多轿厢多循环快速返回电梯系统技术方案
Quick return to elevator system by multi car multi cycle
The utility model relates to a multi car multi cycle quick return elevator system, which belongs to the elevator technical field. The multi cycle multi cycle fast return elevator system consists of two vertical wells and a number of horizontal well channels to form a number of circulating elevator wells. The elevator well lane is set up a number of sedan cars, and the sedan chamber can be stopped at the bottom of the floor at the same floor, in the rising or falling floors can be stopped, sedan cars in succession according to the sub cycle movement and stop. The beneficial effect of the utility model is that a plurality of sedan cars are arranged at the same time in the multi cycle elevator shaft, the car is continuously circulate and circulates continuously, each floor will continuously have the sedan car passing, which greatly improves the passenger volume of the elevator operation, reduces the number of the well path and improves the use surface of the building, thus reduces the cost and improves the knot. The safety performance of the structure can effectively solve the problem of the number of wells and the speed of elevator operation.
【技术实现步骤摘要】
多轿厢多循环快速返回电梯系统
本专利技术属于电梯
，特别是涉及一种多轿厢多循环快速返回电梯系统。
技术介绍
伴随城市发展，楼越盖越高，但是我们等电梯时间却越来越长，电梯的配置永远是高楼的一大软肋。尤其上下班、午休这些使用高峰期，十几层的楼层半小时都上不去。几十年来，建筑工程师只能通过建造多个井道来缓解这一问题。但是井道又会占用楼宇更多空间，导致成本加大，所以两弊取其轻，大部分摩天大楼都不会允许多个井道的设计。
技术实现思路
为了解决电梯运行速度慢等系列问题，本专利技术采用两个竖向井道和两个水平井道，形成多循环的电梯井道，在单向循环的电梯井道内同时设置若干个轿厢，轿厢均沿着相同方向不断循环运动，大幅提升了电梯的运行效率。本专利技术采用的技术方案如下：一种多轿厢多循环快速返回电梯系统，包括竖向轨道背板(1)、水平轨道背板(2)、轨道转向圆盘(3)、竖直井道侧壁(4)、水平井道隔壁(5)、顶壁(6)、底壁(7)、水平轨道(8)、竖向轨道(9)、旋转轨道(10)、角部竖向轨道(11)、角部水平轨道(12)、轿厢(13)、避让与快速返回井道(14)、顶层升降转换水平井道(15)、底层升降转换水平井道(16)、井道前壁(17)、电梯门(18)、竖直上升井道(19)、竖直下降井道(20)、固定圈(21)、旋转轴(22)、固定壁(23)和锁定销(24)；多轿厢多循环快速返回电梯系统左右两端分别为竖直的竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)，在顶层由水平的顶层升降转换水平井道(15)将二者联通，底层由水平的底层升降转换水平井道(16)将二者联通，除顶层和底层以外的其他...
【技术保护点】
1.一种多轿厢多循环快速返回电梯系统，包括竖向轨道背板(1)、水平轨道背板(2)、轨道转向圆盘(3)、竖直井道侧壁(4)、水平井道隔壁(5)、顶壁(6)、底壁(7)、水平轨道(8)、竖向轨道(9)、旋转轨道(10)、角部竖向轨道(11)、角部水平轨道(12)、轿厢(13)、避让与快速返回井道(14)、顶层升降转换水平井道(15)、底层升降转换水平井道(16)、井道前壁(17)、电梯门(18)、竖直上升井道(19)、竖直下降井道(20)、固定圈(21)、旋转轴(22)、固定壁(23)和锁定销(24)；其特征在于：多轿厢多循环快速返回电梯系统左右两端分别为竖直的竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)，在顶层由水平的顶层升降转换水平井道(15)将二者联通，底层由水平的底层升降转换水平井道(16)将二者联通，除顶层和底层以外的其他中间层由水平的避让与快速返回井道(14)将二者联通；所述竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)的上下端分别为顶壁(6)和底壁(7)，竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)的前面为井道前壁(17)，两个相邻的井道前壁(17)之间设置电梯门(18)；竖直上升井...
【技术特征摘要】
1.一种多轿厢多循环快速返回电梯系统，包括竖向轨道背板(1)、水平轨道背板(2)、轨道转向圆盘(3)、竖直井道侧壁(4)、水平井道隔壁(5)、顶壁(6)、底壁(7)、水平轨道(8)、竖向轨道(9)、旋转轨道(10)、角部竖向轨道(11)、角部水平轨道(12)、轿厢(13)、避让与快速返回井道(14)、顶层升降转换水平井道(15)、底层升降转换水平井道(16)、井道前壁(17)、电梯门(18)、竖直上升井道(19)、竖直下降井道(20)、固定圈(21)、旋转轴(22)、固定壁(23)和锁定销(24)；其特征在于：多轿厢多循环快速返回电梯系统左右两端分别为竖直的竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)，在顶层由水平的顶层升降转换水平井道(15)将二者联通，底层由水平的底层升降转换水平井道(16)将二者联通，除顶层和底层以外的其他中间层由水平的避让与快速返回井道(14)将二者联通；所述竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)的上下端分别为顶壁(6)和底壁(7)，竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)的前面为井道前壁(17)，两个相邻的井道前壁(17)之间设置电梯门(18)；竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)的外侧为竖直井道侧壁(4)；避让与快速返回井道(14)、顶层升降转换水平井道(15)、底层升降转换水平井道(16)之间由水平井道隔壁(5)所分隔；竖直上升井道(19)和竖直下降井道(20)的背部为竖向轨道背板(1)，竖向轨道背板(1)在所有楼层上均分别设置轨道转向圆盘(3)；在轨道转向圆盘(3)上均分别设置两根平行的旋转轨道(10)；在竖直方向上轨道转向圆盘(3)之间设置两根竖直平行的竖向轨道(9)；在顶部的轨道转向圆盘(3)上部和底部轨道转向圆盘(3)的下部均分别设置两根竖向平行的角部竖向轨道(11)；所述的避让与快速返回井道(14)、顶层升降转换水平井道(15)、底层升降转换水平井道(16)的背部均设置水平轨道背板(2)；在每层的轨道转向圆盘(3)之间分别设置两根水平平行的水平轨道(8)，在对应...
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