A new type of railway road bed cleaning car, which mainly includes the front bogie, rear bogie, car frame, front driver's room, rear driver room, working car, blowing and suction combination operation device, first stage dust removal and storage and transportation device, two stage dust removal and storage and transportation device, dust suction fan, fan hydraulic motor, top suction passage, top The air blowing channel, the exhaust branch road, the hydraulic system and the power room; the blower and suction combination operation device is installed on the working car and located at the bottom of the frame. The first stage dust removal and storage and transportation equipment and two stage dust removal and storage and transportation equipment are arranged above the frame. The invention provides a new kind of technology of collecting machine, electricity and liquid, which can clean, dust, transport and store the different dirt on the surface of the bed.
【技术实现步骤摘要】
一种新型铁路道床清污车
本专利技术涉及一种铁路道床表面清污除尘设备,用于清理、收集道床表面各种污物,属于铁路养护机械
技术介绍
目前道床表面的污物主要有以下几类:a.无砟轨道开通前由施工产生的石子、沙粒等小颗粒废料;b.无砟轨道开通后定期对钢轨打磨时产生的磨削铁屑;c.沙漠地区有砟和无砟轨道道床表面的集沙;d.运煤专线运煤车运行、尤其是通过隧道时掉落的煤粒;e.旅客丢弃的一些废弃物。上述污物残留在铁路道床表面,不仅影响铁路沿线的环境,关键是影响了铁路车辆的安全运行。例如无砟客运专线,由于车辆运行速度很快,道床表面聚集的石子沙粒等污物被高速运行的车辆带起后,可能会损坏车辆底部的传感器或其他电子器件,从而导致车辆故障甚至造成事故;对于运煤专线,列车经过时被卷起的散落煤粉将影响驾驶员视线,尤其是煤粉、煤块沉积较厚时,还会将钢轨掩埋,长期堆积还会造成道床板结,危及列车的运行安全。铁路道床表面的污物清理工作多年来主要是依靠人工完成,例如钢轨打磨车对钢轨进行打磨作业后,每次产生的磨屑需要30人左右进行清扫;运煤专线隧道清污更甚,在集中维修施工期间,各大长隧道均有清洁施工队伍在同时作业,占用了大量的维修时间,且现场粉尘污染严重,作业环境恶劣,劳动强度较大。目前国内已针对不同的客运线路研制了多种清污设备,但存在两点问题:一是这些设备多采用扫吸结合或吹吸结合方式,实际应用效果并不理想;二是现有的设备仅针对某单一类型污物,而无法针对多种不同的污物进行清理,降低了设备使用的通用性、增大用户的使用难度和购置成本,例如隧道吸煤车专用于隧道煤粉的收集、道床除沙车只能处理道床 ...
【技术保护点】
1.一种新型铁路道床清污车,其特征在于:其主要包括前转向架(109)、后转向架(102)、车架(110)、前司机室(111)、后司机室(101)、作业小车(107)、吹扫吸组合作业装置(127)、一级除尘及储运装置装置(202)、二级除尘及储运装置装置(201)、吸尘风机(203)、风机液压马达(205)、顶部吸风通道(213)、顶部吹风通道(214)、排风支路(216)、液压系统(117)、动力间(118);所述车架(110)关于铁路道床清污车纵向中心轴对称;车架两端分别安装有前司机室(111)和后司机室(101);前司机室(111)后方安装二级除尘及储运装置(201),二级除尘及储运装置(201)后方连接吸尘风机(203),吸尘风机(203)后方连接一级除尘及储运装置(202),该一级除尘及储运装置(202)后方布置液压系统(117)和液压散热器(115);后司机室(101)前侧安装动力间(118);车架(110)底部安装柴油箱(103)、前转向架(119)、后转向架(102)、作业小车(107)和吹扫吸组合作业装置(127)。
【技术特征摘要】
1.一种新型铁路道床清污车,其特征在于:其主要包括前转向架(109)、后转向架(102)、车架(110)、前司机室(111)、后司机室(101)、作业小车(107)、吹扫吸组合作业装置(127)、一级除尘及储运装置装置(202)、二级除尘及储运装置装置(201)、吸尘风机(203)、风机液压马达(205)、顶部吸风通道(213)、顶部吹风通道(214)、排风支路(216)、液压系统(117)、动力间(118);所述车架(110)关于铁路道床清污车纵向中心轴对称;车架两端分别安装有前司机室(111)和后司机室(101);前司机室(111)后方安装二级除尘及储运装置(201),二级除尘及储运装置(201)后方连接吸尘风机(203),吸尘风机(203)后方连接一级除尘及储运装置(202),该一级除尘及储运装置(202)后方布置液压系统(117)和液压散热器(115);后司机室(101)前侧安装动力间(118);车架(110)底部安装柴油箱(103)、前转向架(119)、后转向架(102)、作业小车(107)和吹扫吸组合作业装置(127)。2.如权利要求1所述的一种新型铁路道床清污车,其特征在于:所述吸尘风机(203)的排风口(224)朝上布置并连接排风支路(216),所述排风支路(216)前方连接风量调节器(217)、后方连接顶部吹风通道(214),所述风量调节器(217)前方与二级除尘进风口(218)连接。3.如权利要求1所述的一种新型铁路道床清污车,其特征在于:所述吹扫吸组合作业装置(127)安装于作业小车(107)上,通过牵引安装座(401)和提升油缸(406)与车架(110)连接;吹扫吸组合作业装置(127)用于对道床表面的污物进行吹扫吸工作,其特征在于:前滚刷马达(2)和后滚刷马达(9)分别通过减速器与前滚刷总成(1)和后滚刷总成(8)连接;前滚刷总成(1)和后滚刷总成(8)之间布置前吸风口(3)、吹风口(5)和后吸风口(6),前滚刷总成(1)和后滚刷总成(8)外部安装有防尘护罩(7)。4.如权利要求3所述的一种新型铁路道床清污车,其特征在于:防尘护罩(7)上方安装吸尘波纹管(229)和吹风波纹管(230),吸尘波纹管(229)和吹风波纹管(230)分别通过法兰盘连接吸尘风管(228)和吹风风管(227),与钢轨方向垂直呈横向布置。5.如权利要求1所述的一种新型铁路道床清污车,其特征在于:所述作业小车(107)包括牵引安装座(401)、伸缩接头(402)、牵引杆(403)、小车轮(404)、小车框架(405)、提升油缸(406)、锁定装置(407);小车轮(404)共4个,安装在小车框架(405)上;提升油缸(406)无杆腔一端、牵引安装座(401)焊...
【专利技术属性】
技术研发人员:张灵,明兴祖,明瑞,周静,卜旦霞,
申请(专利权)人:湖南工业大学,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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