The invention provides a vehicle cabin and a rotating parking device, which involves the technical field of vehicle parking, including a vehicle cabin with a vehicle entrance and exit, a stop table for parking, the first ductile platform with the second ductile extension platform on both sides of the berth, and the driving first extension table and the second extension platform. The driving module of the step motion is fixed on the docking station, and the direction of both the first ductile and the second ductile platform is perpendicular to the direction of the moving direction of the vehicle. The vehicle cabin of the invention has the characteristics of changing the space in the cabin.
【技术实现步骤摘要】
车舱及旋转停车装置
本专利技术涉及车辆停放
,尤其涉及一种车舱及旋转停车装置。
技术介绍
目前,随着生活水平的提高,车辆越来越多,车辆停放已形成一个严重的社会问题,停车困难主要的因素就是在不可再生的土地上停车位有限。其中,现有的旋转式停车设备作为一种为车辆提供车位的设备,旋转式停车设备充分利用了空中的空间,利用类似摩天轮旋转的方式将车辆悬挂于半空中,能够有效的解决地面上车位有限的困扰,设计巧妙,结构合理,为众多的车辆提供更多的停车位。现有的旋转式停车设备虽然能够将车辆从地面上转移至半空中,有效的缓解了停车压力,但是,现有的旋转式停车设备的车舱由于空间有限,导致驾驶员将车辆驶入车舱内后,不便于驾驶员从车舱内返回地面上。假若增加车舱的容纳空间后,一是提高了车舱的制造成本,二是也要提高旋转式停车设备的悬摆半径,进而使得整个旋转式停车设备体积变大,导致建筑面积增加,存在无法改变车舱内空间大小的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车舱及旋转停车装置,以缓解目前现有的旋转式停车设备的车舱由于空间有限,导致驾驶员将车辆驶入车舱内后,不便于驾驶员从车舱内返回地面上,存在无法改变车舱内空间大小的技术问题。本专利技术提供的一种车舱,包括设有车辆出入口的车舱架、用于车辆停放的停靠台、相对滑动连接在所述停靠台两侧的第一延展台与第二延展台和驱动所述第一延展台与所述第二延展台两者同步运动的驱动组件;所述车舱架固接在所述停靠台上,且所述第一延展台和所述第二延展台两者的运动方向均与车辆的行进方向相垂直。进一步的,所述第一延展台与所述车舱架之间设有第一保护板,所述第二延 ...
【技术保护点】
1.一种车舱,其特征在于,包括设有车辆出入口(11)的车舱架(1)、用于车辆停放的停靠台(2)、相对滑动连接在所述停靠台(2)两侧的第一延展台(3)与第二延展台(4)和驱动所述第一延展台(3)与所述第二延展台(4)两者同步运动的驱动组件(5);所述车舱架(1)固接在所述停靠台(2)上,且所述第一延展台(3)和所述第二延展台(4)两者的运动方向均与车辆的行进方向相垂直。
【技术特征摘要】
1.一种车舱,其特征在于,包括设有车辆出入口(11)的车舱架(1)、用于车辆停放的停靠台(2)、相对滑动连接在所述停靠台(2)两侧的第一延展台(3)与第二延展台(4)和驱动所述第一延展台(3)与所述第二延展台(4)两者同步运动的驱动组件(5);所述车舱架(1)固接在所述停靠台(2)上,且所述第一延展台(3)和所述第二延展台(4)两者的运动方向均与车辆的行进方向相垂直。2.根据权利要求1所述的车舱,其特征在于,所述第一延展台(3)与所述车舱架(1)之间设有第一保护板(6),所述第二延展台(4)与所述车舱架(1)之间设有第二保护板(7);所述第一保护板(6)和所述第二保护板(7)的一端均与所述车舱架(1)枢接,两者的另一端分别和第一延展台(3)与第二延展台(4)对应枢接。3.根据权利要求2所述的车舱,其特征在于,驱动组件(5)包括位于所述第一延展台(3)与所述第二延展台(4)两者之间的驱动件本体(51);所述驱动件本体(51)的一端与第一延展台(3)固接,另一端与第二延展台(4)固接。4.根据权利要求3所述的车舱,其特征在于,所述驱动件本体(51)还包括展开架(52),所述展开架(52)包括彼此交叉枢接的第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:王骏,
申请(专利权)人:浙江龙驿智能泊车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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