一种公共电动车防盗充电设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩、防盗充电线、主控制设备、视频监控装置、远程报警设备和车棚,防盗充电桩包括防盗充电接口和防盗检测装置，防盗检测装置包括线路一和线路二，线路一包括电阻一、电阻二和测控点，通过检测监控点的电压来判断电动车或电瓶的存在状态,同时与身份识别装置配合判定电动车或者电瓶是否被盗，本设备采用电压检测的方式，可以实现电动车和电瓶是否被盗进行检测，并且在充电时和充满电时都能检测，提高了防盗的检测范围，增加了防盗充电设备的安全性。

An anti theft and charging device for public electric vehicles

The utility model provides a public electric vehicle anti-theft charging device, including a burglar charge pile, a burglar charge line, a main control device, a video monitoring device, a remote alarm device and a car shed. The anti-theft charging pile includes a burglar charge interface and a burglar detection device. The anti-theft detection and installation includes a line one and two lines, a line package. It includes the resistance one, the resistance two and the measurement and control point. By detecting the voltage of the monitoring point, the existence state of the electric vehicle or the battery is judged. At the same time, it is used to determine whether the electric vehicle or the battery is stolen by the identification device. The device can detect whether the electric car and the battery are stolen or not, and the charge is charged. It can detect when it is full of electricity and improves the detection range of burglar proof, and increases the security of anti-theft charging equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种公共电动车防盗充电设备
本技术涉及电动车的充电
，尤其涉及一种公共电动车防盗充电设备。
技术介绍
随着我国经济迅猛的发展，交通工具也有很大的改善，做为近几年新发展起来的新型交通工具――电动车，有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点，电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车"抛锚"，即使电动车有踏板，但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力，所以需要电动车充电站给电动车进行充电，电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以给电动自行车、老年代步车等进行充电，电动车充电站可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置，电动车充电站通过投币可以给电动车充电，电动车充电站上有插孔和投币口，投一元硬币可以充十分钟的电，可以跑到五到六公里，相当于能跑15分钟，但是在现有技术中，电动车在充电过程经常发生被盗现象；即使更换上具有防盗功能的车锁，电动车被盗现象仍旧时常发生，并且被盗的时间往往不确定，导致后续的追回很困难，为解决该问题，人们做了很多尝试，例如专利“CN107020960A”公开了涉及电动车辆的充电连接器的防盗方法和装置，该装置包括验证车辆的插座与包含在车辆外部的充电连接器中的充电插头之间的连接；一旦车辆开始充电，则锁闭该插座和该充电插头；通过与智能钥匙通信来确定充电插头的解锁条件；并且在不满足所确定的解锁条件时，一旦接收到指示插座与充电插头分离的分离信号，则输出警示音或警示光，该装置可以在电动车充电时检测电动车是否被盗，但是对于电瓶是否被盗却无法检测；专利“CN106965698A”公开了一种带有红外装置的电单车充电防盗系统，包括云插座、红外线发射接收装置、无线网络设备、二维码、充电桩编号、警报器、充电插口、红外线反射装置，该系统通过红外线发射接收装置判断车辆是否移动，并结合电流检测模块监测到电动车是否还有电流在流动(在充电)，从而确定电动车是偶有移动，还是被盗，从而决定启动报警装置，该充电防盗系统可以在充电时对电动车和电瓶是否被盗进行检测，但是在电动车充满电后，却无法检测电动车和电瓶是否被盗，并且很容易产生误报警，给车主带来很多的麻烦，实用性不强。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的以下问题，现有电动车在充电时容易被盗，而现有的电动车充电装置的防盗系统只能检测电动车被盗，而不能检测电瓶是否被盗，或者只能在充电时检测电动车或电瓶被盗，但是充满电后却无法检测，同时在充满电时容易误报警，给车主带来很多不必要的麻烦；本技术提供了一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩和防盗充电线，所述防盗充电线将防盗充电桩和电动车连接起来进行充电，其特征在于:所述防盗充电桩包括防盗充电接口和防盗检测装置，所述防盗充电线通过防盗充电接口将防盗检测装置和电动车连接起来，所述防盗检测装置包括线路一和线路二，线路一包括电阻一、电阻二和测控点，电阻一、电阻二和测控点串联设置，测控点位于电阻一和电阻二之间，电阻二和线路二一端与地线连接，通过检测测控点的电压来判断电动车或电瓶的存在状态。在此基础上，所述防盗充电线包括充电线路和防盗检测线路，充电线路和防盗检测线路并联设置，防盗检测线路将防盗检测装置和电动车电瓶连接起来。在此基础上，所述防盗充电桩还包括充电模块，所述充电模块通过防盗充电接口和充电线路与电动车的电瓶进行连接，实现对电瓶车的充电。在此基础上，所述充电模块提供的电压范围为36～72V。在此基础上，所述防盗充电桩还包括报警装置，所述报警装置包括蜂鸣装置和声光报警器，报警装置启动时，先启动蜂鸣装置，再启动声光报警器。在此基础上，还包括主控制设备，所述主控制设备包括主变压器、主站控制模块、主控制终端和电能表，用于接受各装备的信息，做出相应的判断，并且对防盗充电桩提供稳定的电压。在此基础上，还包括视频监控装置，所述视频监控装置为防爆半球网络摄像机，对防盗充电设备附近进行实时监控。在此基础上，还包括远程报警设备，用于将防盗充电桩的电压、电流信息和视频监控装置的信息通过无线传送到远程管理系统。在此基础上，还包括车棚，所述车棚包括屋顶、围栏和门，所述车棚将电动车、防盗充电桩、主控制设备、视频监控装置和远程报警设备包围在内部。在此基础上，所述车棚的门上设置有门禁设置，门禁设置只有在授权后才能打开，非授权人员不得入内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该设备的防盗检测装置采用电压检测的方式，实现电动车和电瓶是否被盗进行检测，并且在充电时和充满电时都能进行检测，提高了防盗的检测范围，同时利用电阻之间的分压原理，使检测点的电压减低，简化了检测回路，增加了检测的可靠性和安全性。2、该设备采用电路检测、身份识别和远程报警系统相结合的方式进行电动车或电瓶的防盗，当判断电动车或电瓶被盗，可以及时报警，提高了报警的及时性和整个系统的安全性，便于对被盗的电动车或电瓶及时跟踪，减少用户的损失。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是防盗充电桩的外部结构示意图；图3是防盗充电桩的内部结构示意图；图4是防盗检测装置的结构示意图图5是防盗充电线的结构示意图；图6是主控制设备的结构示意图；图中：1、防盗充电桩，11、防盗充电接口，12、防盗检测装置，121、线路一，1211、电阻一，1212、电阻二，1213、测控点，122、线路二，13、身份识别装置，14、报警装置，15、电压检测装置，16、电流检测装置，17、继电器，18、控制模块，19、时钟装置，110、充电模块，111、输入模块，112、显示模块，113、散热装置，114、主控制模块，2、防盗充电线，21、充电线路，22、防盗检测线路，3、主控制设备，31、主变压器，32、主站控制模块，33、主控制终端，34、电能表，4、视频监控装置，5、远程报警设备，6、车棚具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图6所示，本技术示意性的示出了一种公共电动车防盗充电设备。本技术披露一种公共电动车防盗充电设备，如图1所示，包括防盗充电桩1、防盗充电线2、主控制设备3、视频监控装置4、远程报警设备5和车棚6，防盗充电桩1、主控制设备3、视频监控装置4、远程报警设备5位于车棚6的内部，防盗充电桩1、视频监控装置4、远程报警设备5与主控制设备3相连接，防盗充电线2将防盗充电桩1和电动车连接起来对电动车进行充电，同时对电动车进行防盗，主控制设备3位于车棚6的一端，主要用于接受各装备的信息，做出相应的判断，同时对防盗充电桩1提供稳定的电压，视频监控装置4位于车棚6的上部，对防盗充电设备附近进行实时监控，远程报警设备5位于主控制设备3，将防盗充电桩的电压、电流信息和视频监控装置的信息通过无线传送到远程管理系统；如图2、图3所示，防盗充电桩1包括防盗充电接口11、防盗检测装置12、身份识别装置13、报警装置14、电压检测装置15、电流检测装置1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩(1)和防盗充电线(2)，所述防盗充电线(2)将防盗充电桩(1)和电动车连接起来进行充电，其特征在于:所述防盗充电桩(1)包括防盗充电接口(11)和防盗检测装置(12)，所述防盗充电线(2)通过防盗充电接口(11)将防盗检测装置(12)和电动车连接起来，所述防盗检测装置(12)包括线路一(121)和线路二(122)，线路一(121)包括电阻一(1211)、电阻二(1212)和测控点(1213)，电阻一(1211)、电阻二(1212)和测控点(1213)串联设置，测控点(1213)位于电阻一(1211)和电阻二(1212)之间，电阻二(1212)和线路二(122)一端与地线连接，通过检测测控点(1213)的电压来判断电动车或电瓶的存在状态。

【技术特征摘要】
1.一种公共电动车防盗充电设备，包括防盗充电桩(1)和防盗充电线(2)，所述防盗充电线(2)将防盗充电桩(1)和电动车连接起来进行充电，其特征在于:所述防盗充电桩(1)包括防盗充电接口(11)和防盗检测装置(12)，所述防盗充电线(2)通过防盗充电接口(11)将防盗检测装置(12)和电动车连接起来，所述防盗检测装置(12)包括线路一(121)和线路二(122)，线路一(121)包括电阻一(1211)、电阻二(1212)和测控点(1213)，电阻一(1211)、电阻二(1212)和测控点(1213)串联设置，测控点(1213)位于电阻一(1211)和电阻二(1212)之间，电阻二(1212)和线路二(122)一端与地线连接，通过检测测控点(1213)的电压来判断电动车或电瓶的存在状态。2.根据权利要求1所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：所述防盗充电线(2)包括充电线路(21)和防盗检测线路(22)，充电线路(21)和防盗检测线路(22)并联设置，防盗检测线路(22)将防盗检测装置(12)和电动车电瓶连接起来。3.根据权利要求2所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：所述防盗充电桩(1)还包括充电模块(110)，所述充电模块(110)通过防盗充电接口(11)和充电线路(21)与电动车的电瓶进行连接，实现对电瓶车的充电。4.根据权利要求3所述的一种公共电动车防盗充电设备，其特征在于：所述充电模块(110...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锡华，
申请(专利权)人：常州金葵智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32