The invention relates to a bridge surface repairing material, water environmental protection polymer glue sand ultra thin layer and a preparation method thereof. The composition of the mortar is composed of quartz sand: 42.5 cement: water-based environment-friendly polymer emulsion A or water-based environmental polymer emulsion B: water =4:2:1.3:0.5. The composition of quartz sand is as follows: the bottom layer is 50wt% 40 mesh + 30wt% 60 mesh + 20wt% 80 mesh, the surface layer is 30wt% 40 mesh + 50wt% 60 mesh + 20wt% 80 mesh. The invention has the following technical effect: the flow rate is controlled at 160+10mm with water consumption and water reducing dose. Adding water-based environment-friendly polymer emulsion to mortar can effectively adjust the rheological property of the new mixed mortar, make the mortar have better and easier properties, achieve better rheological properties, improve the compression ratio of mortar to a certain extent, improve the toughness, reduce brittleness, increase flexibility, and enhance the anti deformation ability.
【技术实现步骤摘要】
一种桥面修复材料水性环保聚合物胶砂超薄层
本专利技术涉及道路聚合物
,更具体地说,是涉及一种桥面修复材料超薄层水泥聚合物乳液砂浆及其应用。
技术介绍
桥面铺装质量的好坏和使用耐久性将直接影响到汽车的行驶质量和桥梁的使用耐久性。桥面如需重新铺装,往往所耗费用比原造价还大,而且还要承担交通中断所造成的经济损失。因此,桥面铺装层的研究工作在国内外都引起了高度重视。各国根据自己的情况围绕桥面铺装的使用功能要求和对桥梁结构的防护保护开展了大量的研究,经过几十年的实践和探索,取得了许多科研成果,一些发达国家还结合工程应用实践和经验,制定了相应的桥面铺装用防水层材料技术标准、试验技术标准、设计、施工指南或规范。欧美混凝土桥面现有的铺装结构:一般铺设防水层或防水系统,大多采用双层式(防水层+面层)或三层式(防水层+中间层+磨耗层)铺装,总厚度为4-10cm或更厚。各国在防水系统的选用上,因为对不同防水材料的使用经验和技术上存在差异,有的国家偏重于使用卷材,而有些国家则偏重于使用涂膜。目前我国对运营中的桥梁面层无破损整体修复技术尚未成熟,在实际工程中仍多是依照实际经验使用传统办法,耗时费力,并且在进行桥梁结构设计时,桥面铺装层只作为构造层或磨耗层来考虑,一般不作专门的计算分析,现行规范也只是对桥面铺装的做法、材料、厚度做了指导性的说明,至今没有可以依据的设计理论和指标。为此,针对选定区域旧桥面的主要病害,结合目前国内外先进的病害处治办法,提出:直接采用当前国际上新兴的水泥聚合物乳液,对旧桥混凝土桥面铺装层进行超薄无破损修复,修补面层厚度控制1.0cm内;其中,鉴于我国 ...
【技术保护点】
1.一种桥面修复材料水性环保聚合物胶砂超薄层,其特征在于,其原料组分包括石英砂、42.5水泥、水性环保聚合物乳液A或水性环保聚合物乳液B、水;所述原料组成按质量比计包括:石英砂:42.5水泥:水性环保聚合物乳液A或水性环保聚合物乳液B:水=4:2:1.3:0.5。
【技术特征摘要】
1.一种桥面修复材料水性环保聚合物胶砂超薄层,其特征在于,其原料组分包括石英砂、42.5水泥、水性环保聚合物乳液A或水性环保聚合物乳液B、水;所述原料组成按质量比计包括:石英砂:42.5水泥:水性环保聚合物乳液A或水性环保聚合物乳液B:水=4:2:1.3:0.5。2.根据权利要求1所述的桥面修复材料水性环保聚合物胶砂超薄层,其特征在于,所述石英砂的组成情况为:底层由50wt%40目、30wt%60目和20wt%80目石英砂组成,面层由30wt%40目、50wt%60目和20wt%80目石英砂组成。3.根据权利要求1所述的桥面修复材料水性环保聚合物胶砂超薄层,其特征在于,所述42.5水泥满足其技术指标:水泥比表面积≥300m²/kg,标准稠度用水量27.5%,初凝时间≥45min,终凝时间≤600min,安定性沸煮法合格,3天抗折强度≥3.5MPa,3天抗压强度≥17MPa,28天抗折强度≥6.5MPa,28天抗压强度≥42.5MPa。4.根据权利要求1所述的桥面修复材料水性环保聚合物胶砂超薄层,其特征在于,其中水性环保聚合物乳液A购自南通福伦利新材料有限公司,其固含量为45-50%,比重为1.06g/ml,pH值为4-8;其中水性环保聚合物乳液B含有以下重量份组分:甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯树脂乳液40~50份、双亲丙烯酰胺—苯乙烯嵌段共聚物10~20份。5.根据权利要求1所述的桥面修复材料水性环保聚合物胶砂超薄层,其特征在于,所述水性环保聚合物胶砂超薄层的性能为:抗压强度ASTMC10928天>20.0MPa;弯曲强度ASTMC348-0228天>5.0MPa;粘结强度28天>1.2MPa;抗渗压力28天>1.2MPa。6.一种如权利要求1所述的桥面修复材料水性环保聚合...
【专利技术属性】
技术研发人员:翁盛华,袁文豪,余清华,陈水满,周娉婷,张少华,罗晓安,
申请(专利权)人:福建省南平市公路局,
类型:发明
国别省市:福建,35
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