一种汽车零部件专用磨床制造技术

技术编号:18595289 阅读:22 留言:0更新日期:2018-08-04 20:25
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件专用磨床,包括固定底座和砂轮,所述固定底座的底部四个拐角处设置有支撑腿,所述固定底座的内部设置有固定杆,且固定杆的底部通过皮带与转轴传动连接,所述转轴的一侧设置有把手,所述固定杆的顶部设置有工作台,且工作台上设置有三组固定块。本实用新型专利技术中,连接杆通过滑块与套杆内部的滑槽滑动连接,套杆的底部设置有砂轮,且砂轮通过皮带与电机传动连接,套杆的一侧通过伸缩杆与MYT3‑23液压推动器连接,则MYT3‑23液压推动器可带动砂轮左右移动,因此能够对零部件的不用部位进行打磨,通过反复移动确保零部件打磨平整。

A special grinding machine for automobile parts

The utility model discloses a special grinding machine for automobile parts, which includes a fixed base and a grinding wheel. A supporting leg is arranged at four corners of the bottom of the fixed base. The inner of the fixed base is provided with a fixed rod, and the bottom of the fixed rod is connected with a rotating shaft by a belt, and one side of the shaft is provided with a handle. A working table is arranged at the top of the fixing rod, and three groups of fixing blocks are arranged on the worktable. In the utility model, a connecting rod is slid through a slide block and a sliding groove inside the sleeve, and a sand wheel is arranged at the bottom of the sleeve, and the grinding wheel is connected with an electric motor through a belt. One side of the sleeve is connected with a MYT3 hydraulic propeller by a telescopic rod by a telescopic rod, then the MYT3 hydraulic propeller can drive the wheel and the wheel to move around, so that the 23 hydraulic propeller can be connected to the MYT3. The spare parts of the parts are polished, and the parts are smoothed and smoothed through repeated movement.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件专用磨床
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种汽车零部件专用磨床。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。然而现有的汽车零部件的专用磨床还存在着一些不足之处,现有的磨床各式各样,且结构也比较复杂,但是能够真正的适用与汽车零部件的磨床却很少,且存在着较大的局限性,零部件在打磨的过程中需要确保精确,且打磨过程需要反复移动,因此就造成打磨的过程效率较低,且打磨不能够确保平整。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件专用磨床。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零部件专用磨床,包括固定底座和砂轮,所述固定底座的底部四个拐角处设置有支撑腿,所述固定底座的内部设置有固定杆,且固定杆的底部通过皮带与转轴传动连接,所述转轴的一侧设置有把手,所述固定杆的顶部设置有工作台,且工作台上设置有三组固定块,所述每组固定块均通过限位杆连接,且限位杆的内部通过弹簧连接,所述固定块的内部通过弹簧与橡胶垫连接,所述固定底座的顶部两侧设置有支撑杆,且支撑杆的内部套接有螺旋杆,所述螺旋杆的外侧套接有螺旋套,所述支撑杆的一侧通过连接杆与套杆滑动连接,且套杆的底部设置有砂轮,所述砂轮通过皮带与电机传动连接。作为上述技术方案的进一步描述:所述支撑杆共设置有两个,且两个支撑杆关于固定底座的竖直中线对称。作为上述技术方案的进一步描述:所述三组固定块两两之间间距相等。作为上述技术方案的进一步描述:所述每组固定块中均设置有两个固定块。作为上述技术方案的进一步描述:所述砂轮的一侧通过伸缩杆与MYT3-23液压推动器连接。本技术中,首先,连接杆通过滑块与套杆内部的滑槽滑动连接,套杆的底部设置有砂轮,且砂轮通过皮带与电机传动连接,套杆的一侧通过伸缩杆与MYT3-23液压推动器连接,则MYT3-23液压推动器可带动砂轮左右移动,因此能够对零部件的不用部位进行打磨,通过反复移动确保零部件打磨平整,其次,固定底座的通过固定杆与工作台连接,工作台上设置有固定块,且两个固定块之间通过限位杆连接,限位杆之间通过弹簧连接,则固定块用于固定零部件防止其打磨时移动,从而影响其打磨效果,同时转轴可带动工作台转动,从而对零部件不同的方位均可打磨,提高打磨的效率。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零部件专用磨床的结构示意图;图2为本技术工作台的俯视图;图3为本技术A区放大图。图例说明:1-MYT3-23液压推动器、2-支撑杆、3-螺旋套、4-螺旋杆、5-固定底座、6-支撑腿、7-伸缩杆、8-连接杆、9-电机、10-套杆、11-砂轮、12-把手、13-转轴、14-固定杆、15-工作台、16-固定块、17-限位杆、18-弹簧、19-橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种汽车零部件专用磨床,包括固定底座5和砂轮11,固定底座5的底部四个拐角处设置有支撑腿6,固定底座5的内部设置有固定杆14,且固定杆14的底部通过皮带与转轴13传动连接,转轴13的一侧设置有把手12,固定杆14的顶部设置有工作台15,且工作台15上设置有三组固定块16,每组固定块16均通过限位杆17连接,且限位杆17的内部通过弹簧18连接,固定块16的内部通过弹簧18与橡胶垫19连接,固定底座5的顶部两侧设置有支撑杆2,且支撑杆2的内部套接有螺旋杆4,螺旋杆4的外侧套接有螺旋套3,支撑杆2的一侧通过连接杆8与套杆10滑动连接,且套杆10的底部设置有砂轮11,砂轮11通过皮带与电机9传动连接。支撑杆2共设置有两个,且两个支撑杆2关于固定底座5的竖直中线对称,三组固定块16两两之间间距相等,每组固定块16中均设置有两个固定块,砂轮11的一侧通过伸缩杆7与MYT3-23液压推动器1连接。工作台15上设置有三组固定块16,且每部固定块16两两之间间距相等,则用户可根据零部件的大小相应的旋转使用固定块16对零部件进行固定。工作原理:使用时,将汽车零部件防止在工作台15上,并通过固定块16内部的橡胶垫19固定,然后根据零部件的大小调节支撑杆2的高度,然后通过砂轮11进行打磨,当打磨的时候,用户可根据需要转动工作台15对零部件的不同方向进行打磨,然后通过MYT3-23液压推动器1带动套杆10在连接杆8上移动,从而对零部件的不同位置进行打磨,从而提高打磨的效率。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种汽车零部件专用磨床

【技术保护点】
1.一种汽车零部件专用磨床,包括固定底座(5)和砂轮(11),其特征在于,所述固定底座(5)的底部四个拐角处设置有支撑腿(6),所述固定底座(5)的内部设置有固定杆(14),且固定杆(14)的底部通过皮带与转轴(13)传动连接,所述转轴(13)的一侧设置有把手(12),所述固定杆(14)的顶部设置有工作台(15),且工作台(15)上设置有三组固定块(16),所述每组固定块(16)均通过限位杆(17)连接,且限位杆(17)的内部通过弹簧(18)连接,所述固定块(16)的内部通过弹簧(18)与橡胶垫(19)连接,所述固定底座(5)的顶部两侧设置有支撑杆(2),且支撑杆(2)的内部套接有螺旋杆(4),所述螺旋杆(4)的外侧套接有螺旋套(3),所述支撑杆(2)的一侧通过连接杆(8)与套杆(10)滑动连接,且套杆(10)的底部设置有砂轮(11),所述砂轮(11)通过皮带与电机(9)传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件专用磨床,包括固定底座(5)和砂轮(11),其特征在于,所述固定底座(5)的底部四个拐角处设置有支撑腿(6),所述固定底座(5)的内部设置有固定杆(14),且固定杆(14)的底部通过皮带与转轴(13)传动连接,所述转轴(13)的一侧设置有把手(12),所述固定杆(14)的顶部设置有工作台(15),且工作台(15)上设置有三组固定块(16),所述每组固定块(16)均通过限位杆(17)连接,且限位杆(17)的内部通过弹簧(18)连接,所述固定块(16)的内部通过弹簧(18)与橡胶垫(19)连接,所述固定底座(5)的顶部两侧设置有支撑杆(2),且支撑杆(2)的内部套接有螺旋杆(4),所述螺旋杆(4)的外侧套接有螺旋套...

【专利技术属性】
技术研发人员:李淅伟
申请(专利权)人:湖北三祥铸业股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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