The utility model discloses a whole group pair of frame of the X frame, including a set of platform, a left vertical plate clamping mechanism and a right horizontal vertical plate clamping mechanism. The group has a left lateral plate clamping mechanism on the side of the platform. The left upper and lower pressure plate mechanism is arranged on the side side of the left transverse vertical plate clamping mechanism, and the side side of the left front and lower press plate mechanism is on side side. A left front stand plate clamping mechanism is arranged. The left rear upper and lower pressure plate mechanism is arranged on the side side of the left front plate clamping mechanism, and the left rear vertical plate clamping mechanism is arranged on the side side of the left rear upper and lower pressure plate mechanism. The beneficial effect is that the device meets the overall technical requirements of the X frame through the use of the whole field group and the field test of the product, and ensures the stability of the X frame, and all achieves the expected effect, and has won the satisfaction evaluation of the customers, and is beneficial to the promotion of the big fan.
【技术实现步骤摘要】
X型车架整体组对胎
本技术涉及挖掘机辅助装置领域,具体是涉及X型车架整体组对胎。
技术介绍
X型车架是固定式挖掘机的主体车架,体积大,承受挖掘机上回转部分的自身重量同时,作为挖掘机动臂以及小臂的支承点,更主要承受挖掘阻力,以及挖掘时由系列动小臂伸展产生的阻力矩,并能起到工作时的抗震动和回转稳定性.,另外整体车身附加部件多,结构复杂,所以对车架的要求更加苛刻,特别是制作时既要满足结构焊接强度要求,又要满足焊后整体形位尺寸正确,防止发生偏心,因此需要X型车架整体组对胎。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供X型车架整体组对胎。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:X型车架整体组对胎,包括组对平台、左横立板夹紧机构和右横立板夹紧机构,所述组对平台侧面设置有所述左横立板夹紧机构,所述左横立板夹紧机构旁侧设置有左前上下压板机构,所述左前上下压板机构旁侧设置有左前立板夹紧机构,所述左前立板夹紧机构旁侧设置有左后上下压板机构,所述左后上下压板机构旁侧设置有左后立板夹紧机构,所述左后立板夹紧机构旁侧设置有右后立板夹紧机构,所述右后立板夹紧机构旁侧设置有右后上下压板机构,所述右后上下压板机构旁侧设置有右前上下压板机构,所述右前上下压板机构旁侧设置有右前立板夹紧机构,所述右前立板夹紧机构旁侧设置有所述右横立板夹紧机构,所述组对平台中部设置有伸缩升降机构,所述伸缩升降机构外侧设置有下盖板支撑立柱。为了进一步提高X型车架整体组对胎的使用功能,所述左横立板夹紧机构和所述右横立板夹紧机构包括基准定位块和横立板夹紧块,所述左横立板夹紧机构通过螺钉固定在所述组对平台上。为了进一 ...
【技术保护点】
1.X型车架整体组对胎,其特征在于:包括组对平台、左横立板夹紧机构和右横立板夹紧机构,所述组对平台侧面设置有所述左横立板夹紧机构,所述左横立板夹紧机构旁侧设置有左前上下压板机构,所述左前上下压板机构旁侧设置有左前立板夹紧机构,所述左前立板夹紧机构旁侧设置有左后上下压板机构,所述左后上下压板机构旁侧设置有左后立板夹紧机构,所述左后立板夹紧机构旁侧设置有右后立板夹紧机构,所述右后立板夹紧机构旁侧设置有右后上下压板机构,所述右后上下压板机构旁侧设置有右前上下压板机构,所述右前上下压板机构旁侧设置有右前立板夹紧机构,所述右前立板夹紧机构旁侧设置有所述右横立板夹紧机构,所述组对平台中部设置有伸缩升降机构,所述伸缩升降机构外侧设置有下盖板支撑立柱。
【技术特征摘要】
1.X型车架整体组对胎,其特征在于:包括组对平台、左横立板夹紧机构和右横立板夹紧机构,所述组对平台侧面设置有所述左横立板夹紧机构,所述左横立板夹紧机构旁侧设置有左前上下压板机构,所述左前上下压板机构旁侧设置有左前立板夹紧机构,所述左前立板夹紧机构旁侧设置有左后上下压板机构,所述左后上下压板机构旁侧设置有左后立板夹紧机构,所述左后立板夹紧机构旁侧设置有右后立板夹紧机构,所述右后立板夹紧机构旁侧设置有右后上下压板机构,所述右后上下压板机构旁侧设置有右前上下压板机构,所述右前上下压板机构旁侧设置有右前立板夹紧机构,所述右前立板夹紧机构旁侧设置有所述右横立板夹紧机构,所述组对平台中部设置有伸缩升降机构,所述伸缩升降机构外侧设置有下盖板支撑立柱。2.根据权利要求1所述的X型车架整体组对胎,其特征在于:所述左横立板夹紧机构和所述右横立板夹紧机构包括基准定位块和横立板夹紧块,所述左横立板夹紧机构通过螺钉固定在所述组对平台上。3.根据权利要求1所述的X型车架整体组对胎,其特征在于:所述左前上下压板机构包括左前立柱、左前下支撑座定位座、左前下支撑座和左前下压板固定铰链,所述左前上下压板机构通过螺栓固定在所述组对平台上。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈立超,王成伟,藏宏亮,郭翰林,
申请(专利权)人:大连东拓工程机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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