汽车停车引领系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车停车引领系统，包括感应端、控制端和指引端，所述感应端和指引端对应连接在控制端上，所述感应端为对应停车场每个车位的用于检测空位信息的探测器，指引端包括指示灯和汽车位置监测设备，所述指示灯为均匀设置在停车场道路两旁的LED灯，汽车位置监测设备为间隔分布在路面上的压力传感器；所述控制端包括服务器和显示屏；设置感应端，通过探测器感知各车位空位信息，设置显示屏，车主可在进入停车场前对停车场内的车位信息进行初步把控，在汽车进入停车场后，通过感应端指引端对汽车进行指引。

Car parking guide system

The utility model relates to a car parking guide system, which includes an induction end, a control end and a guiding end. The induction end and the guiding end are connected to the control end. The induction end is a detector for detecting the vacancy information for each parking space of a parking lot, and the guide end includes an indicator lamp and a car position monitoring device. The indicator light is a LED lamp that is evenly arranged on both sides of the parking lot. The car position monitoring device is a pressure sensor distributed on the road surface; the control end includes the server and the display screen; the induction end is set, the display screen is set by the detector, and the owner can stop in front of the parking lot. The parking information in the parking lot is controlled preliminarily. After the car enters the parking lot, the vehicle is guided by the induction terminal.

【技术实现步骤摘要】
汽车停车引领系统
本技术涉及一种智能停车场系统，具体涉及一种汽车停车引领系统。
技术介绍
随着人们拥有的私家车越来越多，商场、医院等公共停车场也跟着越建越大，用以解决人们的停车难问题。伴随着停车场的车位增加，停车场的管理难度也随之增大。现有的大型停车场主要提供的是通过自助取卡停车，通过剩余停车卡的数量能够确认是否有空车位，但是在驾驶员拿到停车卡后，往往需要自己在停车场内自己找寻剩余空车位，特别是当只剩余少量车位时，驾驶员往往找车位就需要花费更多的时间，特别是不熟悉停车场情况的还会到来回找寻，导致不必要的能源消耗，产生尾气污染环境，且容易在狭小的停车场区域内容易发生交通意外。
技术实现思路
为了解决上述问题，提供一种结构简单，能够对停车场汽车进行停车指引的设备，本技术设计了一种汽车停车引领系统本技术的具体技术方案为：一种汽车停车引领系统，包括感应端、控制端和指引端，所述感应端和指引端对应连接在控制端上，所述感应端为对应停车场每个车位的用于检测空位信息的探测器，指引端包括指示灯和汽车位置监测设备，所述指示灯为均匀设置在停车场道路两旁的LED灯，汽车位置监测设备为间隔分布在路面上的压力传感器；所述控制端包括服务器和显示屏。作为优选地，服务器上设有用于显示车位位置或车位空位信息的电子地图;服务器上设有无线传输模块，所述服务器通过无线传输模块连接移动通讯设备。所述移动通讯设备为手机。更进一步地，相邻两压力传感器间距小于车辆长度。所述探测器为红外传感器或者雷达探测器。所述显示屏设置设置在停车场门口。有益技术效果：设置感应端，通过探测器感知各车位空位信息，设置显示屏，车主可在进入停车场前对停车场内的车位信息进行初步把控，在汽车进入停车场后，通过感应端指引端对汽车进行指引，指引端包括压力传感器和LED灯，控制器通过压力传感器感知汽车位置，并根据车位信息设计指引线路，通过LED灯将指引线路进行标识，保证车主正确、快速的到达车位。附图说明图1为本装置结构简图；图2为本装置模块简图。图中1车位、2道路、3压力传感器、4LED灯、5汽车。具体实施方式一种汽车停车引领系统，包括感应端、控制端和指引端，所述感应端和指引端对应连接在控制端上，所述感应端为对应停车场每个车位1的用于检测空位信息的探测器，指引端包括指示灯和汽车位置监测设备，所述指示灯为均匀设置在停车场道路两旁的LED灯，汽车位置监测设备为间隔分布在路面上的压力传感器；所述控制端包括服务器和显示屏。服务器上设有用于显示车位位置或车位空位信息的电子地图;服务器上设有无线传输模块，所述服务器通过无线传输模块连接移动通讯设备。所述移动通讯设备为手机。相邻两压力传感器间距小于车辆长度。所述探测器为红外传感器或者雷达探测器。所述显示屏设置设置在停车场门口。无线传输模块为4G网络设备。设置感应端，通过探测器感知各车位空位信息，设置显示屏，车主可在进入停车场前对停车场内的车位信息进行初步把控，在汽车进入停车场后，通过感应端指引端对汽车进行指引，指引端包括压力传感器和LED灯，控制器通过压力传感器感知汽车位置，并根据车位信息设计指引线路，通过LED灯将指引线路进行标识，保证车主正确、快速的到达车位。设置无线传输模块连接在手机上，车主可远程对车位进行掌控，避免车辆过多造成车位满载或者汽车杜塞；设置电子地图，显示器将车位的位置或者空位信息进行显示，便于管理者或者车主直观的进行车位信息掌握。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车停车引领系统，包括感应端、控制端和指引端，其特征是：所述感应端和指引端对应连接在控制端上，所述感应端为对应停车场每个车位（1）的用于检测空位信息的探测器，指引端包括指示灯和汽车位置监测设备，所述指示灯为均匀设置在停车场道路（2）两旁的LED灯（4），汽车位置监测设备为间隔分布在路面上的压力传感器（3）；所述控制端包括服务器和显示屏。

【技术特征摘要】
1.一种汽车停车引领系统，包括感应端、控制端和指引端，其特征是：所述感应端和指引端对应连接在控制端上，所述感应端为对应停车场每个车位（1）的用于检测空位信息的探测器，指引端包括指示灯和汽车位置监测设备，所述指示灯为均匀设置在停车场道路（2）两旁的LED灯（4），汽车位置监测设备为间隔分布在路面上的压力传感器（3）；所述控制端包括服务器和显示屏。2.根据权利要求1所述的汽车停车引领系统，其特征是：服务器上设有用于显示车位位置或车位（1）空位信息的电子地图。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹世铎，韩志孝，李杰，
申请(专利权)人：河南国协装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41