能器均为气弹簧。气弹簧作为独立的驱动单元,无需连接驱动源,有利于节约安装空间,且气弹簧还能起到减震缓冲的作用;通过驱动件和吸能器两者的双重作用,能够提高防爆座椅的减震效果,减少座椅受到的爆炸冲击,更好地保护乘员的安全;作为替代方案,具体如下:所述吸能器可采用弹簧阻尼减震器,所述驱动件也可采用气缸、液压缸或者直线电机替代。在上述的升降可调的防爆座椅总成中,所述固定架上固定有两根导向杆,所述驱动件位于两根导向杆之本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种升降可调的防爆座椅总成,包括座椅(1)、固定架(2)、升降架(3)、驱动件(4)、吸能器(5)和锁销(6),所述升降架(3)用于固定座椅(1)且位于固定架(2)一侧,其特征在于,所述驱动件(4)固定在固定架(2)的下部,所述驱动件(4)内具有能够伸缩的伸缩杆(41),所述伸缩杆(41)能够向固定架(2)的上端方向伸展并驱动升降架(3)抬升至固定架(2)的上端,所述吸能器(5)固定在固定架(2)的上部,所述吸能器(5)的外周面或外周侧设有若干沿竖直方向间隔排列且用于供锁销(6)插入的锁孔(71)。

【技术特征摘要】
1.一种升降可调的防爆座椅总成,包括座椅(1)、固定架(2)、升降架(3)、驱动件(4)、吸能器(5)和锁销(6),所述升降架(3)用于固定座椅(1)且位于固定架(2)一侧,其特征在于,所述驱动件(4)固定在固定架(2)的下部,所述驱动件(4)内具有能够伸缩的伸缩杆(41),所述伸缩杆(41)能够向固定架(2)的上端方向伸展并驱动升降架(3)抬升至固定架(2)的上端,所述吸能器(5)固定在固定架(2)的上部,所述吸能器(5)的外周面或外周侧设有若干沿竖直方向间隔排列且用于供锁销(6)插入的锁孔(71)。2.根据权利要求1所述的升降可调的防爆座椅总成,其特征在于,所述吸能器(5)外周上套设且固连有调节套(7),所述锁孔(71)开设在调节套(7)的外周面上且沿竖直方向间隔排列。3.根据权利要求2所述的升降可调的防爆座椅总成,其特征在于,所述调节套(7)与吸能器(5)同轴设置,所述调节套(7)的上端或者两端均未伸出吸能器(5)。4.根据权利要求2或3所述的升降可调的防爆座椅总成,其特征在于,所述升降架(3)与固定架(2)滑动连接,所述驱动件(4)的伸缩杆(41)上设有动滑轮(8),所述动滑轮(8)上绕设有拉索(9),所述拉索(9)的一端固定在固定架(2)上,所述拉索(9)的另一端固定在升降架(3)上。5.根据权利要求4所述的升降可调的防爆座椅总成,其特征在于,所述动滑轮(8)转动连接在伸缩杆(41)的伸出端,所述拉索(9)的一端穿过升降架(3)并固定在升降架(3)上。6.根据权利要求1或2或...

【专利技术属性】
技术研发人员:李进武之剑刘荣方张正生洪伟中
申请(专利权)人:张英
类型:新型
国别省市:浙江,33

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