一种汽车空调用PM2·5检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车空调用PM2·5检测装置，包括空调总成、导风管、PM2·5检测装置；所述导风管一端连接在空调总成的鼓风机进气口处，导风管另一端连接至PM2·5检测装置空气出口处，导风管利用空调总成的鼓风机工作时产生的负压，由负压带动PM2·5检测装置的空气进口处的空气连续不断流过PM2·5检测装置内的激光管发出的激光照射区，由PM2·5检测装置中的光电检测器实时检测通过空气中PM2·5颗粒物的浓度，然后将检测结果通过电信号传输给空调总成中的空调控制器。能够实时监测，并能非常准确的计算出颗粒物浓度的值。

A PM2 5 detection device for automobile air conditioning

The utility model discloses a PM2 5 detection device for an automobile air conditioner, which includes an air conditioning assembly, a guide tube and a PM2 5 detection device. One end of the air duct is connected to the air inlet of a blower of an air conditioner assembly, the other end of the air guide pipe is connected to the air outlet of the PM2 5 detection device, and the air guide pipe works with a blower of an air conditioning assembly. The negative pressure produced by the negative pressure of the air inlet at the air inlet of the PM2 5 detection device continuously flows through the laser irradiation area emitted by the laser tube in the PM2. 5 detection device. The photoelectric detector in the PM2 5 detection device detects the concentration of the PM2. 5 particles in the air in real time, and then the detection result is transmitted to the signal by the electrical signal. The air conditioner controller in the air conditioner assembly. It can monitor in real time and calculate the concentration of particles very accurately.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用PM2·5检测装置
本技术属于汽车领域，具体涉及一种汽车空调用PM2·5检测装置。
技术介绍
目前，现有汽车用PM2·5检测装置，需要自身配备一个空气流通用风扇，需要控制风扇工作一段时间后，再检测流动空气中PM2·5的浓度值，检测存在一定的滞后性，且需要额外增加风扇，增加额外的功耗、控制电路、噪音等。
技术实现思路
本技术为解决汽车空调用PM2·5检测装置检测数据时需要将风扇先工作，存在一定的滞后性，且风扇工作时会产生一定的功耗及噪音，产品成本也会增高等问题，提供了一种汽车空调用PM2·5检测装置。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车空调用PM2·5检测装置，包括空调总成、导风管、PM2·5检测装置；所述导风管一端连接在空调总成的鼓风机进气口处，导风管另一端连接至PM2·5检测装置空气出口处，导风管利用空调总成的鼓风机工作时产生的负压，由负压带动PM2.5检测装置的空气进口处的空气连续不断流过PM2·5检测装置内的激光管发出的激光照射区，由PM2·5检测装置中的光电检测器实时检测通过空气中PM2·5的浓度，然后将检测结果通过电信号传输给空调总成中的空调控制器。进一步地，所述PM2·5检测装置安装在外壳内，所述PM2·5检测装置的激光管、光电检测器焊接在外壳内安装的控制电路板上。进一步地，所述PM2·5检测装置的控制电路板控制激光管发光，PM2·5检测装置包括光电检测器。进一步地，所述光电检测器的检测端口处设置有聚光透镜。本技术通过在PM2·5检测装置出风处用导风管连接至空调鼓风机进风口处，利用空调鼓风机工作时，鼓风机进风口会产生负压，带动PM2·5检测装置进风口处空气流过激光照射区，空气中颗粒物在激光照射后产生散射光线，散射光线通过聚光透镜散射至光电检测器，光电检测器通过检测到颗粒物散射光线的强度，判断颗粒物大小及数量，从而能非常准确的计算出颗粒物浓度的值。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中，1、激光管，2、光电检测器，3、聚光透镜，4、控制电路板，5、导风管，6、外壳，7、空调总成。具体实施方式如图1所示，一种汽车空调用PM2·5检测装置，包括空调总成7、导风管5、PM2·5检测装置；所述导风管5一端连接在空调总成的鼓风机进气口处，导风管5另一端连接至PM2.5检测装置空气出口处，导风管5利用空调总成的鼓风机工作时产生的负压，由负压带动PM2·5检测装置的空气进口处的空气连续不断流过PM2·5检测装置内的激光管1发出的激光照射区，由PM2·5检测装置中的光电检测器2实时检测通过空气中PM2·5的浓度，然后将检测结果通过电信号传输给空调总成中的空调控制器。所述PM2·5检测装置安装在外壳6内，PM2·5检测装置的控制电路板4控制激光管1发光及检测光电检测器2的变化电信号。所述PM2·5检测装置的激光管1、光电检测器2焊接在外壳6内安装的控制电路板4上。所述PM2·5检测装置的控制电路板4控制激光管1发光，并安装有检测光电检测器2通过透镜检测到流过空气中PM2·5散射的光线强度，从而计算出空气中PM2·5的浓度值。所述光电检测器2的检测端口处设置有聚光透镜3，聚光透镜3使光电检测器2探测到更多的颗粒物散射的光线，检测精度更准确。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调用PM2·5检测装置，其特征在于:包括空调总成、导风管、PM2·5检测装置；所述导风管一端连接在空调总成的鼓风机进气口处，导风管另一端连接至PM2·5检测装置空气出口处，导风管利用空调总成的鼓风机工作时产生的负压，由负压带动PM2·5检测装置的空气进口处的空气连续不断流过PM2·5检测装置内的激光管发出的激光照射区，由PM2·5检测装置中的光电检测器实时检测通过空气中PM2·5的浓度，然后将检测结果通过电信号传输给空调总成中的空调控制器。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用PM2·5检测装置，其特征在于:包括空调总成、导风管、PM2·5检测装置；所述导风管一端连接在空调总成的鼓风机进气口处，导风管另一端连接至PM2·5检测装置空气出口处，导风管利用空调总成的鼓风机工作时产生的负压，由负压带动PM2·5检测装置的空气进口处的空气连续不断流过PM2·5检测装置内的激光管发出的激光照射区，由PM2·5检测装置中的光电检测器实时检测通过空气中PM2·5的浓度，然后将检测结果通过电信号传输给空调总成中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宽勇，祖润青，
申请(专利权)人：无锡英捷汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32