A method for reducing the viscosity of air exposed surfaces applied to the sealing layer of the inner cavity of a tire. The method establishes that the surface of the sealing layer exposed to air is subjected to UV radiation.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎的密封层的处理方法、密封层和轮胎
本专利技术关注轮胎的密封层的处理方法。
技术介绍
通常配置在轮胎内腔的黏性(viscous)的密封层的使用已经已知了一段时间。特别地,密封层通常在胎面胶片(treadstrip)的区域中与气密层接触地配置。密封层的目标是包围且粘着于已穿透胎面的物体,由此通过瞬间“密封”的手段防止空气从轮胎中漏出。进一步,如果穿透的物体从胎面中退出,则密封层的材料将会占据由该物体留下的孔穴,使其密封。密封层的粘度对于所述密封层的效果(effectiveness)而言是最重要的参数之一。事实上,如上所述,密封层的粘度必须能够同时保证对穿透的物体和对由该物体留下的孔穴的密封作用、以及不管轮胎的静态或动态条件如何其在轮胎的内腔中的稳定性。如本领域技术人员众所周知的,密封层的恰当粘度必然导致所述层的高的表面粘性(stickiness)。虽然密封层的使用时与气密层接触的表面的特定粘性会是有用的,但是对于相反面,即,暴露于空气的表面,它会构成一个严重的问题。事实上,在轮胎的保存期间,异物如灰尘、叶子或甚至昆虫粘着在密封层的暴露于空气的表面上。这必然使轮胎的商业价值下降,导致对制造商和经销商的明显的经济后果。因此,感到需要一种密封层,其具有为了恰当地实现(perform)其功能而要求的粘度特性,但是与此同时,在暴露于空气的表面上具有低的粘性以避免上述的缺点。本专利技术的专利技术人出人意料地发现了对密封层的暴露于空气的表面施加UV辐射显著地降低其粘性,而不更改密封层整体的特性,因此不危害其效果。
技术实现思路
本专利技术的主题是一种将密封层施加于轮胎中的方 ...
【技术保护点】
1.一种将密封层施加于轮胎中的方法,所述方法包括配置步骤,其中将密封层配置在气密层的面向轮胎的内腔的自由表面上;所述方法的特征在于:其包括降低粘性的步骤,其中使配置在所述气密层上的所述密封层的暴露于空气的表面经历UV辐射的直接作用。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.02 IT 1020150000793731.一种将密封层施加于轮胎中的方法,所述方法包括配置步骤,其中将密封层配置在气密层的面向轮胎的内腔的自由表面上;所述方法的特征在于:其包括降低粘性的步骤,其中使配置在所述气密层上的所述密封层的暴露于空气的表面经历UV辐射的直接作用。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述UV辐射的波长范围为200~400nm。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于:所述UV辐射的辐出度范围为250W/m2~1500W/m2。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:G·培祖罗,M·布鲁尼,J·N·豪斯,
申请(专利权)人:株式会社普利司通,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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