一种水冷式电池温度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种水冷式电池温度调节装置，包括第一循环管路、第二循环管路、热交换器、空调膨胀阀、冷凝器、空调压缩机、蒸发器、水泵、电池组、加热器、储液箱、三通电磁阀、电池温度传感器、车辆控制器、空调控制器和电池控制器，通过联通车辆控制器、空调控制器和电池控制器，并分别检测或控制设置于两个循环管路上车辆部件，通过不同车辆部件之间的协同工作并整合为不同的温度调节模式，实现了对电池包以及温度调节管路内的温度控制，充分利用管路与电池包的温度差对电池包进行温度调整，提高了能量利用率。

A temperature regulating device for water cooled battery

The utility model discloses a temperature regulating device for a water cooled battery, including a first circulating pipe, a second circulation pipe, a heat exchanger, an air conditioning expansion valve, a condenser, an air conditioning compressor, a evaporator, a pump, a battery pack, a heater, a liquid storage tank, a three pass electromagnetic valve, a temperature sensor of an electric pool, a vehicle controller, and an empty space. The controller and battery controller, through the vehicle controller, the air conditioner controller and the battery controller, detect or control the vehicle parts on the two circulation lines. Through the cooperative work between different vehicle components and integrated into different temperature regulation modes, the battery pack and the temperature regulating tube are realized. The temperature control in the circuit makes full use of the temperature difference between the pipeline and the battery pack to adjust the temperature of the battery pack and improves the energy utilization ratio.

【技术实现步骤摘要】
一种水冷式电池温度调节装置
本技术涉及电器设备
，特别涉及一种水冷式电池温度调节装置。
技术介绍
随着现代社会电子设备技术的不断提升，以及电池容量的不断提高，越来越多的大型电控可移动设备以及室外电器进入了民众的视野，例如电视转播车、应急指挥车及太阳能发电站等，其需要大量的电池进行充放电工作，然而大容量、高能量比的锂电池在充放电过程中会产生化学反应热和电阻热，可能会出现电池温度过高，影响电池寿命和安全性。与此同时，锂电池在低温下，会降低放电功率和效率，锂电池的低温充电，尤其是在0℃以下的温度进行充电，也存在着不容忽视的安全问题。因此锂电池性能、寿命与其温度关系密切，有必要降锂电池温度控制在合理的范围内。然而在现有技术中，大部分电池的冷却采用风冷，并且未设有加热装置，对电池的寿命及使用将带来极大影响。
技术实现思路
为此，需要提供一种水冷式电池温度调节装置，以解决现有技术中电池采用风冷且为设置加热装置对电池的寿命及使用将带来影响的问题。为实现上述目的，专利技术人提供了一种水冷式电池温度调节装置，包括第一循环管路、第二循环管路、热交换器、空调膨胀阀、冷凝器、空调压缩机、蒸发器、水泵、电池组、加热器、储液箱、三通电磁阀、电池温度传感器和控制开关；所述第一循环管路和第二循环管路分别与热交换器管路连接；所述冷凝器、空调压缩机依次连接于第一循环管路上；所述蒸发器的一端通过管路连接于空调压缩机和热交换器之间的第一循环管路上，蒸发器的另一端通过空调膨胀阀连接于冷凝器和热交换器之间的第一循环管路上；所述水泵、电池组和加热器依次设置于第二循环管路上；所述电池温度传感器设置于电池组上；所述储液箱的一端通过三通电磁阀连接于热交换器和水泵之间的第二循环管路上，储液箱的另一端通过管路连接于热交换器与加热器之间的第二循环管路上；所述蒸发器、空调压缩机、三通电磁阀、水泵和加热器分别与控制开关电连接。进一步地，所述控制开关包括比较器、放大器和接触器，比较器的输入端与电池温度传感器电连接，比较器的输出端分别通过放大器的输出端和接触器与蒸发器、空调压缩机、三通电磁阀、水泵和加热器电连接。进一步地，还包括电池并联冷却管路，所述电池并联冷却管路的数量为两个以上，电池并联冷却管路的一端与第二循环管路相连接，另一端与电池组相连接。进一步地，还包括水温传感器，所述水温传感器设置于电池包与加热器之间的第二循环管路上。进一步地，还包括水冷板，所述水冷板设置于电池组上，第二循环管路通过水冷板与电池组相接触。进一步地，还包括压力信号传感器，所述压力信号传感器设置于空调压缩机与冷凝器之间的第一循环管路上，并与整车控制模块电连接。进一步地，还包括第一循环管路膨胀阀，所述第一循环管路膨胀阀设置于热交换器与冷凝器之间的第一循环管路上，并与整车控制模块电连接。进一步地，还包括风扇，所述风扇设置于蒸发器的一侧，并与空调控制装置电连接。进一步地，所述加热器为PTC加热器。区别于现有技术，上述技术方案具有如下优点：通过控制电路检测或控制设置于两个循环管路上的部件，不同部件之间依据温度传感器的反馈信号，经过控制开关控制，并将加热装置和冷却装置整合于两个循环管路中，实现了对电池包以及温度调节管路内的温度控制，且充分利用管路内的冷却液与电池包的温度差对电池包进行温度调整，提高了能量利用率。附图说明图1为本技术实施例一中水冷式电池温度调节装置的连接结构示意图；图2为本技术实施例二中水冷式电池温度调节装置的连接结构示意图；图3为本技术实施例二中控制开关的连接结构示意图。附图标记说明：101、第一循环管路；102、冷凝器；103、空调压缩机；104、蒸发器；105、空调膨胀阀；106、压力信号传感器；107、第一循环管路膨胀阀；108、风扇；201、第二循环管路；202、水泵；203、加热器；204、储液箱；205、三通电磁阀；206、电池并联冷却管路；301、热交换器；401、控制开关；402、比较器；403、放大器；404、接触器；501、电池包；502、电池温度传感器；503、水冷板。具体实施方式为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。实施例一请参阅图1，本实施例公开了一种水冷式电池温度调节装置，包括第一循环管路101、第二循环管路201、热交换器301和电池包501，热交换器301上设有两组进水口和出水口，第一循环管路101和第二循环管路201分别与热交换器301上的其中一组进水口和出水口管路连接，冷凝器102和空调压缩机103依次设置于第一循环管路101上，蒸发器104的一端通过空调膨胀阀105连接于冷凝器102与热交换器301之间的第一循环管路101上，另一端连接于空调压缩机103与热交换器301之间的第一循环管路101上。水泵202和加热器203依次设置于第二循环管路201上，电池包501设置于水泵202与加热器203之间的第二循环管路201上，电池温度传感器502设置于电池包501上，并与显示器电连接，储液箱204的一端通过三通电磁阀205连接于热交换器301与水泵202之间的第二循环管路201上，另一端连接于电池包501与加热器203之间的第二循环管路201上。蒸发器104、空调压缩机103、三通电磁阀205、水泵202和加热器203分别与控制开关401电连接。根据上述结构，在水冷式电池温度调节装置工作的过程中，电池温度传感器检测电池包的温度状态，并将温度转换为显示器的数字，供操作人员参考，开启水泵开关，保持水泵工作，当操作人员发现电池温度较低时，开启连接加热器的控制开关，三通电磁阀保持第二循环管路连通热交换器，第二循环管路内的液体经过加热器加热后流向电池包，对电池包进行加热。当温度处于正常状态时，开启三通电磁阀的开关，三通电磁阀改变液体流路，第二循环管路的液体流向储水箱，将储水箱的液体向电池包提供，对电池包的温度进行保持。当操作人员发现温度较高时，操作人员开启空调压缩机和蒸发器，第一循环管路内的液体冷却后经过热交换器对第二循环管路的液体进行冷却，并进一步对电池包进行冷却。实施例二请一并参阅图2和图3，本技术实施例中公开了一种控制开关的连接结构，空调压缩机103、蒸发器104、三通电磁阀205、水泵202和电池温度传感器502均连接于控制开关401上，控制开关401包括两个比较器402、六个放大器403和六个接触器404，电池温度传感器502的输出端分别电连接水泵202和第一个比较器402，电池温度传感器502与水泵202之间设有放大器403和接触器404，第一个比较器402的第一个输出端依次通过放大器403和接触器404与加热器203电连接，另一个输出端与第二个比较器402的输入端电连接，第二个比较器402的一个输出端依次通过放大器403和接触器404与三通电磁阀205相连接，第二个比较器402的另一个输出端分别通过放大器403和接触器404与空调压缩机103和蒸发器104电连接。根据上述结构，在水冷式电池温度调节装置的具体操作过程中，电池温度传感器向第一个比较器发送温度电压信号的同时，经过放大器的电压放大后控制接触器启动水泵，第一个比较器将电压信号与第一个比较器的基准电压信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水冷式电池温度调节装置，其特征在于，包括第一循环管路、第二循环管路、热交换器、空调膨胀阀、冷凝器、空调压缩机、蒸发器、水泵、电池组、加热器、储液箱、三通电磁阀、电池温度传感器和控制开关；所述第一循环管路和第二循环管路分别与热交换器管路连接；所述冷凝器、空调压缩机依次连接于第一循环管路上；所述蒸发器的一端通过管路连接于空调压缩机和热交换器之间的第一循环管路上，蒸发器的另一端通过空调膨胀阀连接于冷凝器和热交换器之间的第一循环管路上；所述水泵、电池组和加热器依次设置于第二循环管路上；所述电池温度传感器设置于电池组上；所述储液箱的一端通过三通电磁阀连接于热交换器和水泵之间的第二循环管路上，储液箱的另一端通过管路连接于热交换器与加热器之间的第二循环管路上；所述蒸发器、空调压缩机、三通电磁阀、水泵和加热器分别与控制开关电连接。

【技术特征摘要】
1.一种水冷式电池温度调节装置，其特征在于，包括第一循环管路、第二循环管路、热交换器、空调膨胀阀、冷凝器、空调压缩机、蒸发器、水泵、电池组、加热器、储液箱、三通电磁阀、电池温度传感器和控制开关；所述第一循环管路和第二循环管路分别与热交换器管路连接；所述冷凝器、空调压缩机依次连接于第一循环管路上；所述蒸发器的一端通过管路连接于空调压缩机和热交换器之间的第一循环管路上，蒸发器的另一端通过空调膨胀阀连接于冷凝器和热交换器之间的第一循环管路上；所述水泵、电池组和加热器依次设置于第二循环管路上；所述电池温度传感器设置于电池组上；所述储液箱的一端通过三通电磁阀连接于热交换器和水泵之间的第二循环管路上，储液箱的另一端通过管路连接于热交换器与加热器之间的第二循环管路上；所述蒸发器、空调压缩机、三通电磁阀、水泵和加热器分别与控制开关电连接。2.根据权利要求1所述的水冷式电池温度调节装置，其特征在于，所述控制开关包括比较器、放大器和接触器，比较器的输入端与电池温度传感器电连接，比较器的输出端分别通过放大器的输出端和接触器与蒸发器...

【专利技术属性】
技术研发人员：亓新亮，刘心文，赵明，李明军，
申请(专利权)人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35