用于测试电梯的轿厢结构和/或调节负载称重设备的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:18605516 阅读:35 留言:0更新日期:2018-08-04 22:01
本发明专利技术的目的是一种用于测试电梯的轿厢结构以及用于调节设置有负载称重设备的电梯中的负载称重设备的方法和装置,在该电梯中,电梯轿厢(1)适于经由彼此分离的一个或多个牵引构件(4)和悬挂构件(2)在电梯井道中行进。为了测试电梯的轿厢结构以及为了调节负载称重设备,电梯轿厢(1)通过单独的止动部件(8a)被保持就位,该单独的止动部件(8a)连接到测量张应力的测量部件(9),并且电梯轿厢(1)通过电梯的自身提升机(6)被向上驱动,同时通过测量部件(9)测量在止动部件(8a)中产生的张应力。

Method and device for testing elevator car structure and / or regulating load weighing equipment

The present invention is a method and device for measuring the structure of an elevator and adjusting the load weighing equipment in an elevator with a load weighing device. In the elevator, the elevator car (1) is adapted to go through one or more pulling members (4) and a suspension member (2) separated from each other in the elevator shaft. In order to test the carriage structure of the elevator and to adjust the load weighing equipment, the elevator car (1) is kept in place through a separate stop part (8a), and the separate stop part (8a) is connected to the measuring unit (9) for measuring the tensile stress, and the elevator car (1) is driven up and measured through the elevator's own hoist (6) through the measurement. The component (9) measures the Zhang Yingli generated in the stop component (8a).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于测试电梯的轿厢结构和/或调节负载称重设备的方法和装置
技术介绍
本专利技术的目的是用于测试电梯的轿厢结构和/或用于调节负载称重设备的权利要求1的前序中所述的方法和权利要求13的前序中所述的装置。从电梯操作的角度来看,在将电梯投入使用之前测试电梯的轿厢结构的强度的耐久性以及调节负载称重设备是重要的程序。因为轿厢结构在操作期间的耐久性能够从而被测试并且同时负载称重传感器之间的制造差异的影响可以被消除,在这种情况下,电梯的负载称重设备可以精确地正确显示。在本领域已知的解决方案中,电梯的负载称重设备通常通过已知质量的测试砝码来校准。在这种情况下,例如,具有1600kg的额定负载的电梯的电梯轿厢负载有至少800kg的测试砝码以用于校准电梯的负载称重设备。借助已知质量的测试砝码,可以准确地进行电梯的负载称重设备的传感器的校准,但是缺点是工作量大并且用于重的测试砝码的运输装置很笨拙。运输例如800kg重的测试砝码需要足够大的运输工具。在这种情况下,运输和传输测试砝码很容易使校准所需要的工作时间翻倍,在这种情况下,校准成本也会增加。另外,当测试结构的强度时,经常需要更大的测试砝码,其更加难以处理。由于测试砝码的使用笨拙且危险,已经开发出替代其使用的方法。本领域中已知的一种方法是利用单独的杠杆型测试设备按压经由打开的门从地板水平面停靠在地板高度上的电梯轿厢的地板。在这种情况下的一个问题是可能损坏电梯轿厢的成品地板覆盖物,因为所需要的抵着地板的压缩力很高。欧洲专利号EP2393746B1提出了一种用于执行电梯的负载测试的已知解决方案。根据上述解决方案,实现负载测试的装置以如下方式紧固到电梯的配重,该方式使得该装置在其顶端处连接到配重的底端并且在其底端例如连接到电梯井道的基座。该装置包括其自己的致动器,该致动器产生张应力,通过该张应力进行负载测试。然而,该致动器是比根据本专利技术的解决方案更复杂且更昂贵的解决方案。在WO公布WO2008071301A1中提出了另一种用于在没有单独的测试砝码的情况下执行电梯的负载测试的已知解决方案。在该解决方案中,空的电梯轿厢借助于单独的止动部件在其基座处锁定到电梯导轨上或井道的基座上的位置中,之后电梯轿厢通过电梯的驱动马达以如下方式被向上驱动,该方式使得张应力施加在电梯轿厢和止动部件中。作用在止动部件上的张应力被测量,并且在张应力对应于预定过载时驱动马达被立即停止。在此之后,张应力被保持恒定预定的一段时间。然而,该公开的文本部分并未更详细地描述在电梯轿厢的基座上的止动部件的固定点,但是该公开的图2示出了止动部件紧固到电梯轿厢的底部拐角。利用该解决方案,当然可以实现例如校准电梯的负载称重设备所需要的张应力,但是例如,该解决方案不能测量电梯轿厢的地板结构的耐久性。另一问题是牵引滑轮与电梯绳索之间的摩擦牵引,因为如果发生任何滑动,则测量不会给出正确的结果。
技术实现思路
本专利技术的目的是消除上述缺点并且实现用于测试电梯的轿厢结构和/或用于调节负载称重设备的便宜、可靠且容易实现的方法和装置。另外,一个目的是实现一种用于测试电梯的轿厢结构以及用于调节负载称重设备的方法和装置,其中不需要传输和传送测试砝码,并且其中电梯的轿厢结构的测试和负载称重设备的调节比现有技术中已知的解决方案更快且更安全地执行。根据本专利技术的方法的特征在于权利要求1的特征部分中公开的内容。相应地,本专利技术的装置的特征在于权利要求13的特征部分中公开的内容。本专利技术的其他实施例的特征在于其他权利要求中公开的内容。在本申请的描述部分中也讨论了一些专利技术实施例。本申请的
技术实现思路
也可以与在下面给出的权利要求中相比不同地进行定义。本专利技术的内容还可以由若干单独的专利技术组成,尤其是在鉴于表达或隐含的子任务或者从所实现的优点或优点类别的角度考虑本专利技术的情况下。在这种情况下,从单独的专利技术概念的观点来看,以下权利要求中包含的一些属性可能是多余的。类似地,结合每个实施例呈现的不同细节也可以应用于其他实施例中。另外,可以说,至少一些从属权利要求至少在某些情况下可以被视为具有独创性。根据本专利技术的解决方案使能用于测量电梯结构的耐久性以及用于调节电梯负载称重设备而不需要使用必须被运输到现场的单独的测试砝码的不昂贵、安全和环境友好的解决方案。在根据本专利技术的解决方案中,电梯轿厢适于经由彼此分离的一个或多个牵引构件和悬挂构件在电梯井道中行进。本专利技术的至少一些实施例也适用于其中支撑电梯轿厢的绳索或带也将由提升机带来的运动传送到电梯轿厢的移动中的解决方案中。为了测试电梯的轿厢结构以及为了调节负载称重设备,电梯轿厢通过单独的止动部件被保持就位,该单独的止动部件连接到测量张应力的测量部件,并且电梯轿厢通过电梯的自身提升机被向上驱动,同时通过测量部件测量在止动部件中产生的张应力。该止动部件适于连接在电梯轿厢的底部部分与电梯井道的底部部分中的刚性固定点之间,以用于在向上驱动电梯轿厢时在电梯轿厢中形成张应力。从本专利技术的观点来看,有利的电梯解决方案是这样的电梯解决方案,其中由提升机引起的运动通过一个或多个齿形带传递到电梯轿厢的运动中。齿形带与作为提升机的牵引滑轮的齿轮之间的接触是形状锁定的,在这种情况下,在轿厢结构的测试时或者在负载称重设备的调节时不会发生由牵引滑轮与牵引构件之间的滑动引起的误差。一个有利的解决方案还在于,通过止动部件在电梯轿厢中产生的张力从下面施加在电梯轿厢的地板结构上,例如,在支撑电梯轿厢的地板结构的结构上,诸如在支撑地板的梁、框架或其他底架上,或者在电梯轿厢的地板的内部支撑结构上。测试力也可以经由放置在电梯轿厢的地板之上的结构被施加在电梯轿厢的地板结构上。在这种情况下,例如,作为止动部件的带可以适于通过以下方式围绕电梯轿厢的地板经过:将带从电梯轿厢下方穿过地板与壁部之间的间隙(例如,通过门槛间隙)螺纹连接到电梯轿厢内部并且通过再次将带从地板的相对侧穿过地板与壁部之间的间隙螺纹连接回到电梯轿厢下方并且通过围绕电梯轿厢的地板连接已经以这种方式制造到止动部件的另一部分的环路,或者如果环路是单独的带,则在这种情况下它可以连接到单独的止动部件。特别地,根据本专利技术的解决方案的一个优点在于,在根据本专利技术的解决方案中,避免了测试砝码的运输和传送,在这种情况下,校准执行的实现更快并且与现有方案相比在成本方面更有利。另外,根据本专利技术的解决方案简单并且操作可靠,并且其作为可以由一个人携带和处理的设备也非常轻。另一优点还在于,与测试砝码相对应的力可以容易地传递到电梯轿厢,并且用于校准负载称重设备的足够精度可以容易地利用解决方案中使用的校准力传感器来获取。一个优点还在于,根据本专利技术的解决方案可以用于不具有固定设施的不同电梯井道中。因此,根据本专利技术的解决方案可以应用于不同电梯中的电梯应用中的所有负载称重设备的校准,而不管井道系统和负载称重系统的不同结构如何。另一优点是,利用根据本专利技术的解决方案,电梯结构的耐久性(包括电梯轿厢的地板的结构耐久性)的测试快速、简单且安全。另一优点是,当使用电梯装置时,其中电梯轿厢的支撑和移动彼此分离,并且其中利用齿形带解决方案而不是使用摩擦牵引进行移动,与负载相对应的张应力可以在测量部件中创建而不用担心绳索打滑造成的错误。一个优点还在于,根据本专利技术的解决方案对环境友好,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于测试电梯的轿厢结构和/或用于调节被设置有负载称重设备的电梯中的负载称重设备的方法,在所述电梯中,所述电梯轿厢(1)适于经由彼此分离的一个或多个牵引构件(4)和悬挂构件(2)在电梯井道中行进,其特征在于,为了测试所述电梯的所述轿厢结构和/或为了调节负载称重设备,所述电梯轿厢(1)通过单独的止动部件(8a)被保持就位,所述单独的止动部件(8a)被连接到测量张应力的测量部件(9),并且所述电梯轿厢(1)通过所述电梯的自身提升机(6)被向上驱动,同时通过所述测量部件(9)测量在所述止动部件(8a)中产生的所述张应力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于测试电梯的轿厢结构和/或用于调节被设置有负载称重设备的电梯中的负载称重设备的方法,在所述电梯中,所述电梯轿厢(1)适于经由彼此分离的一个或多个牵引构件(4)和悬挂构件(2)在电梯井道中行进,其特征在于,为了测试所述电梯的所述轿厢结构和/或为了调节负载称重设备,所述电梯轿厢(1)通过单独的止动部件(8a)被保持就位,所述单独的止动部件(8a)被连接到测量张应力的测量部件(9),并且所述电梯轿厢(1)通过所述电梯的自身提升机(6)被向上驱动,同时通过所述测量部件(9)测量在所述止动部件(8a)中产生的所述张应力。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述电梯轿厢(1)中产生的张力通过所述止动部件(8a)从下方被施加在所述电梯轿厢(1)的底部部分上。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,通过所述止动部件(8a)在所述电梯轿厢(1)中产生的所述张力被施加在所述电梯轿厢(1)的地板结构上。4.根据权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于,利用所述止动部件(8a)在所述电梯轿厢(1)中产生的所述张力被施加在支撑所述电梯轿厢(1)的所述地板结构的结构(10c,10d)上,诸如在支撑地板的梁、框架或其他底架上。5.根据权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于,通过所述止动部件(8a)在所述电梯轿厢(1)中产生的所述张力被施加在所述电梯轿厢(1)的地板(1a)的内部支撑结构(10b)上。6.根据权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于,通过所述止动部件(8a)在所述电梯轿厢(1)中产生的所述张力被施加在位于所述电梯轿厢(1)的所述地板(1a)的顶表面上的支撑结构(10e)上。7.根据权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于,通过所述止动部件(8a)在所述电梯轿厢(1)中产生的所述张力被施加在被设置在所述电梯轿厢(1)的所述地板(1a)的所述顶表面上的单独的支撑结构(8c)上。8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述止动部件(8a)基本上在所述电梯轿厢(1)的竖直中心线上被连接到所述电梯轿厢(1)的结构。9.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述止动部件(8a)在所述止动部件(8a)的底端处被连接到位于所述电梯井道的底部部分中的固定点(11a)。10.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述止动部件(8a)在所述止动部件(8a)的第一端处被连接到位于所述电梯井道的所述底部部分中的第一固定点(11a),所述止动部件(8a)被引导围绕转向滑轮(10f)的顶部经过,所述转向滑轮(10f)被设置在所述电梯轿厢(1)的地板结构上的固定点(10a)上,并且所述止动部件(8a)在所述止动部件(8a)的第二端处被连接到所述电梯井道的所述底部部分中的第二固定点(11c)。11.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述止动部件(8a)在所述止动部件(8a)的所述底端处被连接到所述电梯井道的所述底部部分中的电梯机器站(5)上的固定点(11a)。12.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述止动部件(8a)在所述止动部件(8a)的所述底端处被连接到所述电梯的所述制动负载称重设备上的固定点(11a),并且当所述电梯的操作制动器(15)打开时,所述制动负载称重设备上的力测量部件(9)被用于测试所述电梯的所述轿厢结构。13.一种用于测试电梯的轿厢结构以及用于调节被设置有负载称重设备的电梯中的负载称重设备的装置,在所述电梯中,所述电梯轿厢(1)适于经由彼此分离的一个或多个牵引构件(4)和悬挂构件(2)在电梯井道中行进,其特征在于,所述装置包括单独的止动部件(8a),所述单独的止动部件(8a)被适于被连接在所述电梯轿厢(1)的底部部分与在所述电梯井道的底部部分中的刚性固定点(11a)之间,以用于在向上驱动所述电梯轿厢时在所述电梯轿厢(1)中形成张应力。14.根据权利要求13所述的装置,其特征在于,所述止动部件(8a)适于在所述止动部件(8a)的顶端处被连接到所述电梯轿厢(1)的地板结构,以当所述止动部件(8a)被连接在所述电梯轿厢(1)与所述电梯井道的所述底部部分中的所述刚性固定点(11a)之间时,在向上...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·阿帕涅米A·卡泰南
申请(专利权)人:通力股份公司
类型:发明
国别省市:芬兰,FI

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