一种汽车安全锁轮装置，涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产技术领域。包括在承载架(1)上部载有汽车本体(2),承载架(1)前后左右两侧边缘各自设有锁轮体(3),锁轮体(3)为液压杆或硬质板,锁轮体(3)各自一端与承载架(1)两侧各自边缘经液压/电动呈旋转式连接,锁轮体(3)各自另一端之间设有车轮挡(4),车轮挡(4)与锁轮体(2)各自另一端之间相互连接,车轮挡(4)为硬质杆或硬质板,锁轮体(3)经液压/电动旋转抬起车轮挡(4)之后卡住汽车本体(1)上的车轮(5)，自动摇控锁(6)或手动锁(7)控制锁轮体(3)液压/电动旋转，达到汽车方便安全被锁在汽车承载架(1)上的使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产
技术介绍
—种汽车安全锁轮装置是用于对汽车的停车锁轮装置，通常汽车在停车架平板上停放后，用绳及绳扣将四轮梆定，绳扣容易松开，固定方式落后麻烦且不安全。
技术实现思路
本技术目的在于针对上述问题，设计出自动安全锁住汽车四轮装置，在汽车承载体平板前后左右两侧设有旋转锁轮杆，车轮挡与两侧锁轮杆之间相互连接，当锁轮杆经自动遥控锁或手动锁开关液压/电动旋转抬起车轮挡之后，车轮挡卡住汽车上的四个车轮，达到汽车方便安全被锁在汽车承载体平板上的使用。本技术包括承载架(1)、汽车本体(2)、锁轮体(3)、车轮挡(4)、车轮(5)、自动摇控锁出)、手动锁(7)，在所述承载架(1)上部载有所述汽车本体(2)，所述的承载架(1)前后左右两侧边缘各自设有所述锁轮体(3)，所述的锁轮体(3)为液压杆、硬质杆或硬质板，所述的锁轮体(3)各自一端与所述的承载架(1)两侧各自边缘经液压/电动呈旋转式连接，所述的锁轮体(3)各自另一端之间设有所述车轮挡(4)，所述的车轮挡(4)与所述的锁轮体(2)各自另一端之间相互连接，所述的车轮挡(4)为液压杆、硬质杆或硬质板，所述的锁轮体(3)经液压/电动旋转抬起所述的车轮挡(4)之后卡住所述的汽车本体(1)上的所述车轮(5)，所述自动摇控锁(6)或所述手动锁(7)控制所述的锁轮体(3)液压/电动旋转。由于在承载架(1)平板前后左右两侧设有旋转锁轮体(3)，车轮挡(4)与两侧锁轮体(3)之间相互连接，当锁轮体(3)经自动遥控锁或手动锁开关液压/电动旋转抬起车轮挡(3)之后，车轮挡(3)卡住汽车本体(2)上的四个车轮(5)，达到汽车方便安全被锁在汽车承载架(1)上的使用。本技术结构简单新颖、合理，实用。【附图说明】本技术附图1为一种汽车安全锁轮装置外部结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，本技术包括承载架(1)、汽车本体(2)、锁轮体(3)、车轮挡(4)、车轮(5)、自动摇控锁(6)、手动锁(7)，在承载架(1)上部载有汽车本体(2)，承载架(1)前后左右两侧边缘各自设有锁轮体(3)，锁轮体(3)为液压杆、硬质杆或硬质板，锁轮体(3)各自一端与承载架(1)两侧各自边缘经液压/电动呈旋转式连接，锁轮体(3)各自另一端之间设有车轮挡(4)，车轮挡(4)与锁轮体(3)各自另一端之间相互连接，车轮挡(4)为液压杆、硬质杆或硬质板，锁轮体(3)经液压/电动旋转抬起车轮挡(4)之后卡住汽车本体(1)上的车轮(5)，自动摇控锁(6)或手动锁(7)控制锁轮体(3)液压/电动旋转。【主权项】1.一种汽车安全锁轮装置，其特征在于:包括承载架(1)、汽车本体(2)、锁轮体(3)、车轮挡(4)、车轮(5)、自动摇控锁(6)、手动锁(7)，在所述承载架(1)上部载有所述汽车本体(2)，所述的承载架(1)前后左右两侧边缘各自设有所述锁轮体(3)，所述的锁轮体(3)为液压杆、硬质杆或硬质板，所述的锁轮体(3)各自一端与所述的承载架(1)两侧各自边缘经液压/电动呈旋转式连接，所述的锁轮体(3)各自另一端之间设有所述车轮挡(4)，所述的车轮挡(4)与所述的锁轮体(3)各自另一端之间相互连接，所述的车轮挡(4)为液压杆、硬质杆或硬质板，所述的锁轮体(3)经液压/电动旋转抬起所述的车轮挡(4)之后卡住所述的汽车本体(1)上的所述车轮(5)，所述自动摇控锁(6)或所述手动锁(7)控制所述的锁轮体⑶液压/电动旋转。【专利摘要】一种汽车安全锁轮装置，涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产
包括在承载架(1)上部载有汽车本体(2),承载架(1)前后左右两侧边缘各自设有锁轮体(3),锁轮体(3)为液压杆或硬质板,锁轮体(3)各自一端与承载架(1)两侧各自边缘经液压/电动呈旋转式连接,锁轮体(3)各自另一端之间设有车轮挡(4),车轮挡(4)与锁轮体(2)各自另一端之间相互连接,车轮挡(4)为硬质杆或硬质板,锁轮体(3)经液压/电动旋转抬起车轮挡(4)之后卡住汽车本体(1)上的车轮(5)，自动摇控锁(6)或手动锁(7)控制锁轮体(3)液压/电动旋转，达到汽车方便安全被锁在汽车承载架(1)上的使用。【IPC分类】B60R25/09【公开号】CN205075787【申请号】CN201520754183【专利技术人】周倜 【申请人】周倜【公开日】2016年3月9日【申请日】2015年9月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车安全锁轮装置,其特征在于:包括承载架(1)、汽车本体(2)、锁轮体(3)、车轮挡(4)、车轮(5)、自动摇控锁(6)、手动锁(7),在所述承载架(1)上部载有所述汽车本体(2),所述的承载架(1)前后左右两侧边缘各自设有所述锁轮体(3),所述的锁轮体(3)为液压杆、硬质杆或硬质板,所述的锁轮体(3)各自一端与所述的承载架(1)两侧各自边缘经液压/电动呈旋转式连接,所述的锁轮体(3)各自另一端之间设有所述车轮挡(4),所述的车轮挡(4)与所述的锁轮体(3)各自另一端之间相互连接,所述的车轮挡(4)为液压杆、硬质杆或硬质板,所述的锁轮体(3)经液压/电动旋转抬起所述的车轮挡(4)之后卡住所述的汽车本体(1)上的所述车轮(5)，所述自动摇控锁(6)或所述手动锁(7)控制所述的锁轮体(3)液压/电动旋转。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周倜，
申请(专利权)人：周倜，
类型：新型
国别省市：广东;44
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