隔振式桥梁制造技术

本发明专利技术公开了一种隔振式桥梁，包括桥梁本体、桥墩及设在桥梁本体与桥墩之间的减振支座，所述减振支座包括顶板和底板；所述顶板的下表面两侧均通过铰接件铰接有缓冲杆，所述缓冲杆的下端焊接有缓冲球，所述底板的上端两侧对应缓冲球的位置均固定连接有缓冲座，所述缓冲座的上端设有半圆形凹槽，所述缓冲球置入半圆形凹槽且缓冲球与半圆形凹槽之间设有若干压簧；所述顶板与底板之间还设有阻尼装置，所述阻尼装置包括磁流变扭转减振器和用于将振动产生的直线运动转换为旋转运动以使磁流变扭转减振器对振动进行抑制的运动转换机构；本发明专利技术能够有效减轻桥梁的振动，避免外力对桥梁造成损害，提高桥梁的安全性和使用寿命。

Vibration Isolation Bridge

The invention discloses a vibration isolation bridge, which includes a bridge body, a pier and a damping support between the bridge body and the pier. The damping support includes the top plate and the bottom plate. The lower surface of the top plate is articulated with a buffer rod through an articulated part, and the lower end of the buffer rod is welded with a buffer ball. The upper end of the buffer seat is fixed with a buffer seat on both sides. The upper end of the buffer seat is provided with a semicircular groove, the buffer ball is placed in a semicircular groove, and there are several pressure springs between the buffer ball and the semi-circular groove, and a damping device is also provided between the roof and the bottom plate, and the damping device includes a magnetorheological torsion reduction. This invention can effectively reduce the vibration of the bridge, avoid the damage of the external force to the bridge, and improve the safety and service life of the bridge.

【技术实现步骤摘要】
隔振式桥梁
本专利技术涉及土木工程领域，特别涉及一种隔振式桥梁。
技术介绍
在现今的建筑领域中，特别是道路建筑领域中，桥梁建设是重中之重。桥梁在外部振动的作用下会引起自身的振动，这种振动经常会导致桥梁结构上的损伤，久而久之，这种损伤会直接影响桥梁的安全性和使用寿命。由于桥梁自身结构的问题，很难在桥梁的材质上降低振动幅度，为了解决这个技术问题，只能在桥梁连接处设置减振支座来达到减轻振动的效果。现有的减振支座一般为在桥体和桥墩之间安装的橡胶块和弹簧，减振效果差。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种隔振式桥梁，能够有效减轻桥梁的振动，避免外力对桥梁造成损害，提高桥梁的安全性和使用寿命。本专利技术的隔振式桥梁，包括桥梁本体、桥墩及设在桥梁本体与桥墩之间的减振支座，所述减振支座包括顶板和底板；所述顶板的下表面两侧均通过铰接件铰接有缓冲杆，所述缓冲杆的下端焊接有缓冲球，所述底板的上端两侧对应缓冲球的位置均固定连接有缓冲座，所述缓冲座的上端设有半圆形凹槽，所述缓冲球置入半圆形凹槽且缓冲球与半圆形凹槽之间设有若干压簧；所述顶板与底板之间还设有阻尼装置，所述阻尼装置包括磁流变扭转减振器和用于将振动产生的直线运动转换为旋转运动以使磁流变扭转减振器对振动进行抑制的运动转换机构；所述运动转换机构包括用于承受振动载荷的齿条和用于将齿条直线运动转变为旋转运动的齿轮，所述齿条的上端竖直固定在顶板下表面、下端与设在底板的导向座配合，所述齿轮固定连接于所述磁流变扭转减振器的转轴并同步转动。进一步，所述顶板与底板之间且位于阻尼装置的两侧均固定连接有碟簧。进一步，所述磁流变扭转减振器包括减振器缸体和设在减振器缸体内的定子及内筒，所述定子与减振器缸体固定连接，并且定子的外圆上设有电磁线圈；所述转轴与内筒固定连接并配合形成磁流变扭转减振器的转子组件；所述转轴同轴穿过定子的内孔，且转轴位于内孔的部分设有用于螺旋推动减振器缸体内磁流变液的螺旋条；所述内筒套在定子外，定子的内孔、定子与内筒之间以及内筒与减振器缸体之间设有相连通的间隙，磁流变液填充在间隙中并可在螺旋条的推动下流动。进一步，所述减振器缸体包括外筒及分别固定在外筒两侧的左端盖和右端盖，所述定子的左端面与左端盖固定连接，且定子的左端面设有用于供定子与内筒之间的磁流变液进入定子内孔的通道槽。进一步，所述转轴的两端分别从左端盖、右端盖穿出并均与齿轮固定连接，两齿轮与两齿条分别配合传动。进一步，所述内筒的右端面设有用于供转轴穿过的轴孔，且内筒的右端面设有用于供内筒与外筒之间的磁流变液进入内筒中的流通孔。进一步，用于产生控制磁流变体的磁场为由所述电磁线圈和永磁体组成的复合磁性结构；所述永磁体为环形永磁体，所述定子沿径向由内向外依次设有用于安装永磁体的第一环槽及用于安装电磁线圈的第二环槽。进一步，所述内筒的圆筒体为由采用导磁材料制成的第一环形筒及采用不导磁材料制成的第二环形筒连接而成，且所述第二环形筒正对电磁线圈设置。本专利技术的有益效果：本专利技术的隔振式桥梁，缓冲球设在半圆形凹槽内且与半圆形凹槽之间设有若干压簧，当桥梁发生振动，可以缓冲各种角度的应力；同时，磁流变扭转减振器与运动转换机构相配合，可以将往复的振动冲击转化为平稳的旋转运动，实现全过程平稳减振；因此，本专利技术能够有效减轻桥梁的振动，避免外力对桥梁造成损害，提高桥梁的安全性和使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的阻尼装置的结构示意图。具体实施方式如图所示：本实施例的隔振式桥梁，包括桥梁本体8、桥墩9及设在桥梁本体8与桥墩9之间的减振支座，所述减振支座，包括顶板101和底板102；使用时，顶板101与桥梁本体相连，底板102与桥墩相连。所述顶板101的下表面两侧均通过铰接件201铰接有缓冲杆202，所述缓冲杆202的下端焊接有缓冲球203，所述底板102的上端两侧对应缓冲球203的位置均固定连接有缓冲座204，所述缓冲座204的上端设有半圆形凹槽，所述缓冲球203置入半圆形凹槽且缓冲球203与半圆形凹槽之间设有若干压簧205；半圆形凹槽的直径比缓冲球203的直径略大；压簧205可朝各个方向均匀设在缓冲球203与半圆形凹槽之间；缓冲球203设在半圆形凹槽内且与半圆形凹槽之间设有若干压簧205，当桥梁发生振动，可以缓冲各种角度的应力。所述顶板101与底板102之间还设有阻尼装置，所述阻尼装置包括磁流变扭转减振器3和用于将振动产生的直线运动转换为旋转运动以使磁流变扭转减振器3对振动进行抑制的运动转换机构；所述运动转换机构包括用于承受振动载荷的齿条401和用于将齿条401直线运动转变为旋转运动的齿轮402，所述齿条401的上端竖直固定在顶板101下表面、下端与设在底板102的导向座403配合，所述齿轮402固定连接于所述磁流变扭转减振器3的转轴31并同步转动；转轴31即为磁流变扭转减振器3的转动部分，其转动使得磁流变液以流动、剪切或者混合的模式进行阻尼减振；齿条401与齿轮402啮合传动；齿条401宽度大于齿轮402的宽度；导向座引导齿条401垂直运动；磁流变扭转减振器3与运动转换机构相配合，可以将往复的振动冲击转化为平稳的旋转运动，实现全过程平稳减振。本实施例中，所述顶板101与底板102之间且位于阻尼装置的两侧均固定连接有碟簧206；碟簧206负荷大、行程短、所需空间小，组合使用方便，维修换装容易，经济安全性高。本实施例中，所述磁流变扭转减振器3包括减振器缸体和设在减振器缸体内的定子301及内筒302，所述定子301与减振器缸体固定连接，并且定子301的外圆上设有电磁线圈303；所述转轴31与内筒302固定连接并配合形成磁流变扭转减振器3的转子组件；所述转轴31同轴穿过定子301的内孔301a，且转轴31位于内孔的部分设有用于螺旋推动减振器缸体内磁流变液的螺旋条305；所述内筒302套在定子301外，定子301的内孔301a、定子301与内筒302之间以及内筒302与减振器缸体之间设有相连通的间隙304，磁流变液填充在间隙304中并可在螺旋条305的推动下流动；减振器缸体可固定在底板102上；螺旋条305使得转轴31形成螺旋轴结构，具有螺旋输送的功能；螺旋条305上可顺着螺旋方向开槽，在槽中填充树脂形成树脂密封带，使螺旋条305与定子301内孔的孔壁之间密封；通过转轴31的螺旋条305推动磁流变液做循环流动，充分利用了磁流变液的流动和剪切工作模式，产生的阻尼力大，可以在等体积条件下实现较大扭矩的传递，可调范围宽。本实施例中，所述减振器缸体包括外筒307及分别固定在外筒307两侧的左端盖308和右端盖309，所述定子301的左端面与左端盖308固定连接，且定子301的左端面设有用于供定子301与内筒302之间的磁流变液进入定子301内孔的通道槽(图中未示出)；转轴31与端盖之间可设置角接触轴承及密封圈；通过通道槽，定子301与内筒302之间的磁流变液可进入定子301内孔，从而实现在装置作用时磁流变液始终在内孔中保持流动状态；此外，所述内筒302的右端面设有用于供转轴31穿过的轴孔，轴孔与转轴31之间通过紧固螺栓向相连；且内筒302的右端面设有用于供内筒302与外筒307之间的磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔振式桥梁，其特征在于：包括桥梁本体、桥墩及设在桥梁本体与桥墩之间的减振支座，所述减振支座包括顶板和底板；所述顶板的下表面两侧均通过铰接件铰接有缓冲杆，所述缓冲杆的下端焊接有缓冲球，所述底板的上端两侧对应缓冲球的位置均固定连接有缓冲座，所述缓冲座的上端设有半圆形凹槽，所述缓冲球置入半圆形凹槽且缓冲球与半圆形凹槽之间设有若干压簧；所述顶板与底板之间还设有阻尼装置，所述阻尼装置包括磁流变扭转减振器和用于将振动产生的直线运动转换为旋转运动以使磁流变扭转减振器对振动进行抑制的运动转换机构；所述运动转换机构包括用于承受振动载荷的齿条和用于将齿条直线运动转变为旋转运动的齿轮，所述齿条的上端竖直固定在顶板下表面、下端与设在底板的导向座配合，所述齿轮固定连接于所述磁流变扭转减振器的转轴并同步转动。

【技术特征摘要】
1.一种隔振式桥梁，其特征在于：包括桥梁本体、桥墩及设在桥梁本体与桥墩之间的减振支座，所述减振支座包括顶板和底板；所述顶板的下表面两侧均通过铰接件铰接有缓冲杆，所述缓冲杆的下端焊接有缓冲球，所述底板的上端两侧对应缓冲球的位置均固定连接有缓冲座，所述缓冲座的上端设有半圆形凹槽，所述缓冲球置入半圆形凹槽且缓冲球与半圆形凹槽之间设有若干压簧；所述顶板与底板之间还设有阻尼装置，所述阻尼装置包括磁流变扭转减振器和用于将振动产生的直线运动转换为旋转运动以使磁流变扭转减振器对振动进行抑制的运动转换机构；所述运动转换机构包括用于承受振动载荷的齿条和用于将齿条直线运动转变为旋转运动的齿轮，所述齿条的上端竖直固定在顶板下表面、下端与设在底板的导向座配合，所述齿轮固定连接于所述磁流变扭转减振器的转轴并同步转动。2.根据权利要求1所述的隔振式桥梁，其特征在于：所述顶板与底板之间且位于阻尼装置的两侧均固定连接有碟簧。3.根据权利要求2所述的隔振式桥梁，其特征在于：所述磁流变扭转减振器包括减振器缸体和设在减振器缸体内的定子及内筒，所述定子与减振器缸体固定连接，并且定子的外圆上设有电磁线圈；所述转轴与内筒固定连接并配合形成磁流变扭转减振器的转子组件；所述转轴同轴穿过定子的内孔，且转轴位于内孔的部...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍川生，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：重庆,50